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Encore un nouveau (mais pas un p'tit jeune...)

Démarré par Phil2fer, 14 Mai 2017 à 16:46:13

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Phil2fer

Bonjour à tous,

Je suis attiré depuis un moment par les Mustangs, et arrivé à 50 ans mon épouse m'incite à sauter le pas: l'achat d'un modèle 67. L'est pas gentille ma belle? Et elle a raison, on 'a qu'une vie!
Les festivités de mon cinquantenaire commencent dans un mois avec un "stage" de pilotage sur circuit, sur une Mustang Shelby GT500. Un autre cadeau de Madame (là, je crois qu'elle est vraiment amoureuse...). lovu
Elle a réellement cerné mes envies: une toute récente pour s'amuser sur circuit, et une ancienne pour le plaisir sur le long terme.
Alors voilà où j'en suis, je cherche maintenant le vrai coup de coeur en fouillant partout sur les sites où on peut en trouver.
Je ne veux pas me précipiter, mais si je tombe sur celle qui m'attend, ce sera rapide. Ma seule crainte est de ne pas déceler un problème caché, alors je passe des heures sur le forum pour en apprendre un maximum avant les premières visites.
Merci à vous tous pour votre contribution, qui apporte cet aide si précieux! bien1

Phil

pilou457

wlkm bienvenue parmi nous Phil rnr c'est un autre Phil qui te répond  hr0 j'ai un convertible 68 et c'est que du bonheur si ce n'est que je l'ai cabossée sur un parking il y a 15 jours  :'( Enfin bref c'est pas grâve et ce sera vite réparé  hr0 Les mamies sont les plus sympas à mon avis et ton choix de la 67 ou 68 est un bon choix  hr0 Aussi je te conseil de suivre les recommandations que JLS38 va te donner, elles sont de bons conseils  smk
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Dearborn67

Merci pour cette présentation  bien1 Et bravo pour le choix d'une 67/68  :v:
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   
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I listen to;  http://www.wpcv.com/

softail


Tuiky


MUSTANG 56

Bonsoir & bienvenue sur le fofo  :v: :v: :v: bonne recherche  hr0
Plus efficace que le viagra: demi-molle garantie !!!

jls38

Bonjour et bienvenue :-)

Comme annoncé par Pilou457, je te conseille de préférer une voiture que tu pourra essayer et inspecter en t'aidant de la check-list qui se trouve dans ma signature ;-)

Poste sur ce forum, section recherche/achat, les annonces qui te plaisent et nous les commenterons pour toi. Avec le temps ton œil s'éduquera et tu saura quoi regarder et quelles questions poser au vendeur bien1 Regarde également sur le parking qui est agrégateur d'annonces, cela te permettra de te faire une idée du marché.
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

Babass

Planning 2024 Rhône Alpes ==> ICI

Tozy

Bonjour et bienvenue  :v:
Bon courage dans tes recherches

Fmaxii

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Metal Tripod

Fastback Ecoboost BVM Magnetic Grey - ROUSH Rear Spoiler - ROUSH Quarter Panel Side Scoops - MRT Exhaust Resonator Delete Y-Pipe - MRT interceptor Axle-Back Performance Exhaust System - Steeda Mustang Strut Tower Brace - VLand Tail Light Sequencers - K&N Air Filter - Red brake calipers - GT350-like racing stripes - Mishimoto Oil Catch Can - Stanginator front emblem - QL-38-Series Hood Pin Kits - Ford Performance Hood Strut Kit Bolt-In With Logo - And ..... Coupe 65 with V8 302ci

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/le-troupeau-de-metal-tripod-(emoji4)

