Hi everybody,
Depuis l'acquisition de Mon V8, mon siège conducteur ne gonfle pas les dorsaux. >:( >:( >:(
J'entendais toujours le moteur tourner, mais dans le vide, et pas de tension de câble!
L'autre jour! je ne sais pour quelle raison, le fusible a sauté! la aussi! pas de ce genre de fusible en rechange! re >:( >:( >:(
J'ai enfin décidé de tout démonter pour tout vérifier et Super surprise!!!
Le kit est explosé! Je ne sais pas ou je vais commander un truc pareil. Quand au décalottage du cuir, quelle galère!
Enfin, c'est fait, mais si vous savez ou je peux me procurer ce kit! je suis preneur...
Quand au fusible, le câble de l'embase de la prise du moteur des dorsaux était accompagné d'un câble dénudé qui touchait la masse de l'armature du siège!
Avec la référence 65500, tu devrais pouvoir l'avoir sur commande chez Ford France, sinon vois avec nos partenaires Partavenue ou JD. Par contre, le prix... ca fait mal. :o
Ford Parts (http://www.fordparts.com/Commerce/PartDetail.aspx?n=d%2f0VvQNJEV5yWHx2B0Y6Qg%3d%3d&id=278233618&m=2&search=true&year=2007&make=Ford&model=Mustang)
Hello Thierry...
Ben oui je viens de m'en apercevoir... la réf étant 63 65500A mais on la trouve sur E-Bay! étrangement, elle sort non compatible pour mon véhicule!! à n'y rien comprendre...
J'en ai trouvé une qui se poserait sur les 09-14! quelle est la différence entre les 09 et les 05-08 ????
Oui j'ai trouvé la même chose sur Ebay mais je ne saurais pas te dire ce qui diffère. En tout cas, cette référence est la même pour tous les millesimes et s'ils disent que ce n'est pas compatible avec ta 2007 c'est que ça ne l'est pas. En plus, ils disent bien sur le site Ford que la pièce est spécifique aux cabriolets.
Voila les pièces pour coupé et cabriolet, elles ont la même référence et en plus il y a eu un changement au cours de l'année 2006:
www.fordparts.com/Commerce/CatalogResults.aspx?y=2007&m=Ford&mo=Mustang&initSearch=1&partNo=65500 (http://www.fordparts.com/Commerce/CatalogResults.aspx?y=2007&m=Ford&mo=Mustang&initSearch=1&partNo=65500)
Il faudra fournir ton VIN pour être sur d'avoir la bonne.
on dirais que ta petite puce ta rebouste lol Tu démonte tout en ce moment
au fait c'est encore une fille?
Même pas peur...il démonte tout lol
Bon courage pour la suite...
Pas donné le kit :-X courage à toi pour la suite tiens nous au jus ;)
si le mien pète, je pense que vu le prix je me passerais du kit :-\
Namfon, tu ne voudrais pas t'en passer tout de suite et me le donner du coup ;D...
Sinon, je pense que cette pièce fait partie d'une des maladies de la Mustang car sur pas mal de Forum US c'est toujours la même chose qui casse, le fameux ressort et les engrenages plastiques!
Effectivement Thierry j'ai trouvé cette page qui laisserait sous entendre qu'ils auraient changer le modèle de la pièce!
http://www.fdmotorparts.com/Page_Product/PartsList.aspx? (http://www.fdmotorparts.com/Page_Product/PartsList.aspx?)
Je serais curieux de savoir quelles sont les différences entre un siège conducteur de cab et d'un coupé!!!
Avec cette référence j'en ai trouvé un qui serait compatible avec toutes les Mustang de 2005 a 2013 alors va-t-en comprendre. ???
http://www.ebay.com/itm/FORD-AR3Z6365500B-GENUINE-OEM-LUMBAR-SUPPORT/301265411971 (http://www.ebay.com/itm/FORD-AR3Z6365500B-GENUINE-OEM-LUMBAR-SUPPORT/301265411971)
mdr, je l'avais celui là : FORD AR3Z6365500B GENUINE OEM LUMBAR SUPPORT
Ce que je ne pige pas c'est le début des réfs qui change systématiquement! comme tu me dis : va comprendre !!
