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Technique => Technique Mustang 1965-1973 => Intérieur - Gén. 1 => Discussion démarrée par: josfree le 14 Septembre 2020 à 11:08:08

Titre: Installation Rally Pac maison
Posté par: josfree le 14 Septembre 2020 à 11:08:08
Bonjour,

Je me suis fait un Rally Pac maison avec des manos achetaient sur Ebay et un une coque réalisée avec une imprimante 3D.

Voila, ca fonctionne pas trop mal mais l'aiguille du compte tour n'est pas stable et linaire dans son fonctionnement.
J'ai branché le tout comme indiqué par le vendeur :  une alimentation apres contact, une masse, un fil pour l'éclairage et un câble vert sur le moins de la bobine.

Quelqu'un a t'il dejà réalisé ce type de montage ? Y a t'il des particularités de montage ?

Merci et bonne journée à tous

20200913_110128.jpg
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Posté par: toine10 le 14 Septembre 2020 à 11:51:41
y a plus qu'à, c'est comme ça que ça se branche ^^
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Posté par: josfree le 14 Septembre 2020 à 13:12:54
Oui mais je ne sais pas pourquoi l'aiguille est instable comme ça. J'ai vu sur le net certain mettait une résistance juste avant la bobine. Mais je ne sais quelle valeur de résistance utiliser.
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Posté par: toine10 le 14 Septembre 2020 à 13:36:36
on peut 'lisser' un signal en passant avec des filtres mais une résistance simple je doute que ça fonctionne
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Posté par: josfree le 14 Septembre 2020 à 14:04:13
Quel type de filtre ?
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Posté par: toine10 le 14 Septembre 2020 à 16:20:57
https://www.astuces-pratiques.fr/electronique/l-impedance-de-l-inductance
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Posté par: Crgtmk9 le 14 Septembre 2020 à 19:15:01
La resistance en amont de da bobine est certainement mise en place en lieux et place du fil résistif pour protéger la bobine et les vis platinées.
Je pense que ton problème d'aiguille vient de la conception du compte tour.
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Posté par: olive82 le 14 Septembre 2020 à 21:41:17
Tu peux nous mettre un lien ou tu as acheté ton compteur et ton horloge stp bien1  bien1 je trouve que ça rend super bien ap:lo  ap:lo
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Posté par: josfree le 15 Septembre 2020 à 07:59:55
Citation de: Crgtmk9 le 14 Septembre 2020 à 19:15:01La resistance en amont de da bobine est certainement mise en place en lieux et place du fil résistif pour protéger la bobine et les vis platinées.
Je pense que ton problème d'aiguille vient de la conception du compte tour.

J'ai vu sur le net des problèmes identiques, je crois pas que ca soit un pb de compte tour c'est pour cela que tu trouves des filtres pour lissé le signal ou des personnes qui utilisent des resistances.
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Posté par: josfree le 15 Septembre 2020 à 08:06:58
Citation de: olive82 le 14 Septembre 2020 à 21:41:17Tu peux nous mettre un lien ou tu as acheté ton compteur et ton horloge stp bien1  bien1 je trouve que ça rend super bien ap:lo  ap:lo

Je trouve aussi dommage que le compte tour soit retro eclairé des la mise en route !
Il me reste aussi à peindre le logo et l'encadré sur le support.

J'ai trouvé ces petits manos sur ebay ... tu tapes compte tour ou tachometer

voici celui que j'ai choisi : https://www.ebay.fr/itm/MOTOR-METER-RACING-Universal-Tachometer-for-Gasoline-2-8000-RPM-White-Amber/232619079000?_trkparms=aid%3D1110012%26algo%3DSPLICE.SOIPOST%26ao%3D1%26asc%3D20200420083544%26meid%3D2c8b4db1184d4cbe9798732adbb6ed53%26pid%3D100008%26rk%3D1%26rkt%3D12%26sd%3D232950677256%26itm%3D232619079000%26pmt%3D1%26noa%3D0%26pg%3D2047675%26algv%3DPromotedSellersOtherItemsV2%26brand%3DCustom&_trksid=p2047675.c100008.m2219

pour l'horloge c'est le meme vendeur

la voici en blanc :

https://www.ebay.fr/itm/MOTOR-METER-RACING-Clock-Gauge-2-Blue-LED-Backlit-Waterproof-Pin-Style-Install/232513575912?_trkparms=aid%3D1110012%26algo%3DSPLICE.SOIPOST%26ao%3D1%26asc%3D20200420083544%26meid%3D831219d8d66742b5a65aca8604628651%26pid%3D100008%26rk%3D8%26rkt%3D12%26sd%3D232619079000%26itm%3D232513575912%26pmt%3D1%26noa%3D0%26pg%3D2047675%26algv%3DPromotedSellersOtherItemsV2%26brand%3DCustom&_trksid=p2047675.c100008.m2219
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Posté par: olive82 le 15 Septembre 2020 à 09:01:36
Merci josfree
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Posté par: toine10 le 15 Septembre 2020 à 10:43:18
Citation de: josfree le 15 Septembre 2020 à 07:59:55
Citation de: Crgtmk9 le 14 Septembre 2020 à 19:15:01La resistance en amont de da bobine est certainement mise en place en lieux et place du fil résistif pour protéger la bobine et les vis platinées.
Je pense que ton problème d'aiguille vient de la conception du compte tour.