Bruno

Bon choix  bien1 et  ap:lo à Madame pour ses encouragements

Suis bien les conseils de JLS et consulte le forum et la doc que tu peux trouver; et n'hésite pas à poser des questions ou à solliciter des avis.
L'essai te permet non seulement d'évaluer le véhicule mais aussi de comparer si tu en essaies plusieurs, ce que je te conseille.
Quand je cherchais mon cab 67, j'avais vu des modèles dont l'un vibrait de partout (normal m'avait dit le vendeur, c'est une vielle voiture  ;D); et une autre dont la direction était très approximative (normal m'avait affirmé cet autre vendeur, elles sont toutes comme ça  :o°
Faux bien entendu, car j'ai pu me rendre compte que l'on pouvait avoir une mustang sans ces désagréments. Bien entendu, cela reste une voiture ancienne, mais elle doit (et peut) être douce et saine, avec un guidage et un freinage corrects, et une absence de bruits parasites.
Donc prends ton temps  ;)

Regarde aussi les caractéristiques qui t'intéressent, ou pas, car ces voitures étaient très variables en options.
Outre le moteur, 6 ou 8 cylindres (c'est mieux un 8), dont il y a des variantes (289 C ou A, 302, 390... ), toutes n'ont pas la DA ou les freins à disques, la capote électrique si tu pars sur un cab, et les intérieurs varient aussi (standard ou luxury); les jantes sont également de plusieurs modèles. Après, c'est une question de goût : boite méca ou auto (la plus courante); couleur...

Bonne chasse  rnr   

Phil2fer

Merci à tous pour votre accueil!

J'ai épluché la check-list pour les vérifs à faire lors d'une visite, pour certaines je n'y aurais pas pensé! Merci au(x) rédacteur(s)!
C'est vrai que le choix des modèles/options/moteurs/équipement est très vaste. Cela ne va pas être facile mais c'est déjà un grand plaisir de chercher. Il y a plus dur à vivre comme épreuve!
Dans vos premiers conseils et de ce que j'ai déjà lu sur le fofo, il semble assez hasardeux d'importer un modèle des US (plus ou moins suivant les importateurs). Je le comprends bien, et je crois que je vais donc chercher sur ce qui est sur le sol français.
Je vous tiens au jus dans la rubrique concernée quand je trouve une annonce qui correspond à ma recherche.
Merci encore!

Phil

Bruno

Tu as raison, l'import est plus hasardeux; car tu ne vois ni n'essaies pas la voiture. Il ne faut y aller qu'avec un intermédiaire sérieux ayant pignon sur rue en France. Il y en a parmi les partenaires du forum et d'autres à fuir (voir les post dans la rubrique "professionnels")
Ceci dit, il devient difficile de trouver une auto bien placée en prix aux US, sachant que tu dois ajouter le transport et les frais de douane et taxes. Plusieurs raisons :
1. Le prix des belles mustang est quasi similaire aux US, la demande locale et internationale étant soutenue
2. Le Dollar est haut en ce moment.
Les bons coups peuvent se faire sur des autos dans leur jus, non restaurées, mais même si l'offre est plus abondante aux US, encore faut-il les trouver, les voir, évaluer les travaux, les faire exécuter.
L'offre est à mon avis suffisante en France et au Benelux pour trouver un modèle valable que tu pourras juger de visu. ;)

Chepas06

Bonjour et bienvenue sur le forum

Bonne recherche.
Post sur ma Mustang
http://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/ma-blue-pene-de-66/

Il faut prendre le temps de prendre son temps

armazeus

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PHILJO


amoniac

Bienvenue sur le forum Phil ! Superbe présentation bien1 !

tintin

Salut voisin et bonne recherche j'ai sauter le pas aussi à 50 ans et depuis 6 ans que du bonheur

JP65


Bienvenue à bord! Et excellent choix qu'une 67/68.
Je te conseille vivement l'achat d'une auto en excellent état, histoire de consommer de suite les plaisirs variés que peuvent offrir ce genre de voiture ;)
La base est déjà de déterminer le budget à consacrer à ce futur achat, et ensuite de traquer la perle rare. Il y a suffisamment de modèles dispo en France pour cette génération de Mustang. L'import US est jouable, mais il faut prendre toutes les garanties possible, genre dossier photo ultra complet (dessus-dessous-dedans), histoire de ne pas importer la enième "merguez" du marché US qui attends un pigeon européen. Bonne chance dans ta recherche et n'hésites pas à poser un max de questions !