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consommations V6 et V8 populaires à partir de 2005

Démarré par doc, 08 Janvier 2010 à 09:37:54

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

Cobra68

Citation de: assurancetourix25 le 31 Août 2010 à 14:10:41
Citation de: herve le 31 Août 2010 à 02:12:28
Vous utilisez quoi comme essence, SP95 ou SP98 ?

Personnellement j 'utilise désormais du SP98. J 'ai en effet quelques soucis avec mon ralenti. On m ' a suggèré l 'utilisation du SP98 et j 'ai à nouveau un meilleur ralenti et du frein à moteur que je n' avais pas. Par contre je ne vais jamais en Hypermarché mais que dans les stations service. Et samedi dernier je suis allé en Suisse chez Schell...j 'ai mis du SP95 car il n 'y avait pas d 'autre carburant essence et bien mal m 'en a pris...Avec seulement la moitié du plein ( il me restait du SP98 ) ma voiture est à nouveau perturbée du point de vue du ralenti, et surtout a des ratés à l 'accéllération.

Pas normal, çà! Cà serait le signe d'un problème qui s'annonce, que je ne serais pas étonné.

Mad

Nous on roule au GPL et c'est que du bonheur, le moteur tourne comme une horloge et on fait environ 13l/100 en s'amusant un peu (euh en fait on s'amuse beaucoup, euh en fait tout le temps)  hr0

mathvieu

Citation de: Cobra68 le 31 Août 2010 à 15:08:47
Citation de: assurancetourix25 le 31 Août 2010 à 14:10:41
Citation de: herve le 31 Août 2010 à 02:12:28
Vous utilisez quoi comme essence, SP95 ou SP98 ?

Personnellement j 'utilise désormais du SP98. J 'ai en effet quelques soucis avec mon ralenti. On m ' a suggèré l 'utilisation du SP98 et j 'ai à nouveau un meilleur ralenti et du frein à moteur que je n' avais pas. Par contre je ne vais jamais en Hypermarché mais que dans les stations service. Et samedi dernier je suis allé en Suisse chez Schell...j 'ai mis du SP95 car il n 'y avait pas d 'autre carburant essence et bien mal m 'en a pris...Avec seulement la moitié du plein ( il me restait du SP98 ) ma voiture est à nouveau perturbée du point de vue du ralenti, et surtout a des ratés à l 'accéllération.

Pas normal, çà! Cà serait le signe d'un problème qui s'annonce, que je ne serais pas étonné.

Pareil, j'ai utilisé SP95, SPE10, SP98 : aucune différence de comportement. La je roule depuis 15000 km en SP95 et tout va bien. Tu n'as pas le voyant moteur qui s'allume ?

assurancetourix25

Non aucun voyant ne s 'allume. Depuis que j' ai cette voiture, j 'ai un soucis de ralenti. En fait si je me laisse aller en 5 par ex sans accélérer, la voiture file toute seule à 60 km/h et j 'ai très peu de ralenti ,voir pas du tout. Il semblerait qu en utilisant le SP98 il y ait une nette amélioration. Et le fait d 'avoir pris de l 'essence en Suisse a perturbé nettement le moteur. Les tarages ne sont pas les mêmes qu 'en France au niveau des carburants. Au point mort le moteur peut monter presqu' à 2000 tr/mn sans que j 'accélère, et seulement quand la voiture se déplace. A l 'arret, le ralenti est à 800 tr/mn.
traffic.gif

Kelden

Heuuuuu... je ne fais mes pleins qu'en Suisse et je n'ai jamais constaté un problème de ralenti ou de quoi que ce soit lié à la SP95 !  :o

A mon humble connaissance le calcul du taux d'octane s'effectue de la même manière over the world !
L'alcool est un ennemi, mais fuir l'ennemi c'est lâche !

geoffrey

800 t/min à l'arrêt c'est un peu beaucoup non ?la mienne tourne aux alentours de 650 t/min

mathvieu

Citation de: Kelden le 31 Août 2010 à 18:28:59
Heuuuuu… je ne fais mes pleins qu'en Suisse et je n'ai jamais constaté un problème de ralenti ou de quoi que ce soit lié à la SP95 !  :o

A mon humble connaissance le calcul du taux d'octane s'effectue de la même manière over the world !

Le sp95 c'est du ron = 95 et mon = 85 (ou l'inverse). Pour convertir en  indice d'octane us, il faut faire la moyenne des deux. Donc (95+85)/2 = 90.

sebalibalo

Citation de: yankee le 31 Août 2010 à 11:37:54
si la chose que tu recherche a tout prix c'est de ne pas consommer de carburant .......n'achete pas une americaine ! enfin, ce que je veux dire c'est que tu est pret a changer de modele pour en prendre une qui consomme moins ?! normalement on a 1 modele qui nous plait ,non?

sinon dans les petites annoces il y en a une  " diesel!!! "
oui mais si c'est pour un usage quotidien, la différence chiffre vite.
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kojack

A confirmer cette info ,
sur les vette conso sur autoroute moins de 10 l/100 en boite mecanique .
Vitesse entre 140 160 en sixieme rapport .
Ce 6 rapport et interessant sur de la longue distance on tourne à 1200 tours/min .
Sur la mustang il ne me semble pas qu'il est mis une 6 vitesses ?
sinon votre conso pourrait tomber à 7l/100.
Encore une chose plutot interessante  c'est qu'apres une reprogrammation on peut gagner 1 l/100  .

tonton

Sur mumu en 5ème à 140 on est à 2500tr.min
Sinon pour les reprog (bien que 1L me paraisse bcp sur une reprog d'atmo) Souvent on voit pas la diff car c'est une différence si tu n'utilise pas le surplus de puissance que t'a donné ta reprog; et bien souvent si on la fait reprogrammer.... xD

Par contre sur les moteur turbo ou kompressoré alors la 1L oui je l'ai déjà constaté (avec un kompressor en changeant la poulie et la reprog qui va bien +50cv et en moyenne je consommait 1.5L de moins!!)

A noter que les reprog qui apporte plus de couple (au dela d'une courbe pointu qui donne des cv) vous fera surement consommer moins (sans faire gaff on aura tendance à moins pousser les rapports)


kojack

Concernant 1l de moins au 100 apres repro,
La source est sure !
Juste une reprogrammation + changer le filtre a air pour un dynamique.
On gagne 20 hp sur vette et 1l de moins.
Et comme il fait sa bien,
passage au banc av et apres.
J'vais mettre une video comment avec sa C5 il met un boulevard a une C6 sur un run .

sebalibalo

Citation de: kojack le 01 Septembre 2010 à 10:50:38

J'vais mettre une video comment avec sa C5 il met un boulevard a une C6 sur un run .
ouh là j'en connais un qui va aimer...
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azantac


boss-302

pas de soucis pour le moment cet un pieton qui me prle de vette  8)


boss-302

donc ne met pas la charrue avant les boeufs ;D pieton :P

kojack

Citation de: boss-302 le 02 Septembre 2010 à 14:02:24
donc ne met pas la charrue avant les boeufs ;D pieton :P
je parle conso et aussi d'une c6 preparer DCR qui prend un vent par une c5 préparée  :P
C'est pas de moi, mais du retour d'expérience des autres . smk

boss-302


sebalibalo

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