Bonjour à tous,
Je me posais une question simple mais pourtant sur internet difficile de trouver des réponses concrètes.
Y a t'il une grosse différence entre les modèles de Mustang de 2015 à 2017 ? les équipements de séries diffère vraiment ?
Merci :)
"Vraiment différent" et "Grosse différence" non quand même pas:
https://fr.motor1.com/news/179819/ford-mustang-2018-gt-v8/ (https://fr.motor1.com/news/179819/ford-mustang-2018-gt-v8/)
Un petit lifting à l'avant (certains aiment d'autres moins), des feux arrières légèrement redessinés, quelques chevaux de plus (et des problèmes en plus), la boite auto qui passe de 6 à 10 rapports et passage de Sync2 à Sync3...
Pour le plus intéressant:
- Magneride en option (amortissement piloté)
- Echappement à valve (donc d'origine plus sympa et réglable)
Edit ... je relis 2015 - 2017, si c'est bien le cas alors pas de différences notables ... passage de Sync2 à Sync3 en 2017 je crois mais c'est tout?
Oui le changement c est a partir de 2018,face avant, prise d air sur le capot,clapets d échappement boite auto 10v,suspension etc...
Oui Sync2 pour les 2015-2016 et Sync3 pour la 2017, qui amène la petite bulbe sur la malle arrière.
Sinon aucune différence notable
c'est ça, sachant que sync 3 c'est une avancée notable pour l'interface et ses mises à jour pour android et carplay smk
Exact la bulle sur le coffre pour le GPS, et la sync 3 pour la 2017.
En 2017, la sync 3 permet le carplay en plus et le GPS est mieux.
Merci c'est effectivement bien ce qui me semblait
dites les gars vous vous shamalloissez : en 2018 , on a juste changé aussi le moteur ;D , pour les subtilités entre 2015 et 2017 je ne sais pas .
Citation de: nonozor le 16 Octobre 2020 à 14:13:07dites les gars vous vous shamalloissez : en 2018 , on a juste changé aussi le moteur ;D , pour les subtilités entre 2015 et 2017 je ne sais pas .
Je ne crois pas que le moteur ait été changé, juste retravaillé. Et pas sans souci après semble t il...
la bi injection, c'est pas rien
et puis la cylindrée n'est pas la même à quelques cm3 pres
Citation de: Dom13CS le 18 Octobre 2020 à 09:31:31Je ne crois pas que le moteur ait été changé, juste retravaillé. Et pas sans souci après semble t il...
Exact des transfo pour gagner de la puissance ou une plus faible conso, mais parfois des soucis. sbhy
Citation de: nonozor le 16 Octobre 2020 à 14:13:07dites les gars vous vous shamalloissez : en 2018 , on a juste changé aussi le moteur ;D , pour les subtilités entre 2015 et 2017 je ne sais pas .
Sauf qu'on parle des modifications sur la Gen 6 phase 1. pas la phase 2 de 2018 qui a changé de moteur, calandre, rigidité ..
Bonjour,
Le changement des 2018 concerne aussi l'intérieur des cylindres, les chemises acier ont été remplacées par un revêtement plasma qui semble avoir quelques souci de qualité (--> Pb de compression )