Bonjour,
j'ai remplacé mon dash pad dans ma Mustang 67.
Mais je ne comprends pas comment le fixer au tableau de bord : il y a bien des trous qui coïncident, mais que faut-il mettre dedans ???
Voici les photos pour plus de compréhension :)
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[attach=2]
Merci
Ce sont des vices tout simplement, je ne saurais pas te dire la longueur exact mais fait une recherche ici:
http://www.cjponyparts.com/nsearch/?q=dash+pad+hardware (http://www.cjponyparts.com/nsearch/?q=dash+pad+hardware)
Merci pour la réponse.
J'ai trouvé ça mais pas sûr que ça soit ce qu'il faut...
http://www.cjponyparts.com/67-dash-pad-lower-5-hardware-only-1967/p/F3512/ (http://www.cjponyparts.com/67-dash-pad-lower-5-hardware-only-1967/p/F3512/)
Je sens que ça va finir avec des écrous/boulons de la bonne taille :)
(http://www.cjponyparts.com/media/catalog/product/cache/1/thumbnail/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/f/3/f3512.jpg)
Pourtant sur la photo que tu montres au niveau des cadrans, je suis sûr que ce sont des vises chromé comme le tour du tableau de bord.
Citation de: sayrus le 12 Mars 2014 à 11:51:24
Pourtant sur la photo que tu montres au niveau des cadrans, je suis sûr que ce sont des vises chromé comme le tour du tableau de bord.
C'est vrai que ça serait plus logique.
Mais j'ai pas trop envie de visser directement dans le dash pad.
Je me connais... Je risque de le traverser :-/
Salut,
je remonte mon sujet parce qu'il y a du nouveau !
Je viens de comprendre pourquoi je n'arrivais pas à installer correctement le dash pad.
Voici mon tableau de bord (qui est en cours de restauration) :
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Et le tableau de bord d'une autre 67 trouvée sur le web :
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Et oui ! Il manque toute la structure qui vient accueillir le dash pad...
Alors pourquoi ? Ça je l'ignore totalement !
En plus il y avait un gros trou découpé dans le tableau de bord : j'en ai profité pour ressouder une plaque.
Voilà ma question : comment faire pour installer correctement le dash pad ?
J'ai pensé à mettre des petites barres comme sur cette photo, mais bof :
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C'est bizarre que cette partie ait été découpée, il n'y a pas l'air d'y avoir beaucoup de corrosion a cet endroit. ???
Pour faire du bon boulot, il faudrait ressouder la partie manquante mais tout ce que j'ai trouvé c'est la structure au complet:
http://www.cjponyparts.com/dynacorn-metal-dash-with-knee-pad-holes-in-weld-thru-primer-1967-1968/p/DASH1WT/ (http://www.cjponyparts.com/dynacorn-metal-dash-with-knee-pad-holes-in-weld-thru-primer-1967-1968/p/DASH1WT/)
Très difficile à trouver, la pièce ne se détaille pas, à moins de trouver une épave mais quasi impossible... :-\
Oublies l'idée de tes petites pattes, ton dash pad va travailler avec le temps, se déformer....pas top du tout.
Sinon, il fait t'armer de patience et faire des tôles pliées et les pointer. mais si tu n'es pas équipé, ça va te couter plus cher que d'acheter un neuf...
Merci pour vos réponses !
Quand je vois la complexité de la pièce...
C'est pas gagné pour refaire à l'identique, surtout avec mes talents de soudeur du dimanche :)
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Je continue de réfléchir pour trouver une solution pas trop contraignante...
Je vais implorer la puissance du canif de Mac Gyver :)
Citation de: cestlacata le 01 Mars 2015 à 22:45:10
Je vais implorer la puissance du canif de Mac Gyver :)
Cela ne fonctionne que si tu as une coupe Mulet. Regarde il s'est coupé les cheveux en devenant Colonel et depuis le bricolage ce n'est plus vraiment son truc ;D
Salut !!! Je relance le sujet car je dois changer mon Dash pad car trop vieux et cassé sur un coté.
Je n'ai pas de vis de fixation non plus sous les compteurs et j'ai un peu peur de me retrouver avec la même chose que toi.
Est-ce que tu as une méthode simple sans tout démonter pour vérifier ? Sinon comment as-tu réglé le problème ? Est-ce que tu sais pourquoi ils ont enlevé cette pièce ?
Citation de: IcMp le 16 Septembre 2015 à 09:22:16
Est-ce que tu as une méthode simple sans tout démonter pour vérifier ? Sinon comment as-tu réglé le problème ? Est-ce que tu sais pourquoi ils ont enlevé cette pièce ?
Bonjour,
alors c'est dommage mais j'ai complètement zappé de faire des photos des différentes étapes pour refaire cette pièce !
