Citation de: Eric78690 le 16 Décembre 2016 à 10:38:31
Désolé pour DD ! Même moi, je suis perdu.
Comment savoir si mon véhicule a un PWM foireux ?? Je le constate uniquement lors du montage des switchbacks ?
J'ai une première mise en circulation de novembre 2015.

Yes, tu le constateras uniquement au montage des switchbacks ... malheureusement ... 

J'ai aussi une première version de Mai 2015 et j'ai aucun soucis avec. Après, les switchbacks tu voudrais les brancher comment ? allumés en même temps que les feux de positions ou en continue comme feux de jours ?
Car le problème tu le rencontre uniquement en branchant les switchbacks sur les feux de positions, si tu branche sur un +12v après contact, tu auras aucun problème 

Tout a fait! Et en plus c'est nettement plus beau...

Je préfère les brancher comme des feux de jour en continu car je trouve le rendu plutôt sympa sur les images de vos voitures.
Je passe commande !!

C'est pas Charly qui trouvait ça moche ?

Citation de: Eric78690 le 16 Décembre 2016 à 10:47:56
Je préfère les brancher comme des feux de jour en continu car je trouve le rendu plutôt sympa sur les images de vos voitures.
Je passe commande !!

Mis à part la couleur de ta voiture, je vois que tu es une personne de goût   

haha 

Citation de: Matobeno le 16 Décembre 2016 à 10:46:31
Tout a fait! Et en plus c'est nettement plus beau...

arrete tu vas te mettre notre ami charly a dos

Citation de: Eric78690 le 16 Décembre 2016 à 10:08:19
J'ai pris les leds pour les veilleuses (petites) et les feux de jours dans les AB (grosses).... en suivant les liens du TUTO ! Alors y a intérêt que ça rentre !!!

J'ai exactement les mêmes que toi... Attention, les grosses sont pour les feux de jour, pas les AB (mais se mettent dans les AB...)

Petits conseils basés sur mon expérience :
- pour les ampoules feux de jour, vu qu'on ne voit pas bien ce qu'on fait sous l'aile, fais bien attention à les enfoncer assez pour que les ergots rentrent bien. Pour mon cas, j'ai constaté après 2 semaines que d'un côté l'ampoule avait bougé et était de travers. J'ai dû sortir l'AB pour la remettre correctement car le plastic qui tient l'ampoule était abîmé.
- pour les veilleuses, attention elles passent vraiment juste en touchant les bords, du coup si tu les ressorts elles peuvent tomber dedans et là faut démonter tout le bloc !
- pour les veilleuses toujours, en plus d'être galère car il faut une pince et que tu peux tordre les connecteurs, pour les sortir il faut seulement tourner d'un huitième de tour dans le sens anti-horaire (pas un quart !)

Bonne installation 

Citation de: John577 le 16 Décembre 2016 à 10:52:54

Citation de: Eric78690 le 16 Décembre 2016 à 10:47:56
Je préfère les brancher comme des feux de jour en continu car je trouve le rendu plutôt sympa sur les images de vos voitures.
Je passe commande !!

Mis à part la couleur de ta voiture, je vois que tu es une personne de goût   

haha 

Fais gaffe, j'ai avec moi une arme de destruction massive : "Matobeno" 

Quand je monterais mes tribars, je vais aussi remettre les switchbacks en piquant l'alim sur le relai 26 (essui-glace)

Citation de: Charly159 le 16 Décembre 2016 à 11:11:07
Quand je monterais mes tribars, je vais aussi remettre les switchbacks en piquant l'alim sur le relai 26 (essui-glace)

Ah ben voilà !!! Enfin tu deviens raisonnable et tu commences à savoir ce qui est bon 

Je te félicite mon petit 

PAr contre j'ai pas osé forcer, on fait comment pour le retirer le relai, on le tire vers le haut ??

Bon je commence à réfléchir à ce que je vais faire avec les bombes de Full Dip, vous en pensez quoi  ?

entourer rouge = noir mat (brillant ou pas)
entourer jaune = gris ingot (brillant)

[attach=1]

Citation de: Eric78690 le 16 Décembre 2016 à 10:59:36

Citation de: John577 le 16 Décembre 2016 à 10:52:54

Citation de: Eric78690 le 16 Décembre 2016 à 10:47:56
Je préfère les brancher comme des feux de jour en continu car je trouve le rendu plutôt sympa sur les images de vos voitures.
Je passe commande !!

Mis à part la couleur de ta voiture, je vois que tu es une personne de goût   

haha 

Fais gaffe, j'ai avec moi une arme de destruction massive : "Matobeno" 

Oui? On parle de moi?

Mais c'est évident pour tous que le Magnétic est LA couleur !!!! Non? 

Citation de: Charly159 le 16 Décembre 2016 à 11:23:49
Bon je commence à réfléchir à ce que je vais faire avec les bombes de Full Dip, vous en pensez quoi  ?

entourer rouge = noir mat (brillant ou pas)
entourer jaune = gris ingot (brillant)

[attach=1]

Alors, je dirais: entouré en rouge: carbone
                         entouré en jaune: carbone



Maintenant je dois reconnaître que tes goûts évoluent vers un net mieux: mettre tes switchbacks en +12 contact est la meilleure idée que tu aies eu depuis très longtemps! 

Ah ah ! Quel fou celui la !
C'est pas pour dire, mais c'est le gens sans caractère qui prennent des magnectic, la meilleur couleur c'est le gris ingot, pour les hommes de bon goûts =) (et les blanc oxford)

Arrête de frotter la manche de John et Tuiky, on va plus arrêter de les entendre après...

Ahah qui moi ? J'oserais pas faire ça

Citation de: Matobeno le 16 Décembre 2016 à 12:33:09
Arrête de frotter la manche de John et Tuiky, on va plus arrêter de les entendre après...

Arrête d'être jaloux comme ça toi !   

Je te dis que le Magnetic est LA couleur, ça sous entend que les autres, ça le fait pas...

Citation de: Matobeno le 16 Décembre 2016 à 14:26:41
Je te dis que le Magnetic est LA couleur, ça sous entend que les autres, ça le fait pas...

nan la vraie couleur c'est le bleue