Bienvenue ! 

Citation de: cobyshel le 28 Février 2017 à 10:18:51
Bonjour, merci à tous pour votre accueil, je vais me familiarisé avec le forum pour poster une photo, ma shelby ne vient pas de CAR ET MANS PASSION, je suis allé l'a chercher loin du Mans, je passerais surement par la société précitée pour l'optimisée un peu plus, ce sont des personnes accueillante et qui connaissent bien les Mustangs.

Dis nous en d'avantage .. quel importateur ?
En terme de modifs, s'occuper des freins et du châssis avant le moteur est une bonne chose ... Perso j'ai trouvé que la mienne poussait déjà très fort full stock mais c'est bien chez CAR ET MANS PASSION qu'elle est passée et j'en suis ravit 

Puis tes freins 6s sont des baers ou des wilwood ?

Et surtout..... quelle corvette tu avais avant? C5, c6 ? Modèle ? Du coup quelle différence tu trouves entre les 2?

Oui je sais ... je suis curieux 

Bonjour et bienvenue sur le forum

salut et bienvenue

Bonsoir,  100 kilomètres aujourd'hui sous la pluie et le vent, impossible de dépasser le 80 sauf une fois et début de tête à queue en ligne droite, attention les cheveaux s'emballent vite, une super auto.

Je vous remercie encore tous de votre accueil et vous donne quelques précision sur ma Shelby 500.
Freins 6 pistons Shelby.
Suspension ressorts courts, renseignements pris auprès d'un spécialiste, il faudrait compléter par des amortisseurs réglables et barre stabilisatrice de plus gros diamètre.
Embrayage Mac Leod.
Moteur origine, souple et parfait à tous les régimes.
Véhicule origine Miami.
Je vous joins des photos dès que possible.
J'ai encore en ma possession une Corvette C4 zr-1 de 1990 noire intérieur cuir gris, puissante et rapide, à vendre pour une 4 places Mustang.

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Merci à Loïc Pyrénées pour tes questions et ton intérêt concernant ma voiture, je vais l'a faire entrenir et préparer la Car et Mans Passion..

Pour les photos, tu peux les insérer en utilisant la fonction + Fichiers joints et autres options… en bas de la fenêtre blanche lorsque tu es dans répondre. Ensuite si tu veux que ta photo soit insérer en miniature dans ton texte tu cliques sur le menu déroulant "affichage par défaut / miniature" à droite de ton fichier 

Citation de: cobyshel le 04 Mars 2017 à 15:45:21
Merci à Loïc Pyrénées pour tes questions et ton intérêt concernant ma voiture, je vais l'a faire entrenir et préparer la Car et Mans Passion..

ce sont les photos qui ont du mal a accoucher 

Merci pour les conseils photos, je les fais aux prochains rayons de soleil

je  précise pour les personnes que depuis le 5 mars il a pas que fait tombé de l eau au mans ,,,,,ceci dit

j ai vue cette voiture alors comme c moi le spécialiste hi hi h ok je sors

elle est équipée de freins shelby 6s avant arrière sa c bien
boite a air kn si m abuse poulie origine
ressort cours ,


donc premier boulo des  gros amortos pour aller avec ressort
de belle barre stab gros diam

elle est noire a bande grise faut tout dire mdr

Bonjour,  j'ai enfin quelques minutes à moi voici quelques photos de ma Mustang.

Elle est superbe !   

Elle à de la gueule et bon choix pour les modifs

 

Bienvenue dans la team

Bonjour, merci à tous, je m'aperçois qu'il y un doublé et une photo d'un fichier qui s'est glissée par erreur dans la publication, veuillez accepter mes mes plus plates excuses.

T'es excusé puisqu'on a les photos..

Elle a un kit d'admission direct et une reprog probablement.
Le compresseur et là poulie d'origine , c'est donc un stage 1.
Par contre pour éviter que la caisse souffre car rabaissée je te conseille en toute humilité une barre de stabilisation.
Les jantes sont d'origines? des 19 ou 20" te permettent d'éviter l'effet droite gauche de cul arrière 

Bonjour Loïc, mes jantes sont des 18 pouces, je vais suivre tes conseils et ceux de notre spécialiste Shelbystef, et vais prendre rendez-vous avec le grand sorcier de la Mustang sur Le Mans.