Bonjour,
Mon prénom,  Bernard, papy de plus de 70 printemps, ai craqué pour l'acquisition d'un cabrio 289 de1965.
Peut être une petite folie, mais j'en rêve depuis si longtemps.
Véhicule en transfert actuellement, prévu pour mars/avril.
Je vous tiendrai au courant.
Dans l'attente, bonne route à tous.
Bernard

Bonjour Bernard et bienvenue sur le forum
Des photos peut-être?

salut et bienvenue
par qui es tu passé?

Bonjour Bernard et bienvenue !

Belle acquisition si j'en crois les quelques éléments de descriptions. Si tu as des photos, nous serions heureux de les voir .

Bonjour Bernard  Bienvenue sur le forum 

Convertible 65   

Bonjour et bienvenue 

bonjour et bienvenue 

Slt et bienvenue 

Bonsoir & bienvenue sur le fofo   

Bienvenue Bernard 
Y pas d'âge pour se faire plaisir 
Alors, ces photos
Ici, on et très curieux

Bienvenue sur le forum 

Bonsoir et bienvenue [emoji41]

Bienvenue parmi nous Paulin 

Bonjour et bienvenue sur le forum

 

Bienvenue à toi et ta future jeunette de 65 

bonsoir bienvenue

Bonjour et merci pour tous les messages de bienvenue.
Je suis passé par la sté "MUSCLE CARS 21" domiciliée à Dijon, j'espère ne pas être déçu...
Normalement ce véhicule à été acheté chez un particulier, cela évite peut être les maquillages ?
Mais ce n'est encore qu'une réservation. Et puis, il y a tous les aléas du voyage, elle doit être en route pour Baltimore.
Maintenant, il n'y a plus qu'à attendre...
Petite question, je suppose qu'il faut de l'additif au SP 98 ?
Bonne route.
Bernard 

Bienvenue ! 

Bienvenue Bernard

Pas d'avis personnel sur muscle car (regarde dans le forum à la rubrique "professionnels", il doit y avoir des avis et témoignages.
Les possibilités de maquillages éventuels sont équitablement réparties entre pros et non pros, mais on peut espérer qu'un importateur sérieux sait déceler les problèmes de cette nature 

Concernant le carburant, il y a aussi de nombreux posts à ce sujet dans le forum et les avis sont partagés : certains en mettent plus ou moins régulièrement, d'autres pas, et comme les classiques roulent assez peu, personne ne signale de problème dans un cas comme l'autre.
Il faudrait déjà savoir si ton moteur a été refait, et si les culasses ont été traitées au SP.
Après si c'est un 289 basic, il n'y a pas grand risque je pense à se passer d'additifs. Mais on peut en mettre une lichette un plein sur 3 si on veut se rassurer.