bonjour Je me présente Je suis aaron et heureux possesseur d'une Mustang 69 que j'ai été chercher en Californie LOS ANGELES  je commence bientôt ma restauration tout les conseil son de bienvenue

salut et bienvenue
n'hésites pas à nous mettre des photos

Aaron, bienvenue sur le forum

  surtout n'hésite pas à mettre un tas de photos de ta belle  nous on aime ça 

bonjour et bienvenue 

Bonjour et bienvenue :-)

Une ancienne ? Chouette, as-tu des photos ?

Bienvenue à toi Aaron, n'hésites pas à nous en dire plus sur ton achat et l'aventure pour aller l'acheter .

Aller chercher une mustang aux US ... ça me rappelle de bons souvenirs
On veut tout savoir de l'aventure et la mustang !

 Merci à tous pour cette accueil  .  Oui en effet c'est une grosse aventure que d'aller chercher ma mustang en Californie   Elle est bien sûr à restaurer   Question carrosserie   Mais niveau moteur boîte corrosion elle est en très très bon état c'est une première main qui a appartenu à une seule personne depuis 1969 j'ai réussi à rencontrer cette personne est à lui acheter la mustang  je vais peut-être la faire restaurer aux États-Unis car ça va me coûter moins cher   Je vous pose des photos très très rapidement si vous avez des conseils hésitez pas .
J'ai déjà commencé à acheter quelques pièces comme la prise d'air sur le capot le spoiler avant   Et quelques chrome

 Voici ce que j'ai un peu près comme but de finale la peindre tout en noir brillant avec des. Jante chromée avec des gros pneus et un petit rabaissement

 

Bonsoir & bienvenue sur le fofo  Si je comprend bien, elle est toujours aux USA 

 Oui elle est toujours en Californie car je compte faire la peindre là-bas et quelques petites pièces qu'il me reste à changer car c'est beaucoup moins cher que chez nous

  là il va y avoir du taf 

Bonjour et bienvenue 

Salut Aaron!

Superbe acquisition, félicitations! 

Je vais juste me permettre un petit commentaire: trouver une Mustang de cet âge là dans son jus, en première main, c'est très rare. Sur le peu de photos que tu nous montres, elle a l'air de ne pas avoir été "bidouillée" et d'avoir survécu à la vague "tuning" des années 80. À regarder de près pour confirmer, mais beaucoup de pièces d'origine sur cette voiture, a priori. Peut-être même est-ce un authentique survivor? Les enjoliveurs, par exemple, sont intéressants. Je n'en avais jamais vu de semblables sur une 69. As-tu des photos de l'intérieur? Du compartiment moteur? De ce qui se trouve dans le coffre? As-tu des photos du VIN, de la Dataplate, as-tu trouvé la buck tag dans le compartiment moteur? Pareil, il y a de grandes chances que la "build sheet" soit encore cachée à l'intérieur (sous la moquette, dans le dossier d'un des sièges ou dans la colonne de direction...) Le bonheur quoi!! 

En revanche, je pense qu'il va y avoir du boulot en carrosserie, comme en atteste le trou dans le coin inférieur de la portière conducteur. Le reste de la voiture doit être également atteint.

Je pense que tu devrais rapatrier cette voiture chez toi en l'état et au plus vite, et ne surtout pas laisser qui que ce soit la démonter à distance pour avancer sur ton projet restomod, car il y a de grandes chances que tu ne revoies jamais les pièces d'origine qui seront enlevées et remplacées (et probablement vendues dans la foulée sur Craigslist ou autre, normal, elles valent de l'or!  ) Lorsque tu la démonteras, gardes bien tout car un jour, ces pièces te seront utiles.

Pour tout te dire, et ce n'est que mon avis perso, hein, rien de plus, il est fort dommage de restomodder une voiture "survivor". Je dirais même qu'au niveau financier, c'est une connerie. 

G

Merci Guillaume69 pour les conseils ps en passent la tienne et une beauté rare j'adore
Et oui je comfirme il y a du boulot beaucoup de boulot meme en carrosserie  cependant moteur boîte est en excellent état la voiture tourne bien et roule très très bien mais j'aimerais la rapatrier assez vite quand même à oui je voulais vous demander  quelles sont les documents dont je besoin pour le rapatrier ici  ? 

Elle a l'air dans son bon jus cette mustang, j'adore!

Les papiers importants pour l'importation/immatriculation sont:

- le "bill of sale" (facture prouvant la vente) avec ton nom, celui du vendeur et le prix de vente.
- le title avec le nom de l'ancien propriétaire (vendeur).

Et ensuite, pour le plaisir, tous les papiers et les photos que le propriétaire voudra bien te transmettre pour qu'ils restent avec la voiture. Un petit article ci-dessous te montrant de quoi il peut s'agir.

http://www.mustangandfords.com/news/mump-1205-researching-the-history-of-your-mustang/

G

PS: Aaron, tu es américain?

Merci Guillaumes69  pour les renseignements j'ai le title jai la facture jai ce qui faut c'est bon
Et non je suis pas américain je suis français mais j'ai beaucoup de famille qui vit là-bas du coup j'ai ou laisser ma voiture pour le moment j'ai aussi un ami qui fait que de la voiture ancienne  du coup pour mes prochains achat  j'ai la bonne adresse au usa

Aaron, c'est le prénom de mon "roommate", mon meilleur pote de l'époque où j'ai étudié aux US, il y a une vingtaine d'années. Ton prénom me rappelle beaucoup d'excellents souvenirs et de chouettes bagnoles!

Pour tes achats, n'hésites pas à demander ici, car nous avons beaucoup de très bonnes adresses aux US. 

G