malgré le montage d un nez de pont complet neuf , j ai toujours un bruit de pont qui chante uniquement entre 80 et 90 km , roulements roues neufs , roue idem , je voudrais savoir si une boite auto pourrait etre bruyante? et que ceci se répercuterais avec l arbre de transmissions sur pont , la voiture ne vibre pas en roulant
merci


Dominique

Neuf mais réglé le pont?

il y avait empreintes sur la couronne , je pense réglé  quick performance , avant de monter le neuf , l ancien nez pont avait  pièces neuves et réglé , il faisait le même bruit et a la même vitesse , la je comprends plus rien , cet après midi j ai regardé le yoke apparemment
il est bon
domi

As tu vérifié les axes de roue? ils peuvent être voilés.
Les roulements des axes peuvent être usés aussi..

tu pense au arbres de roues? par contre les roulements et joints sont neufs , effectivement possibles arbres de roues , depuis que j ai la voiture j ai se problème , avec l ancien pont j ai essayer plusieurs huile 80x90 140  80x90 anti bruit mais idem ,

domi

dans quel état son tes pneus, anciens, récent, usure ??
j'avais un gros bruit sur mon daily, et c'était les pneus qui étaient usé non-uniformement

pneus neufs roues neuves , et essayer deja d autres roues idem , je vais essayer de voir les arbres de roues

Citation de: dominique le 10 Mars 2017 à 21:58:56
tu pense au arbres de roues? par contre les roulements et joints sont neufs , effectivement possibles arbres de roues , depuis que j ai la voiture j ai se problème , avec l ancien pont j ai essayer plusieurs huile 80x90 140  80x90 anti bruit mais idem ,

domi

Oui pardon j'ai fait un mélange entre arbre de roue et axleshaft...
C'est en décceleration, accélération, vitesse constante, aussi en N ?

a l accélération rien ,et décélération rien , neutre rien , exemple je démarre pas de bruit , 20,30 40 50 60 70 80 km/h ok pas bruit  et sitôt   que j atteint   80, 90 a vitesse stable sur route plate  il y a , genre de bruit wouuuuuuuuu et si je relache accelerateur plus rien , et si j accélére pour être au dessus de 90 plus rien

quand je roule aucun bruit suspect ni vibration jusqu'à 80 km apres  le bruit de vroummm jusqu'à 90  , et si je donne coup d accelerateur pour monter a 100 110 plus rien , 

as tu gardé ton arbre d'origine ?

a t il été équilibré ?

oui j ai gardé l arbre de transmission d origine  les croisillons sont neufs , par contre il a pas été contrôle en équilibrage
se matin j ai regardé pour les demi
arbres de roues , j ai levée la voiture arbre de transmission démonté et fait tournes roues
résultats  la roue droite tourne très bien , par contre la gauche sur un tour de roue 70 o/o libre et 30 o/o tres dur , demontage tambour  et essayé de tourné le demi arbre de roue , l arbre de roue tourne bien ( libre)  j ai remis l ancien tambour que j avais remplacer il y a 3 ans et la plus de dur , remis roue et ca tourne libre , demain je vais faire essais ,
pourtant c étais des tambours neufs  ,
merci
domi

Tambour ovalisé, les joies du neuf en reprochina...espérons que çà soit çà!

essais
peut etre un peu moins avec nouveau tambour ( mais tjrs bruyant) aucune vibrations de 0 a 120 ; mais bruit autour de 80 , d apres une personne a qui j ai fait ecouté le bruit me dit c est le reglage du pont , mais il est neuf et reglage fait  , apres peut etre caisse mal insonorisé  ; la je sais plus
domi

As tu vérifier le niveau de ton huile de boite ?

oui le niveau boite est bon , les vitesse auto passent bien, je galere sur se bruit depuis pas mal de temps , pas a l accélération ni d accélération mais entre les deux