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Presentation d'un nouveau venu

Démarré par Yanamaho, 05 Juillet 2016 à 21:28:04

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Yanamaho

Citation de: shelbystef le 13 Novembre 2016 à 11:38:07
Bon reste plus cas attendre au cas où ont c jamais en 5 mois 3 modèles différent    . Bon. Avec le temps tu découvriras d'autre chose aussi mais sa je le dirais pas . Mais bon elle a l air tres bien cette petite noire , je connais un qui va frotter souvent.

:)
Carpe Diem

"Les choses ne changent pas. Change ta façon de les voir, cela suffit." (Lao-Tseu)

shelbystef

Et elle est où la présentation au forum feniace

Yanamaho

Carpe Diem

"Les choses ne changent pas. Change ta façon de les voir, cela suffit." (Lao-Tseu)

shelbystef


Yanamaho

Voici les derniéres modifs
Mustang GT/CS 2008 BA V8 4.7 320 CV
- Jantes de GT/CS de 2011 en 19 pouces
- LOOVERS de porte et de fenêtres peints ton caisse
- Admission directe STEEDA
- Echappements FORD RACING
- Trappe à essence alu noir avec logo GT
- Ressorts Av / Ar ROUSH
- Amortisseurs Av / Ar Koni Street
- Autoradio - PIONEER
- Freins Av / Ar Disque contre-percés et rainurés, zingués d'argent
- Freins Av / Ar Plaquettes de freins en fibre de carbone / céramique Haute performance
- Pneumatique « Kumho Ecsta Le Sport » en 255/40 R19 neuf
- Barre anti-rapprochement AV STEEDA
- Correction de la carrosserie Swissvac CarBath, Correction de surface, Traitement de protection de la carrosserie ainsi que d'un traitement de protection de la face externe des 4 Jantes.
Carpe Diem

"Les choses ne changent pas. Change ta façon de les voir, cela suffit." (Lao-Tseu)

pims

traffic.gif

Yanamaho

Citation de: Yanamaho le 05 Novembre 2016 à 12:36:41Passage dans les mains d'ARS Shop, de vrai professionnel!

Mustang GT/CS 2008 BA V8 4.7 320Cv – 470Nm Ebony Black
- Jantes de GT/CS de 2011 en 19 pouces
- Elargisseurs de voies Eibach Pro Spacer 20 mn Ar et 25 mn Av
- Kit butées de suspensions Ford Racing
- Amortisseurs Av / Ar Koni Street
- Kit ressorts de suspension Ford Racing, abaissement avant/arrière -1"
- Coupelles d'amortisseurs Ford Racing
- Barre Panhard Réglable Steeda
- Barre anti-rapprochement AV STEEDA
- LOOVERS de porte et de fenêtres peints ton caisse
- Admission directe STEEDA
- Collecteur d'échappement en inox Kooks, diamètre tubulures 1,625", sortie 2,5", long tube
- Ligne après catalyseur en inox Borla, deux sorties d'échappements ovales polies 4"
- Catalyseurs avec H-Pipe en Inox Kooks
- Bobines MSD HP
- Bougies Platinium NGK
- Batterie Lucas SUPREME 90 AH - 800 A - 12V (modification du boitier de batterie)
- Kit gros frein avant, étrier Baer 6 pistons, disques sur bol alu 355x32mm (Neuf 18.06.21)
- Kit disques percés/rainurés arrières sur bol alu 355x19 mm (Boss302) (Neuf 18.06.21)
- Kit flexibles aviation Av – Ar StopTech (Neuf 18.06.21)
- Jeu de plaquettes de frein arrière Hawk HPS (Neuf 18.06.21)
- Changement des 2 etriers Ar Raybestos (Neuf 18.06.21)
- Tirants inférieurs de pont arriére Ford Racing (Neuf 13.10.20)
- Biellette de barre stabilisatrice MEVOTCH (Neuf 13.10.20)
- Silenblocs de barre stabilisatrice MOOG (Neuf 13.10.20)
- Kit triangles de suspension Ford Racing (Neuf 13.10.20)
- Tirant supérieur de pont arriére Dorman (Neuf 13.10.20)
- Pneumatique « Kumho Ecsta Le Sport » en 255/40 R19 neuf
- Trappe à essence alu noir avec logo GT
- Correction de la carrosserie Swissvac CarBath, Correction de surface, Traitement de protection de la carrosserie
- Vitres teintées AV 15%, AR 100%
- Filtre d'habitacle H&N
Carpe Diem

"Les choses ne changent pas. Change ta façon de les voir, cela suffit." (Lao-Tseu)

Petit Cheval


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