Bonjour à tous,

Après quelques restaurations : 2CV AZ 1962 , Cox 1302S Championne du monde 1972 et Porsche 911 SC  1981 (très Flat R tout ça !!!), je me rapproche tout doucement d'une Mustang que j'ai toujours eu dans un coin de ma tête !
Et là, dilemme  Ancienne ou moderne  Fastback 66-68 ou moderne ? Et la encore... GT 2010 - 2013  ou 2016 neuve (2.3 ... j'suis pas fou ou point de payer 8000€ de malus)
Pour madame le choix est vite fait !!! confort ! donc 2016
Quand à moi .... 
C'est vrai que le neuf a ses avantages, surtout que je ne me vois plus passer tout mon temps dans une restauration. Je veux juste pouvoir profiter le week end ! mais une mustang sans V8 c'est un peu comme Starsky sans Hutch ou comme un Mojito sans rhum 

Bonsoir & bienvenue sur le fofo  Pour moi, le choix serait rapide, 67-68 ou 2010-2013 (tu as une superbe boss à vendre sur le fofo )

Bonsoir et bienvenue[emoji41]

Citation de: MUSTANG 56 le 11 Décembre 2016 à 20:59:58
Bonsoir & bienvenue sur le fofo  Pour moi, le choix serait rapide, 67-68 ou 2010-2013 (tu as une superbe boss à vendre sur le fofo )

Merci.

Oui je viens justement de parcourir le post concernant la Boss. Je bavais devant ! Elle correspond à 110% à ce que je recherche. Je me suis "juste" fixé un plafond de 45000. Donc ça me fais mal mais je dois passer mon tour 

Bonsoir et bienvenue 

 

Bienvenue parmi nous phoenix101

Désolé de te le dire mais se ne sera pas une 2016 que tu prendras 

"fixé un plafond de 45000" pas assez pour une neuve même une Ecoboost...
il en manque un petit peu...aller qq mille euros

"2.3 ... j'suis pas fou ou point de payer 8000€ de malus"
Désolé encore de te dire ça mais à partir du 01/01/2017 le malus pour un Ecoboost est de 6810€

Citation de: Tuiky le 11 Décembre 2016 à 22:54:41
Bienvenue parmi nous phoenix101

Désolé de te le dire mais se ne sera pas une 2016 que tu prendras 

"fixé un plafond de 45000" pas assez pour une neuve même une Ecoboost...
il en manque un petit peu...aller qq mille euros

"2.3 ... j'suis pas fou ou point de payer 8000€ de malus"
Désolé encore de te dire ça mais à partir du 01/01/2017 le malus pour un Ecoboost est de 6810€

Tu vas me pourrir ma nuit 

Désolé 

Ecoboost sans option : 37900€
Ecotaxe : 6810€
Frais de livraison environ : 300€
Carte grise environ : 800€

Prix minimum : 45810€.....sans aucune remise à espérer 

bonjour et bienvenue 

bonjour bienvenue

Bonjour et bienvenue 

Citation de: phoenix101 le 11 Décembre 2016 à 21:19:58

Citation de: MUSTANG 56 le 11 Décembre 2016 à 20:59:58
Bonsoir & bienvenue sur le fofo  Pour moi, le choix serait rapide, 67-68 ou 2010-2013 (tu as une superbe boss à vendre sur le fofo )

Merci.

Oui je viens justement de parcourir le post concernant la Boss. Je bavais devant ! Elle correspond à 110% à ce que je recherche. Je me suis "juste" fixé un plafond de 45000. Donc ça me fais mal mais je dois passer mon tour 

Moi je te dirais réfléchi bien avant de regretter...
Si la boss te correspond contacte bigoudenblues car pour y être passé on pense à un budget et on final on se retrouve au dessus.
Ya pas de boss équivalente moins cher en vente en france en ce moment et les importateur sont plus cher.
Sans compter qu'en l'important tu payeras de l'ecotaxe dessus le savaix tu?
Alors que là Bigoudenblues à déjà payer l'ecotaxe.
Après ce n'est que mon avis et je n'ai aucuns intérêts dans cette histoire, c'est juste qu'à te lire je ne peux te conseiller de ne pas hésiter plutôt que d'en trouver une avec un historique moins limpide.

