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Démarré par jotojah, 13 Mai 2017 à 11:41:56

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

jotojah

bonjour à tous !

je suis un petit nouveau dans le milieu des anciennes americaines, je suis en cours de recherche pour une mustang coupé 66 ou 67 restaurée pour une utilisation journalière. Ce sera ma voiture principal, mais étant expatrié avec des rotations de 6 semaines/ 3 semaines , ce ne sera pas vraiment du journalier  :)

j'ai énormément de question mais ce n'est pas le lieu pour ça !

je vous souhaite à tous une belle journée et au plaisir de converser avec vous  bien1

Fmaxii

Bienvenue !!  ap:lo ap:lo

Très bonne idée de passer par ici pour faire ton choix bien1
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jotojah


Merci !

oui j'ai remarqué de la passion et beaucoup de connaissance dans les post que j'ai eu le plaisir de lire  !

Fmaxii

Clairement oui ! On a des experts des mamies sur le forum, c'est impressionnant !! :o

Il y en a aussi de très très bons sur les récentes. On se sent tout petit des fois.. :-X
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Venturace


Tozy

Bonjour et bienvenue  :v:
Une ancienne en daily...Tu es sûr?

Metal Tripod

Fastback Ecoboost BVM Magnetic Grey - ROUSH Rear Spoiler - ROUSH Quarter Panel Side Scoops - MRT Exhaust Resonator Delete Y-Pipe - MRT interceptor Axle-Back Performance Exhaust System - Steeda Mustang Strut Tower Brace - VLand Tail Light Sequencers - K&N Air Filter - Red brake calipers - GT350-like racing stripes - Mishimoto Oil Catch Can - Stanginator front emblem - QL-38-Series Hood Pin Kits - Ford Performance Hood Strut Kit Bolt-In With Logo - And ..... Coupe 65 with V8 302ci

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/le-troupeau-de-metal-tripod-(emoji4)

amoniac


jotojah

bonjour tozy,


Je compte prendre une pony déjà restauré et je passe par un pro bien connu du forum apparement.
Je ne sais pas si je peux poster l'adresse de l'annonce ici.

la belle est toute refaite biensure ce sont des photos donc je garde un réserve, mais elle à l'air en très bon état.

j'ai dans l'idée de la rendre un peu plus "moderne" au niveau de la direction et suspensions. elle est équipé de freins à disques à l'avant assisté.

Quand pense tu ? envisageable ou démentiel ?

D'ailleurs ci des possesseurs de vieille dames ont un retour sur ce point je suis preneur !  bien1

jls38

Bonjour et bienvenue :-)

Une ancienne en daily, même pour la moitié du temps, cela reste une ancienne en daily qui sortira par tous les temps (pluie, neige, etc.) et qui donc souffrira beaucoup plus qu'une récente. En plus dans les villes modernes :-\ Ce n'est pas démentiel, mais cela sera plus cher que tu l'imagine (à ce propos, as-tu déjà prospecté une assurance pour avoir une idée ?) et moins fun sur le long terme, car cela deviendra ta voiture de tous les jours au lieu d'être un plaisir de loisir.

Les voitures que tu trouvera en France sont généralement déjà restaurée, mais prévois quand même un budget suffisant pour la mettre à ton goût. Consulte à ce propos la check-list qui se trouve dans ma signature ;-)

Tu peux poster les annonces dans la section recherche/achat et nous te donnerons notre avis.
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

jotojah


softail


jls38

Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

Tuiky


Dearborn67

Entre une 66 et une 67, il va falloir faire un choix  ;) Ce ne sont pas tout à fait les même Mustang  bien1
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   
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I listen to;  http://www.wpcv.com/

jotojah

Citation de: Dearborn67 le 13 Mai 2017 à 18:45:43
Entre une 66 et une 67, il va falloir faire un choix  ;) Ce ne sont pas tout à fait les même Mustang  bien1

quels sont les principaux écarts entre les deux ?

Dearborn67

Citation de: jotojah le 13 Mai 2017 à 18:54:46
Citation de: Dearborn67 le 13 Mai 2017 à 18:45:43
Entre une 66 et une 67, il va falloir faire un choix  ;) Ce ne sont pas tout à fait les même Mustang  bien1

quels sont les principaux écarts entre les deux ?

Regarde ne bas de page dans la rubrique " fiches techniques" il y a des photos
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   
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amoniac

Citation de: jls38 le 13 Mai 2017 à 15:50:30
Une ancienne en daily, même pour la moitié du temps, cela reste une ancienne en daily qui sortira par tous les temps (pluie, neige, etc.) et qui donc souffrira beaucoup plus qu'une récente. En plus dans les villes modernes :-\ Ce n'est pas démentiel, mais cela sera plus cher que tu l'imagine (à ce propos, as-tu déjà prospecté une assurance pour avoir une idée ?) et moins fun sur le long terme, car cela deviendra ta voiture de tous les jours au lieu d'être un plaisir de loisir.

Excellente remarque ! C'est effectivement ce que je ressens.

PHILJO


Chepas06

Post sur ma Mustang
http://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/ma-blue-pene-de-66/

Il faut prendre le temps de prendre son temps

🡱 🡳