J'ai vu sur le net des problèmes identiques, je crois pas que ca soit un pb de compte tour c'est pour cela que tu trouves des filtres pour lissé le signal ou des personnes qui utilisent des resistances.

le fil résistif est exactement le même principe qu'une bobine mais on utilise l'inductance pour obtenir un signal lissé

electroniquement c'est plus simple ^^
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Posté par: josfree le 15 Septembre 2020 à 10:56:07
Oui mais quelle filtre choisir ?
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Posté par: toine10 le 15 Septembre 2020 à 10:57:49
tu as pris le fil d'origine utilisé pour le rally pac ? (c'était précablé sur toute normalement) ou tu as tiré toi même un fil ?

tu devrais essayer les 2 l'un après l'autre dans un premier temps
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Posté par: josfree le 15 Septembre 2020 à 11:26:46
Citation de: toine10 le 15 Septembre 2020 à 10:57:49tu as pris le fil d'origine utilisé pour le rally pac ? (c'était précablé sur toute normalement) ou tu as tiré toi même un fil ?

tu devrais essayer les 2 l'un après l'autre dans un premier temps

J'ai pas essayé c'est vrai !

J'ai tiré un câble vers la bobine.
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Posté par: josfree le 16 Septembre 2020 à 11:48:07
Je voulais brancher le gros rose(16A) sur mon compte tour mais j'ai vu que sur ma Mustang il etait branché sur le rouge vert(16), bizarre !
J'ai débranché et branché comme sur le schéma joint le 16 sur le + du compte tour et le rose au fil du signal RPM du compte tour.
J'ai voulu tester mais plus de contact.
Derrière le neiman j'ai bien le gros jaune (21) le rouge vert (16) et un troisieme qui semble etre rouge bleu...

Quelqu'un aurait une logique à ce branchement rose (16A) au rouge vert (16) ???

Merci

2020-09-16 11_23_15-Schémas électriques 65_66 – StangYourself.jpg
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Posté par: toine10 le 16 Septembre 2020 à 14:40:20
le 16 de ton contact va au 648 qui alimente ton compte tour

il ressort à une "masse" (fausse masse) en 57 (normalement un fil noir) qui lui, se branche au 16a direction le pôle (-) de la bobine

l'alimentation qui en découle fait que l'aiguille se tape des  "pics" cycliques de 12V à une fréquence comprise entre 0 Hz (arrêt) et 366 Hz (environ 5500 tr/min) à l'allumage

on doit observer une sinusoïde toutes les 2,7 millisecondes à 5500 tr/min et 21 ms à peu près au ralenti
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Posté par: josfree le 16 Septembre 2020 à 14:57:44
Ce que je ne comprends pas c'est pourquoi le 16A était branché au 16 et que depuis que j'ai debranché je n'ai plus de contact ???
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Posté par: toine10 le 16 Septembre 2020 à 15:27:16
fusible ?
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Posté par: pat30 le 17 Septembre 2020 à 12:54:37
Josfree
Beau travail
Est ce dur pour programer une imprimante 3D
Je sais pas si ça peut te servir Cliquer ici (http://www.mustangandfords.com/how-to/interior-electrical/1605-how-to-add-rally-pac-gauges-a-1965-1966-mustang/)
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Posté par: josfree le 17 Septembre 2020 à 13:01:23
Bonjour,

Un collègue a trouvé le fichier sur le net et ensuite impression pendant quelques heures, non rien de compliqué.

Merci pour la fiche de montage mais il s'agit de mano electronique, le montage est donc different ce que l'on a de pre-installé sur nos Mustangs.

J'ai reussi à le monter sans difficulté, je cherche juste le moyen d'adoucir le signal pour que l'aiguille du compte tour soit plus stable. Il existe des filtres, il faut juste que je trouve le bon.

merci

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Posté par: toine10 le 17 Septembre 2020 à 13:31:56
je dirais un passe-bas à 500hz ;)
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Posté par: pat30 le 17 Septembre 2020 à 13:45:52
Rappel pour Mustang 1967-68 Si vous voulez un mini compte tour
existe en 6000 tr/MN et 8000 tr/mn
référence 17360-6B et 17360-6C
Horloge réference 15000-3A 112$ Cliquer ici (https://www.npdlink.com/product/clock-dash-mounted-repro-less-knob/147188?backurl=search%2Fproducts%3Fsearch_terms%3D15000-3A%26top_parent%3D200001%26year%3D)
On le met à l'emplacement de l horloge ou emplacement resté vide pour la plus part des Mustangs
Model compte tour 6000 tr/mn 154$ Cliquer ici (https://www.npdlink.com/product/tachometer-mini-tach/196001?backurl=search%2Fproducts%3Fsearch_terms%3D17360-6b%26top_parent%3D210001%26year%3D)
Coque seul du Rally Pack disponible (attention manque fixation) 190$  Cliquer Ici (https://www.cjponyparts.com/scott-drake-rally-pac-housing-1966-style-1965-1968/p/RPH-V/)
Titre: Installation Rally Pac maison
Posté par: toine10 le 19 Septembre 2020 à 13:28:15
c'est ce que j'ai mis 'le compte tour' à la place de l'horloge, et il est bien précis en plus ! (remarque, vu le prix ... heureusement)