Bonjour à tous,

Il y a déjà eu plusieurs sujets sur les problèmes de cheminées de nos mustang. Comme ils datent tous un peu j'ouvre une nouvelle discussion.

J'ai fait un petit check up sur ma 66. J'ai passé une camera endoscopique par la grille de ventilation du capot.
J'ai de la chance mes cheminées sont propre et en bon état.
Comme j'aimerai bien qu'elles le restent, je voudrais les traiter mais j'ai pas envie de tout démonter.
J'ai une idée mais j'aimerai avoir vos avis.

Je pensais mettre la voiture sur cale mais que d'un côté. Je fais couler du Dinitrol par la grille de ventilation pour que le liquide coule par gravité et entoure toute la cheminée.
Je laisse sécher et rebelote de l'autre côté....

C'est pourri comme idée?

Je ne connais pas ce produit mais est il bien liquide comme de l'eau? Si ce n'est pas le cas, ça risque de sécher avant de finir de s'écouler et tu risques d'avoir une couche trop épaisse qui pourra former une barrière et qui empêchera l'eau de s'écouler dans le futur. Résultat, tu te retrouverais avec de l'eau stagnante après chaque averse qui fera rouiller les cheminées encore plus vite.
Enfin de toutes façons, si les cheminées sont propres et sans rouille après 50 ans et qu'elle ne couche pas dehors, il vaudrait peut être mieux ne rien faire du tout, non?

Ah oui. C'est légèrement visqueux. Justement je pensais que ça s'ecoulerai tranquillement et ferai donc bien le tour des cheminées. Tu me mets le doute maintenant....
Je te mets le lien du produit pour info (c'est un super produit, j'ai un pote qui l'utilisait pour traiter les corps creux quand il bossait pour Chevrolet)
Finalement je vais peut être laisser comme ça
http://dinitrol.fr/product/cire-hr-transparente/

le problème de cette cire, c'est qu'elle va coller toutes les feuilles/saloperies qui passent...

Si c'est en bon état, pas de raison de changer quoi que ce soit !

Oui bon en même temps j'aurais laisser séché à l'abri dans le garage...
Je comptais pas la laisser sous un arbre en automne
En tout cas vous m'avez fait changer d'avis

Les cires "corps gras", c'est plusieurs semaines de séchage avant quelle soit totalement "neutre" en adhérence...
Pour m'en servir au quotidien au boulot, je peux te garantir que ça tient bien et longtemps

il y a aussi ça , ça marche très bien

https://www.amazon.fr/Owatrol-Rustol-Owatrol-Antirouille-multifonction-peinture/dp/B007NH3G0O/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1480063640&sr=8-1&keywords=rustol+owatrol

oui il y a aussi le Rustol. Ça fait longtemps que je n'en ai pas utilisé. Il est liquide il me semble.
Bon de toute façon la priorité c'est de régler le problème de fuite que j'ai sur la boite.
Je vais encore réfléchir pour ce "traitement des cheminées"
Merci de votre aide en tout cas.

Je vais donner ma technique utilisée l'an dernier.
Pour accéder plus facilement aux cheminées, je les ai un "petit peu" raccourcies !

Avec un coup de Dremel, j'ai pu retirer une partie des cheminées.
J'ai pu passer ma main et retirer les feuilles et autres détritus.
Ensuite j'ai comblé les trous avec du mastic.
L'eau n'est toujours pas passée, d'un autre côté je sors rarement quand il pleut :p

AVANT :
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[attach=3]

APRES :
[attach=2]

Oui mais là tu ne fais que reculer pour mieux sauter. En bouchant les trous au mastic, il est certain que l'eau n'entrera pas mais à la moindre averse, elle va s'infiltrer par les trous entre le mastic et le métal, l'humidité y restera sans pouvoir sécher et ça finira par rouiller encore plus vite.
Un jour ou l'autre tu seras obligé de les refaire dans les règles.

Citation de: Thierry le 28 Novembre 2016 à 16:10:13
Oui mais là tu ne fais que reculer pour mieux sauter. En bouchant les trous au mastic, il est certain que l'eau n'entrera pas mais à la moindre averse, elle va s'infiltrer par les trous entre le mastic et le métal, l'humidité y restera sans pouvoir sécher et ça finira par rouiller encore plus vite.
Un jour ou l'autre tu seras obligé de les refaire dans les règles.

Oui tu as raison, mais ça me laisse encore quelques années devant moi.
Et puis ça permettra de tester l'efficacité du Rustol en condition extrême

Tu peux aussi installer quand il pleut une protection des grilles , j'en ai acheté une , ce n'est certes pas ésthétique, mais efficace. Je ne sais plus comment ça s'appelle alors difficile de mettre une photo, ça va me revenir...

Citation de: jimmy conway le 28 Novembre 2016 à 16:49:10
Tu peux aussi installer quand il pleut une protection des grilles , j'en ai acheté une , ce n'est certes pas ésthétique, mais efficace. Je ne sais plus comment ça s'appelle alors difficile de mettre une photo, ça va me revenir...

un cowl girl cover 

Ca ressemble à ça :
[attach=1]

Ca coûte 34$ c'est vrai que c'ets pas cher !
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=COWL4+01

  Voilà c'est ça.

http://www.silverperformance.fr/ford-mustang-19671968-couvercle-aeration-cowl-cover-scott-drake-acc1674167-p-135330.html

Si on veut éviter la douane

Arfff les cowl cover je suis pas fan... Ça fait solution au rabais.
Et en plus t'as plus de ventilation....

Citation de: Rob le 28 Novembre 2016 à 20:07:02
Arfff les cowl cover je suis pas fan... Ça fait solution au rabais.
Et en plus t'as plus de ventilation....

non c est pratique pour fixer une go pro 

Citation de: scal le 28 Novembre 2016 à 20:19:54

Citation de: Rob le 28 Novembre 2016 à 20:07:02
Arfff les cowl cover je suis pas fan... Ça fait solution au rabais.
Et en plus t'as plus de ventilation....

non c est pratique pour fixer une go pro 

C'est pas faux

Citation de: Rob le 28 Novembre 2016 à 20:07:02
Arfff les cowl cover je suis pas fan... Ça fait solution au rabais.
Et en plus t'as plus de ventilation....

En été si tu as pas de clim tu t'en fiche et quand tu stationnes sous des arbres, c'est pratique