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Compteur de vitesse en km/h

Démarré par Jeff66, 19 Février 2010 à 11:11:18

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Jeff66

Bonjour à tous,
Le service d'homologation en CH me demande de convertir l'affichage du compteur de MPH en KMH. Et ça m'emm...bête, parce que j'aurais bien voulu la garder en MPH.

Ils font ça chez Autometer, mais c'est cher et avant de me lancer, j'aurais voulu savoir si parmi vous, certains l'on déjà fait, si vous connaitriez des sources pour des fonds de compteurs en MPH+KMH (MPH en gros et kmh en tout ch'ti  ;), ou si vous auriez d'autres idées bonnes à prendre ???

Ou alors je désobéit, je signe le papier comme quoi je le ferai, mais je ne le fais pas, en tablant sur le fait que finalement tout le monde s'en f... et que je me ferai pas prendre...  ;D

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Dearborn67

"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   


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Jeff66

Merci Dearborn
J'avais déjé vu le post. Mais je ne trouve rien pour une 1966.  :(

Dearborn67

Oups !!!!  je pensais que c'était pour une récente :-X
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   


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Jeff66

Dans la vie on peut pas tout avoir...
J'ai choisi : Une stang de 66 qui fait pas son age, et une compagne idem  ;D

289225cv

c est dommage de le passer en kmh  :'( de plus j ai jammais vue de pieces neuve ou occas
pour remplacer cela !!!! si ça existe ?  ;) il y a des phares h4 europe c est tout ce que je sait
mais c est plus jolie les us  8)

Thierry

Les Mustang T5 allemandes avaient des compteurs en km/h mais a part pour les 64/65 je trouve rien. ???
Par contre j'ai trouvé une photo avec le numéro de la piece: "c5zz-17255-B".
Peut etre que tu pourras trouver ca en Europe ou faire imprimer un fond a coller sur ton compteur.
Mon autre passion:
Photographie

Jeff66

Cool l'info, merci !

Mais je ne trouve rien sur le web, nis dans les catalogues.

Je crois que je vais faire mon propre fond d'écran avec un truc genre Photoshop, le tout imprimé sur papier photo. Comme ça le service d'homologation sera content, et après, hop je l'enlève !

Thierry

J'ai oublié de dire que le numéro de série que j'ai donné c'est pour une piece fabriquée en 1965. Le numéro pour le meme compteur fabriqué en 1966 serait: c6zz-17255-B

J'ai rien trouvé sur le web anglais mais si tu parles allemand, tu auras peut etre plus de chance de coté de l'Allemagne. Ils ont eu pas mal de Mustangs importées chez eux a l'époque.

Sinon comme tu dis, un papier imprimé et collé fera l'affaire meme si ca ressemble pas a l'origine. ;D
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Jeff66

Bon, j'ai rien trouvé pour une T5.

Est-ce que l'un de vous aurait une image à l'échelle 1:1 d'un fond de compteur rond pour une 66, en MPH ou en KMH, que j'ai une base pour m'amuser avec Photoshop ???

Merci d'avance !

Thierry

Je connais pas Photoshop mais avec Gimp, tu peux redimensionner tes photos en mm ou en pouce alors je suis sur que c'est pareil avec Photoshop.
Si la photo que j'ai posté ne te convient pas, tu peux prendre ton compteur en photo (sans le flash) et faire tes modifs. Tu peux aussi faire des essais avec du papier normal si tu veux pas gaspiller ton papier photo. ;D
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Jeff66

J'ai laissé tomber Gimp car je n'arrivais pas à refaire proprement les graduations.
alors j'en ai redessiné un complet, en calculant les angles corrects pour les kmh, et en tenant compte du léger décalage entre 0 et 10 mph par rapport aux autres graduations.
Voilà une ébauche (En blanc, plus facile à dessiner, mais je le ferai en noir)
J'aimerais confirmer le diamètre du compteur, faute de pouvoir en mesurer un (la mienne n'est pas encore arrivée...)
Est-ce que, dans un coupe 66, c'est un 5" (env. 12cm de diamètre) ou un 3-3/8" (env 8.5cm) ?
Qqn qui possède une 66 pourrait me renseigner ?
Merci d'avance  rnr

289225cv

 ex1t extra ton cadran , bravo  ;)

Thierry

Superbe boulot avec ce design. Ton brevet est a vendre? ;D
Par contre les graduations ne seront pas bonnes. D'aprs le compteur d'origine, 200km/h devrait etre a la place de ton 220 et si tu veux que ca monte jusqu'a 220 il faudra changer un pignon a l'intérieur.
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JLS

Vive la Normandie LIBRE

Jeff66

Merci, c'est juste un draft fait en Visio. Quand j'aurai fini, c promis, je post le résultat. C'est pas si compliqué à faire.

Thierry, je pense pas changer le pignon, je pense juste changer le fond du compteur. J'ai mesuré les angles sur une photo de compteur en MPH. 140 MPH se trouvait à 204° (soit 24° en dessous de l'horizontale) et 20 MPH à 4° au dessus de l'horizontale. Soit 120 MPH pour 200°, ou 1.667 ° pour 1 MPH
Avec 1MPH = 1.60934 kmh, ça donne 1.0356 ° / kmh
Ensuite, j'ai saisi des repères sous Visio, en saisissant manuellement les angles, et j'ai posé les marque, et les chiffres.

C'est clair que mes graduations en kmh sont pas à la même place que celles qui se trouvent sur les compteurs en kmh montés d'origine. Je pense que c'est parce que la mécanique (pignon) des compteurs montés dans les T5 en Allemagne devait être différente. Mais c'est juste pour qu'elle passe l'homologation.

Pourquoi penses-tu que je doive changer le pignon ? Tu penses que si je met un autre pignon, j'exploiterai mieux l'échelle  du cadran ?
Bon, je pourrais faire ça, et prendre des repères au GPS et ensuite refaire mes calculs d'angles, why not ???

JLS

Pour l'homologation il est top   ;)
Vive la Normandie LIBRE

Jeff66

Si je regarde un compteur US, je trouve 135 MPH à peu près à l'horizontale, ce qui me donne environ 200 kmh. Il me semble que ça joue à peu près mes calculs  ::) ???

Jeff66

Ooops...  C'est pas 135,  :o je voulais dire 125 mph x 1.61 = 201 kmh

hyann

le compteur de 66 fait environ 9,5/9,8 cm de ce que tu vas voir, j'ai mesuré le diamètre du verre bombé.
maintenant attention  prévois plus grand pour pouvoir le découper car tu as vu la forme du compteur n'est pas ronde.
c'est cette mesure que tu veux? juste ce que tu vas voir ?
au pire si tu galère j'ai un ami infographiste qui peut le faire avec illustrator en vectoriel, tu auras un truc super net. mais je ne sais pas combien ça coute



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