Oups j'avais oublier de commencer par Bonjour et bienvenue   
Sinon pour continuer en toute impartialité ton budget te permet de te faire plaisir avec une GT 2011/2013 avec le 5L coyotte  .
Soit tu en trouves qui te plaisent et montre nous les annoncesqu'on te dise ce que l'on en pense.
Tu peux créer un post dans la section recherche mustang.
Soit tu contacte un importateur mais il faut prendre en compte que ce sera plus long et que tu payera une partie de l'écotaxe selon l'année de 1ère MEC mais ça augmente le choix. (perso c'est le choix que j'ai fait avec car et mans passion)
Les importateurs partenaires que tu trouve sur la droite du forum sont de confiance.

Bienvenue sur le forum et au plaisir de te rencontrer 

Merci à tous pour votre accueil 

Concernant l'écotaxe, oui je savais qu'en important, on y avait également droit. Le seul point positif c'est que c'est la date de mise en circulation qui est prise en compte pour le calcul donc on gagne (un peu) quelques euros !
Il est clair maintenant que ma recherche va s'orienter sur du 2010-2016. J'oublie la commande chez Ford car l'ecotaxe 2017, c'est niet !!!

J'ai également pris contact avec Bigoudenblues car il est indéniable que sa Boss est  J'ai peut être un doute quant au côté "exclusif" voir radical de la Boss. Qu'en pensez vous ?
Je connais plus les différences des Porsche que des Mustangs. Y a t'il un monde entre une GT et la Boss de la même année ? La clé est peut être là !

L'importation ... je sais pas. J'ai peut être (certainement) une fausse image ! Je trouve plus sécurisant d'acheter une voiture déjà immatriculée, que je peux essayer et pour laquelle les démarches sont plus simples !

Slt et bienvenue 

Citation de: phoenix101 le 12 Décembre 2016 à 12:55:43

... Y a t'il un monde entre une GT et la Boss de la même année ? La clé est peut être là !

effectivement, les différences se trouvent dans les clés   

Citation de: phoenix101 le 12 Décembre 2016 à 12:55:43
Merci à tous pour votre accueil 

Concernant l'écotaxe, oui je savais qu'en important, on y avait également droit. Le seul point positif c'est que c'est la date de mise en circulation qui est prise en compte pour le calcul donc on gagne (un peu) quelques euros !
Il est clair maintenant que ma recherche va s'orienter sur du 2010-2016. J'oublie la commande chez Ford car l'ecotaxe 2017, c'est niet !!!

J'ai également pris contact avec Bigoudenblues car il est indéniable que sa Boss est  J'ai peut être un doute quant au côté "exclusif" voir radical de la Boss. Qu'en pensez vous ?
Je connais plus les différences des Porsche que des Mustangs. Y a t'il un monde entre une GT et la Boss de la même année ? La clé est peut être là !

L'importation ... je sais pas. J'ai peut être (certainement) une fausse image ! Je trouve plus sécurisant d'acheter une voiture déjà immatriculée, que je peux essayer et pour laquelle les démarches sont plus simples !

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Pour avoir eu une GT 2013 avant et une Boss aujourdhui je ne trouve pas personnellement la Boss 302 (ni radicale ni trop exclusive ) le moteur de la Boss est trés souple et coupleux juste qu'il pousse fort jusqu'a 7500 trs/min là ou la GT a plafonné à 6500 trs/min , si on ne veux pas dépasser les 3000 pas de soucis elle roule en 6 eme partout mm dans les rond point !! 
Son chassis est plus rigide que celui de la GT c'est clair avec ces amortos reglables et son freinage est bon ; en tout cas elle est certainement moins " radicale " qu'une GT500 et plus joueuse ,surtout plus exploitable pour un conducteur "lamda" . ( il n'y a pas l'effet compresseur qui peut surprendre le néophyte tout en montant en régime sans jamais s'essouffler )
Voilà en gros un résumé personnel 

Bienvenu sur le fofo

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Moi j'hésiterais même pas à ta place, la boss de Bigoudenblues est juste magnifique.