bonjour, je re-poste mon sujet dans la bonne rubrique: ce week end je me suis occupé de problèmes électriques sur le tableau de bord deux questions : pour ma 72,
1.   sur la jauge de témoin ampèremètre , l'aiguille reste au milieu  même contact coupé, normal ou pas?
2.   quelle est la position normal de l'aiguille de pression d'huile, moteur en fonction?
En tous les cas quel plaisir de découvrir le "poney rouge" (en phares) sur mon tableau qui à retrouvé la lumière "alléluia"   
merci à tous

Bonjour.
1. Oui c'est normal.
2. Je sais pas trop, quelqu'un va surement te dire ça mais de toutes façons cette jauge n'est pas fiable du tout, pas même quand ta Mustang était neuve alors ne te fie pas a ça avant de vérifier ton niveau d'huile. 

 ;)merci Thierry, l'électricité m'angoisse sur les voitures (ouf, y'a pas d'électronique sur les stang) hier j'ai eu une gerbe d'étincelles blanche en mettant la clé de contact sans prendre de coup de jus
...de la masse ou du statique ça ne s'est pas reproduit ?   

déjà fait Tanger non ?

déjà fait quoi? vincent;

Déja fait Tanger. Enfin ne m'en demande pas plus, j'ai pas comprit non plus.

Citation de: MADSTANG le 16 février 2012 à 07:09:38
;)merci Thierry, l'électricité m'angoisse sur les voitures (ouf, y'a pas d'électronique sur les stang) hier j'ai eu une gerbe d'étincelles blanche en mettant la clé de contact sans prendre de coup de jus
...de la masse ou du statique ça ne s'est pas reproduit ?   

Tu ne risques rien a part quelques chatouilles avec du 12V mais l'étincelle c'est pas bon du tout, c'est un court circuit au niveau de ton neiman probablement (il y a un fil positif permanent qui doit toucher une masse) et dans le pire des cas si ça se reproduit, tu risques avoir un incendie alors il faudra absolument faire réparer ça par un électricien si tu ne veux pas y toucher toi-même.

 ;)re merci Thierry, j'ai eu recours à un bon électricien , il y avait effectivement un problème de masse entre le klaxon métallique et le Neiman; il à tout checké !