Le miens c'est : FoMoCo 5R33-6365500A (s13fn4)
Et celui que tu me montres semblerait fonctionner, celui du Ford 150 devrait aller aussi dans ce cas car j'ai aussi une réf ressemblante mais pas du tout le même prix :
Regarde bien, si la photo correspond à la vente, ils sont rigoureusement identiques!! et le début de la réf change encore... 9L3Z-9665500A
On dirait en revanche que ce dernier soit pour un siège passager! en même temps, je suis quasi certain qu'avec celui ci, je répare le miens si ça ne va pas! Je pense que je vais me jeter à l'eau ;)
http://www.ebay.com/itm/BRAND-NEW-FRONT-LH-RH-SIDE-LUMBAR-SEAT-BACK-SUPPORT-2009-2013-FORD-F-150-/360610848031?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item53f614dd1f&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/BRAND-NEW-FRONT-LH-RH-SIDE-LUMBAR-SEAT-BACK-SUPPORT-2009-2013-FORD-F-150-/360610848031?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item53f614dd1f&vxp=mtr)
Aie aie aie,
J'ai noté un truc du genre lors de l'essai de ma stang... (dont j'attend toujours les papiers d'homologation...)
Une GT 2010 cabriolet, j'avais beau appuyer sur le bouton je ne sentais pas les lombaires se tendre... comme j'ai 1an de garantie je ne me suis pas posé de question, et puis au final dans le pire des cas, on peut se passer de cette chose là :p
J'y jetterai un oeil lorsque j'en prendrai possession...
oui tu as raison, on peut s'en passer! Mais quand on ne la pas je comprend! mais quand on l'a, ça GONFLE de ne pas l'utiliser rnr
Pour celui-la, quand tu sélectionnes Mustang 2007 cabriolet, il y est indiqué que ce n'est pas compatible. ???
J'en ai aussi trouve un autre avec la référence AR3Z6365500B ,ais ca ne serait compatible qu'avec les Mustang 2010-2013
http://www.ebay.com/itm/BRAND-NEW-OEM-DRIVER-SIDE-FRONT-SEAT-BACK-LUMBAR-SUPPORT-2010-2013-FORD-MUSTANG-/230942773848 (http://www.ebay.com/itm/BRAND-NEW-OEM-DRIVER-SIDE-FRONT-SEAT-BACK-LUMBAR-SUPPORT-2010-2013-FORD-MUSTANG-/230942773848)
Je pense que ca va etre comme au loto si tu veux en acheter ailleurs que chez Ford US. ???
Oui je suis certain qu'il se monte! Mais ça douille encore en terme de prix! :-[
Et je suis en train de me dire que leurs fichiers ne doivent pas être à jour! Si ça se trouve lors des modifications apportées pour ce bidule, ils l'ont remplacé par celui que tu viens de trouver! D'ou une réf différente pour un produit identique!
Citation de: Tano le 17 Août 2014 à 22:29:54
Aie aie aie,
J'ai noté un truc du genre lors de l'essai de ma stang... (dont j'attend toujours les papiers d'homologation...)
Une GT 2010 cabriolet, j'avais beau appuyer sur le bouton je ne sentais pas les lombaires se tendre... comme j'ai 1an de garantie je ne me suis pas posé de question, et puis au final dans le pire des cas, on peut se passer de cette chose là :p
J'y jetterai un oeil lorsque j'en prendrai possession...
ta raison on peut sans passer, c'est bon pour les vieux et leurs petites lombaires lol lol
C'est bien ce que je dis, tu ne t'en sert pas donc je vais piquer le tiens... Et puis c'est bon pour ceux qui roulent beaucoup! Parceque MOI, je roule MOI Monsieur... ex1t
en fait...................je pense qu'il est mort le mien aussi smk
J'avoue que j'utilise régulièrement le mien sur ma daily.... et vue que ma mumu deviendra ma daily et que je roule beaucoup aussi....
Ca risque tout de même de me faire chier :(
Voyez.. J'ai toujours raison... rnr
ça fait un moment que le mien est mort aussi.
