et oui loic veut tout savoir avant les autres mdr

Sérieux 648 cv et une poussée de 844 NM 

J'ai trouvé ma Nouvelle cible 
BON va falloir que je vois ce que donnerai un compresseur SUPERSNAKE avec des bougies hautes performances, un réglage de poulie et une préparation stage 3.... 

Vous êtes  fous furieux 

Je me pose une question, le fait que l' official pace car las vegas  ait pris 140 ch, d'un point de vue assurance et homologation, ça va comment chez-vous ?

bonjour et bien si ont va par la juste le fait de changer la boite a air ou les deux silencieux arriere sur ta voiture la rends hors normes  .  MOI J AI RIEN CHANGER  sur la tete du coran de la mec . 

bon loic 

pour ton objectif ,, le compresseur des super snake et le kenne bell par contre je te dit pas le prix jean t informera mieux que moi mais assis toi avant un conseil .
SINON tu peux toujours passer en stage 2 ou 3 pour amélioré les perfo de la rouge ,,,,,

cela reste dans un tarif raisonnable et en plus la voiture est au mans donc 1/2journée de taf  pour monter poulie et prog bougie pour le stage 2

et un poil plus pour le 3 avec le trhottel .

pour signer appel sendrine le bon commande sera vite  pret ptdr

J'ai eu jean au tel...

Je vais faire dans l'ordre.. prochain truc je pense des amortisseurs dignes de ce nom, et des barres de renforts pour le châssis... avec ça et les nouveaux freins, LA caisse pourra encaisser les chevaux ...

Mais BON j'avoue que mes 512 cv Me vont bien pour le moment !!

Et puis 4T074 je confirme, dés que tu changes LE moindre truc , l'assurance peut t'embêter mais j'ai jamais rencontré de cas (et je suis de la partie) ou LE sinistre à été remis en cause.. c'est généralement le cas s'il y a du corporel, là ça peut être embêtant , mais pareil, jamais vu un tel cas!!

Ok, je ne voulais certainement pas me faire plus catholique que le pape, c'était juste une question, dans le fond c'est pas comme si on montait un compresseur sur une atmos, l'auto reste dans config. d'origine , c'est juste un peu vitaminé quoi 

C'est clair jeune homme  puis une stock ou une modifiée , une SHELBY GT 500 reste une SHELBY GT 500 

C'est bien Loïc de suivre mes conseils 

Il faut commencer par mettre les freins ( ça s'est fait  ), puis revoir le châssis pour améliorer la tenue de route avant de mettre une brouette de chevaux ...

Sinon, cela ne durera pas longtemps 

C'est ce que j'ai conseillé à Steph de faire sur la sienne dans cet ordre et le résultat est là.

Même si il y a eu de l'arrachage de cheveux 

4T04 : à partir du moment ou on change des échappements, pour en augmenter le bruit, cela est simple, celle-ci n'est plus conforme à ses caractéristiques d'origines.

Oui mais bon moi j acheté pas une. Gt500 avec tes pots d homologation

c vrais que c pas un mal des amortos parole de scout

Impressionnante cette Shelby !!! 

Elle est toujours chez CMP tu dis ? Il va vraiment falloir que j'aille y faire un tour !!! 

Félicitations à vous pour cette super prépa, qui j'imagine n'est pas encore terminée ... 

Non pas finie sa pace car.. prochaine etape il remplace LA bielle et un capot 

ça bosse dur !
il va falloir que Jean investisse dans le bitume !
je vais aller acheter quelques actions car ça va devenir rentable !

ah ah loic t pas mimi je sais bien tu es jaloux pufff
fait gaffe que lorsque je vais la récupérer je pique pas tes phares .

jajas il vaut mieux acheter des actions chez Michelin .


Antoine , la pace car vie au mans donc tu la verras certainement

genre au meeting du club  a guécelard le 6 et 7 mai 2017

bon bas suis a nouveau en panne , mais je crois que j ai fait une bêtise alors ne jamais lavé votre voiture lorsque les plaque cache bougie sont retiré , j ai de la flotte dans les pieds de bougie et sa fou bordel

Ben tu laves ta calandre au karcher ou quoi ?

l eau est rentrer par les bouche aeration sur le capot et comme les plaques cache bogie sont demonter pour etre repeinte bas voila

Salut
Donc shelbystef tu nous expliques comment faire un court circuit franc avec les bougies, donc dès qu'elle tourne bien il faut que tu te fasses une farce en la lavant.
Y a pas t'es infernal ce serai un gamin ... tu vois ce que je veux dire
Bon c'est pas très grave une fois sécher ça va être bon.

bonsoir a non je supporte pas ma voiture sale c tout

mais bon c comme sa ont apprends tout les jours de ces erreurs