J'ai vu ça !

Mon questionnement est lié à mon caractère...
Quelques soit la motorisation, nos Mustangs sont sous exploitées et je comprends tout à fait que l'on peut se délecter de la sonorité du V8, tout comme j'apprécie mon Borla.
Je regrette l'escalade à la puissance, qui n'a pas grand intérêt sur route ouverte.

Je trouve que le changement de cap et plus aisé avec le 2.3.
Ce n'est peut-être qu'une impression, car je n'ai fait qu'un essai avec le V8, sur route mouillée.

Quelque soit la couleur, la Mustang à son charme ! 

Exact ! Elles sont toutes magnifique nos mumu
Mais pour rigolé on se charri volontier

Citation de: f5jbx le 12 Mars 2017 à 17:46:30
N'oublies pas de participer aussi au post :

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/l'usage-que-nous-faisons-de-nos-generations-6/60/
très instructif aussi.

C'est fait mon capitaine ! 

Citation de: Charly159 le 12 Mars 2017 à 20:32:48
Exact ! Elles sont toutes magnifique nos mumu
Mais pour rigolé on se charri volontier

J'ai bien compris !
De toute façon mes jantes sont silver... 

Quelle faute impardonnable.... 

Yeah tu vois ! Tu as regretté le choix de couleur pour la voiture donc tu t'es rattrapé sur les jantes

Vous êtes des malades ! Mais vous êtes si sympas ! 

Yeah ! Et je roule en ingot en plus hihi

Nous avons un autre point commun: intérieur noir 

Yeah !!!!

C est beau cette harmonie mais en toute objectivité, le magnetic est au top. J ai encore put le constater hier a la plage [emoji41]

La première Mustang génération 6 était une Magnétic.
Je suis tombé amoureux et le choix de la couleur s'est imposé naturellement.

Lorsque je ferai monter des pneus hiver j'achèterai des jantes noires, pour changer le look de ma Mustang, selon les saisons.

Heureusement que tu ne l'as pas vu en rose la première fois 

Citation de: Charly159 le 12 Mars 2017 à 20:32:48
Exact ! Elles sont toutes magnifique nos mumu
Mais pour rigolé on se charri volontier

C'est vrai ! 
(sauf pour les silver ingots bien sûr)

Citation de: pat16 le 12 Mars 2017 à 20:02:41

Citation de: JM Dayto le 12 Mars 2017 à 19:42:33
Avec 100 cv de. différence, c'était normal de se poser des questions.

Les chevaux maxi se trouvent au delà des 5 000 tr/mn. Comme je te te l'ai dit, je n'ai pas suffisamment de capacités ni de routes à ma disposition pour jouer avec ces régimes.

Au risque de paraitre stupide (c'est le privilège de l'âge : on peut se le permettre ), mon plaisir se résume à 10 % pour les accélérations et 90 % la musique du V8.  donc, rien à voir avec les performances à l'état pur. Je me fous royalement de savoir si mon moteur sort plus au moins de 400 CV. J'ai passé l'âge de jouer à qui pisse le plus loin. 

Je me répète, l'essentiel est de se faire plaisir dès que l'on appuie sur le bouton START. 

+1 Pour moi et mon âge et mon rêve et ma passion La voix de la sagesse  de PAT Carpe Diem !

Citation de: JM Dayto le 12 Mars 2017 à 21:01:32

Lorsque je ferai monter des pneus hiver j'achèterai des jantes noires

À la bonne heure....

Noir c'est toujours mieux que gris magnetic donc fonce !

Citation de: pat16 le 12 Mars 2017 à 20:02:41

Citation de: JM Dayto le 12 Mars 2017 à 19:42:33
Avec 100 cv de. différence, c'était normal de se poser des questions.

Les chevaux maxi se trouvent au delà des 5 000 tr/mn. Comme je te te l'ai dit, je n'ai pas suffisamment de capacités ni de routes à ma disposition pour jouer avec ces régimes.

Au risque de paraitre stupide (c'est le privilège de l'âge : on peut se le permettre ), mon plaisir se résume à 10 % pour les accélérations et 90 % la musique du V8.  donc, rien à voir avec les performances à l'état pur. Je me fous royalement de savoir si mon moteur sort plus au moins de 400 CV. J'ai passé l'âge de jouer à qui pisse le plus loin. 

Je me répète, l'essentiel est de se faire plaisir dès que l'on appuie sur le bouton START. 

Tout pareil ici, sur les routes suisses on peut pas vraiment pousser et je suis pas un assez grand fan pour aller sur des circuits. Pour moi c'est le plaisir du son et des accélérations 

Je viens d'aller au garage pour chercher le carnet d'entretien qui ne m'a jamais été livré dans ma boite à gant.Ma voiture a bientôt un an et l'odeur du neuf est toujours dedans. Et j'aime ça ....!