Alors pour faire simple :
1. Acheter une grande tôle, pas trop fine pas trop grosse pour pouvoir la plier
2. Faire 3 pièces pour refaire la pièce suivante. Puisqu'on ne verra pas ces pièces, faut pas trop se prendre la tête...
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Voici en gros à quoi ressemblent ces pièces :
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3. Pour les fixer j'ai fait simple, j'ai fait des trous dans le tableau de bord et j'ai boulonné
Voilà. J'espère que ça t'aidera.
Je ne vois pas pourquoi la pièce d'origine a disparu : peut être un coup des ricains pour ennuyer leurs amis français :)
Est-ce que quelqu'un arrive a trouver toutes les vis de fixation du dash pad en neuf sur CJ ?
Les vis chrome pour les compteurs, les vis chrome pour le fond vers le pare brise et les deux vis sur le cote du dash pad ?
Il t'en faut combien en tout? Il y a ça pour le dash pad et le "molding" qui doit être sur le fond vers le pare-brise.
http://www.cjponyparts.com/67-dash-pad-and-mldgs-9-hardware-only-1967/p/F902/ (http://www.cjponyparts.com/67-dash-pad-and-mldgs-9-hardware-only-1967/p/F902/)
Pour le bas du dash pad:
http://www.cjponyparts.com/67-dash-pad-lower-5-hardware-only-1967/p/F3512/ (http://www.cjponyparts.com/67-dash-pad-lower-5-hardware-only-1967/p/F3512/)
Pour l'habillage cote passager:
http://www.cjponyparts.com/67-68-rh-instr-finish-panel-to-dash-12-hardware-only-1967-1968/p/F617/ (http://www.cjponyparts.com/67-68-rh-instr-finish-panel-to-dash-12-hardware-only-1967-1968/p/F617/)
Pour le cote conducteur:
http://www.cjponyparts.com/67-instr-finish-panel-cluster-dlx-13-hardware-only-1967/p/F1060/ (http://www.cjponyparts.com/67-instr-finish-panel-cluster-dlx-13-hardware-only-1967/p/F1060/)
ou:
http://www.cjponyparts.com/instrument-finish-panel-at-cluster-hardware-standard-interior-13-pc-1967-1967/p/F1059/ (http://www.cjponyparts.com/instrument-finish-panel-at-cluster-hardware-standard-interior-13-pc-1967-1967/p/F1059/)
Citation de: Thierry le 16 Septembre 2015 à 16:57:42
Il t'en faut combien en tout? Il y a ça pour le dash pad et le "molding" qui doit être sur le fond vers le pare-brise.
http://www.cjponyparts.com/67-dash-pad-and-mldgs-9-hardware-only-1967/p/F902/ (http://www.cjponyparts.com/67-dash-pad-and-mldgs-9-hardware-only-1967/p/F902/)
Pour le bas du dash pad:
http://www.cjponyparts.com/67-dash-pad-lower-5-hardware-only-1967/p/F3512/ (http://www.cjponyparts.com/67-dash-pad-lower-5-hardware-only-1967/p/F3512/)
Pour l'habillage cote passager:
http://www.cjponyparts.com/67-68-rh-instr-finish-panel-to-dash-12-hardware-only-1967-1968/p/F617/ (http://www.cjponyparts.com/67-68-rh-instr-finish-panel-to-dash-12-hardware-only-1967-1968/p/F617/)
Pour le cote conducteur:
http://www.cjponyparts.com/67-instr-finish-panel-cluster-dlx-13-hardware-only-1967/p/F1060/ (http://www.cjponyparts.com/67-instr-finish-panel-cluster-dlx-13-hardware-only-1967/p/F1060/)
ou:
http://www.cjponyparts.com/instrument-finish-panel-at-cluster-hardware-standard-interior-13-pc-1967-1967/p/F1059/ (http://www.cjponyparts.com/instrument-finish-panel-at-cluster-hardware-standard-interior-13-pc-1967-1967/p/F1059/)
Super merci Thierry !!!! Rapidité efficacité !!!
Par contre tu n'aurais pas les vis qui relie en haut le dash pad au jauge etc ?
Ça peut être?
http://www.cjponyparts.com/dash-bezel-screw-kit-6-1967/p/HW906/ (http://www.cjponyparts.com/dash-bezel-screw-kit-6-1967/p/HW906/)
Sinon je viens de trouver ces vis pour le bas du pare-brise:
http://www.cjponyparts.com/windshield-screw-7-lower-1967-1968/p/HW351/ (http://www.cjponyparts.com/windshield-screw-7-lower-1967-1968/p/HW351/)
Du coup, je sais pas ce qu'ils appellent "moldings". ???
Bon j'ai commandé un peu de tout je vous dirais ce qui ce passe.
Merci pour les infos