ça me fait chier que la mustang soit pas en parfait condition, mais vu le prix du kit ça me saoule de le changer vu que je m'en sert pas
un jour je le changerais ;D
Et pourquoi pas trouver d'autres engrenages ???
http://www.conrad.fr/ce/fr/Search.html?search=engrenage&sort=Price-asc (http://www.conrad.fr/ce/fr/Search.html?search=engrenage&sort=Price-asc)
Pas évident à trouver ...
J'ai pensé à ça aussi! Mais alors! Trouver celui du bon diamètre, de la bonne épaisseur, avec le centre du bon diamètre aussi et le nombre de dents adéquat! Je crois que c'est peine perdue! :-\
Fabrique le ?
Il n'y a pas de référence dessus? Je doute que Ford en vende mais peut etre qu'il est possible d'en commander chez des distributeurs de leur fournisseur.
Ben j'ai commandé le kit du f-150, je vais donc essayer de bidouiller... Maintenant pas bête de faire une recherche chez le fournisseur!
Reçus today...
Ils sont identique sauf que je me doutais que c'était un kit pour siège passager!
Enfin, je devrais m'en sortir!
Affaire à suivre et si cela fonctionne, ce sera à noter car prix=100€ avec le shipping ;)
OMG me direz vous...
Je déterre un sujet et j'essais de voir un peu le jour par la même occasion. bébé, Maison, déplacements pro... bref, plus le temps de m'occuper de moi et de Mumu. J'espère que tout le monde va bien.
Je profite quand même de ce bref passage pour faire un coucou à tout le monde et terminer ce post!!! ...
j'ai donc enfin réparé mes lombaires ;D
Ci dessous quelques photos. Sachez que le fameux système à 100€ dont je vous parlais fonctionne parfaitement. Il n'est non seulement pas vendu pour la Mustang et est en plus prévu pour le côté passager et non conducteur. Je DIS LOL !
Quelques INFORMATIONS.
_Les outils pour retirer le siège de l'habitacle sont en photo avec une douille de 13 et de 15.
_Il y a 2 connecteurs à débrancher sous le siège avant de l'extraire. ATTENTION AIR BAG! pour les "flippés" retirez le fusible et attendre 1/4 d'heure...
_Le Fauteuil est lourd mais se retire facilement quand on a un CAB ;D . vous trouverez donc 4 ancrages: 2 au dos après avoir retiré les caches plastique qui les cachent du rail et 2 à l'avant.
_Il faut ensuite prendre son temps pour décalotter. c'est un peu le bazar la dedans!
-Retirer pour commencer la poignée de réglage manuelle qui possède un circlip un peu caché. (SURTOUT NE TIREZ PAS DESSUS COMME UN BOEUF)
-A l'arrière du siège, sur la partie plastique des commandes, se cache une petite vis qui tient à la fois le plastique et une partie de tissus. Elle se visse dans un encrage large en plastique.
-Couchez le siège sur le flanc opposé des commandes électriques, de cette manière vous pourrez retirer la partie plastique en faisant tout de même attention car vous serez peut-être amené à débrancher les boutons 1/2 et 2/3.
-Sous le siège se cache aussi un troisième connecteur (celui du siège chauffant pour ceux qui ont l'option) 3/3.
-Les parties tissus et cuir sont accrochées par des clips plastiques ronds ou en barrettes.
_Une fois tout ce petit monde retiré, soulevez une partie du revêtement à mi hauteur du siège pour accéder à la zone de travail.
_L'installation du Kit se fait en 3 secondes en faisant attention de le mettre dans le bon sens (Haut bas) et surprise, on se fiche que le moteur ne soit pas du bon côté!
_Vérifier que le départ de câble soit bien dans son logement au moment du remontage et pensez à rebrancher l'arrivée de courant avec le connecteur du moteur.
ET au passage petite astuce pour ne plus galérer à mettre la tête en bas pour récupérer les pièces, les clefs, les ce que vous voulez...
Procurez vous de la mousse prédécoupée et ajustez le tout sur le bord du siège et le tour est joué rnr. (La mousse suivra le mouvement du siège lors des réglages bien1 )
PS : La dernière photo manquante ou je vous parle du logement du câble à ne pas oublier...
Puis photo de ma belle au passage...
Super ton tuto, thank hr0
Et ap:lo pour la réparation bien1
Merci pour le tuto ap:lo
Mais c'est chiant de ne plus te voir ici ou sur les rassos....