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Technique => Technique Mustang 1965-1973 => Intérieur - Gén. 1 => Discussion démarrée par: Elpopo le 12 Juillet 2018 à 20:39:29
Bonjour à tous.
Voilà, le compte tour de la caisse est HS.
du coup pour faire tourner le moteur, j'ai shunté le compte tour (qui est en série entre le contact de clé et la bobine).
je pense que les mecs au Havre, on mis un coup de pinces à l'envers sur la batterie qui était à plat, du coup ils m'ont grillé le régulateur de tension et le compte tour. ça c'est pour l'analyse des causes...
Pour en revenir à mon compte tour, c'est un modèle d'origine avec les deux voyant rouge en partie basse - alternateur et contact (voir photo).
J'ai beau chercher, je trouve du compteur de vitesse à l'unité (et encore pas avec le look d'origine), des ensembles instrumentation ou tu as tous les compteur mais là encore pas le look d'origine et ça cogne un peu au niveau prix (dans les 800$).
Savez vous ou cela se trouve ?
ou alors une boite en France qui répare les modèles d'origine.
Par avance merci de votre aide.
Gracias amigos !
Bonjour
Il y a cette adresse sur le net:
Expérience 18ans
Devis 20€......ETC
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E-mail : reparcompteur@gmail.com
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REPARCOMPTEUR , 12 RUE DU CHATEAU MOUZIN 51420 CERNAY LES REIMS
Merci Pat30
du coup j'ai trouvé un spécialiste juste à coté de chez moi - Est Lyonnais - Beynost !
Je lui ai confié mon bloc complet et récupéré aujourd'hui.
Par encore remonté car d'autre problèmes électriques sur la voiture.
j'ai demandé un coup de pousse sur le forum pour trouver un électricien auto compétant avec nos vieilles...
Au cas ou cela intéresse quelqu'un :
http://renotech.fr/instrumentation/ (http://renotech.fr/instrumentation/)
a plus.