Bonjour à tous

Sur ma Mustang 66 ,boîte auto , j'ai un soucis le moteur démarre très bien , le ralenti est bon , les montées de régime sont OK, en neutre ou en park.
Le soucis arrive dès que je passe en drive , à ce moment si j'accélère le moteur cale , un problème de dépression ? Oui mais pourquoi en drive et pas en neutre.

Si vous avez des idées, je suis preneur.

Merci et bonne route .

Laurent

Est ce qu elle cale en reverse ?

Quelques tests:
- à combien est le ralenti ?
- debrancher et boucher toutes les prises de dépression hors boitauto, améliore ?
- combien d avance à l'allumage ?

Durite de depression boite auto et vacuum modulator a voir

Alors , oui même phénomène en reverse, mais moins fort.
J'ai débranché toutes les durites, eh ben c'est pareil.

Je continue à chercher, je vais approfondir les recherches sur le vacuum modulator.

Et il faut que je contrôle exactement l'avance.

Bonjour à tous.
Voici la fin de l'histoire.
Tout cela était dû à l'allumeur, j'avais mon charbon qui était fatigué, en fait il était mort.

Du coup, je suis décidé à remplacer l'allumeur + les câbles + la bobine, ce n'était plus compatible avec le nouvel allumeur. Premier tour de clé démarrage sans soucis ( même non réglé) . Petit tour pour essayer et ça fonctionne.
J'ai pu faire un réglage de l'avance avec une lampe stroboscopique, j'étais à 30°, je suis passé à 8° ( est-ce que c'est bon?) mais j'avais oublié de débrancher la capsule a dépression, et pas de compte tour dispo, donc je recommencerai plus tard.

Voilà donc tous ces problèmes à cause d'un morceau de charbon. Un charbon mobile avec resort, c'est 1,50€, là ça m'a coûté un peu plus cher, mais ça marche.

Laurent