vu le pro sur la 1ere annonce,passe ton chemin...

Que pensez vous de celle ci ?
http://www.ebay.com/itm/351742571268?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
OK : elle aurait été mieux avec le volant d'origine et sans cet autoradio
Les boulons des ailes av sont peints.
Moquettes

Ce qui m'inquiète plus sont les photos 47, 49 (jonction bas de caisse passage de roue ar)

https://www.mustangv8.com/fr/profile/?area=pictures;u=12886;view=5641
https://www.mustangv8.com/fr/profile/?area=pictures;u=12886;view=5642

et 62,63 (pourquoi ce petit carré de peinture noire ? Pour cacher la misère ?). 

https://www.mustangv8.com/fr/profile/?area=pictures;u=12886;view=5643
https://www.mustangv8.com/fr/profile/?area=pictures;u=12886;view=5644

Question de newbee : c'est quoi cette barre transversale au milieu de la lunette arrière de la capote ?

P.S. : les photos sont hébergées sur le site. Si quelqu'un pouvait faire qu'elles apparaissent directement.
J'ai essayé img ; /img (entre crochets), sans succès.

C'est fait.
Livraison semaine prochaine :

Bonjour et bienvenue 

Voilà, la belle est arrivée.
Contrôle technique zéro défaut, avant livraison, par l'ancien propriétaire.
Trajet Lille - Paris sans problème.
Train auto Paris - Narbonne sans dommage à la caisse 
Trajet Narbonne - 34 sans histoire.

Premières impressions :
- elle est encore plus belle en vrai qu'en photos ;
- historique limpide.

Question de newbee : comment vérifier que c'est bien un 289 ? 

Elle est magnifique  A vue d'œil, au vue de l'encombrement dans le compartiment moteur, c'est un 289  Sinon; il faut relever le N° moteur (derrière le démarreur si je ne dis pas de bêtises )

Bonjour et bienvenue à toi et ta magnifique mustang.

Au plaisir peut être de se croiser sur les routes du 34 

Citation de: mustang34V8 le 24 Octobre 2016 à 07:57:52
Au plaisir peut être de se croiser sur les routes du 34 

Merci.

S'il fait beau, nous envisageons d'aller prendre le train à Viols le Fort le 30 octobre 

un red sinon rien  bienvenu 

Tout d'abord bienvenue à toi !! Ensuite, félicitations pour ton acquisition, elle est superbe !!!!

Bonjour et bienvenue

Félicitations pour ton achat

Merci à tous.
Première sortie dimanche dernier.
Quelques démêlés (maintenant réglés) avec la Préfecture pour les papiers.
Restent à voir les petits soucis classiques du modèle :
- quarter window "hésitante" ;
- jauges du tableau de bord "à l'ouest" et horloge absente => réfection complète du tableau de bord avec changement du régulateur 5 Volts et des instruments prévue au printemps.

Bonne route à tous.

Tu peux remplacer l'horloge par un compte-tour si elle est morte.

Citation de: jls38 le 05 Novembre 2016 à 16:47:39
Tu peux remplacer l'horloge par un compte-tour si elle est morte.

J'ignorais cette possibilité : un lien stp ?
Actuellement, l'horloge est absente. Par contre, la radio "classico-moderne" peut afficher l'heure.
J'ai vu le kit pour monter un compte tours dans le gros compteur de droite : cela me semble bien cher pour un intérêt assez moyen avec une BA.

Je suis passé par Rocketman, avec un compte-tout à l'emplacement de l'horloge, le M6768M-6 de cette page

J également également monté un voltmètre en remplacement de l'ampèremètre en panne. Tu les trouvera sur cette page. J'ai choisi le M6768CV même si cela ne correspond pas à l'origine car je trouve pratique de pouvoir lire directement le voltage.

Cela s'intègre parfaitement bien visuellement dans un tableau de bord stock.

Pendant que tu y es, remplace également les ampoules du tdb

Quelques nouvelles du cabrio '68 (toujours vaillant).
Sortie ce dimanche dans son nouvel environnement (Espagne sud) avec quelques autres belles américaines.
J'adore la Buick années '30 et la New-Yorker importée neuve à l'époque (achetée récemment, en première main, par son proprio actuel, compteur en kmh etc...)