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Les (futures) modif de vos 2015?

Démarré par jeje741, 16 Mai 2015 à 14:50:24

0 Membres et 38 Invités sur ce sujet

orion

Citation de: matobeno le 21 Octobre 2016 à 09:24:26
Je confirme que ces saletés n'ont aucune adhérence sur sol mouillé, je me suis fait une jolie frayeur après une zone de travaux sur autoroute, relance 1ère, 2è, 3è bien musclée et en 3è joli chassage du cul  et en ligne droite....
idem pour moi avant hier en redémarrant un peu fort après une barrière de péage où des flaques d'eau s'étaient formées...
J'ai tenu le cap au mieux pour ne pas partir en travers ! heu:
GT Fastback - Shadow Black - Airaid Cold Air Intake Kit - American Racing Headers – MBRP Street Cat-Back - ECU Calibration - Mishimoto Oil Catch Can – OEM Strut Tower Brace - Eibach Pro-Kit Springs & 25mm Wheel Spacers
traffic.gif

Etype

J'ai mis les nouveaux Pirelli ET ca va beaucoup mieux!

oli40000

Lesquels ?? P Zero Corsa ?

D'ailleurs j'ai ouvert un post sur les freins et un sur les suspensions, ça vaudrait peut-être le coup d'en ouvrir un sur les pneus.
catback Corsa Sport Black, durites avia + RBF600

Etype


oli40000

Moi je pense que je changerais, mais pour l'instant les seuls à avoir les 2 tailles (avant et arrière) ce sont les PSS.
catback Corsa Sport Black, durites avia + RBF600

lulu66

Les pss sont vraiment au dessus de ceux d'origine
Ceux d'origine 12 000 km a l'arriere
Pss je suis a 18 000 km et le je vis les changer car ils arrivent au temoin  et je n'ai pas une conduite soft test en plus du mode burnout et sorties montagnes
Sans parler de l'adherence

oli40000

A la base je serais bien parti sur plus performant, genre PS Cup 2, mais je n'ai pas trouvé de semi slick pour l'avant ET l'arrière pour la GT.

C'est cette con de taille 40 en hauteur. Si ça avait été du 35 on aurait eu pas mal de choix.
catback Corsa Sport Black, durites avia + RBF600

Etype

C'est clair que l'indice 40 est abusé , EN plus ça fait moche ça fait 4x4

Charly159

MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

oli40000

Enfin quand t'as été habitué à avoir du 35, le 40 fait bizarre quand même.
catback Corsa Sport Black, durites avia + RBF600

John577

Quelle idée d'acheter des voitures avec du 35 aussi... cavapasa

123cache

oli40000

Du coup en 40 y'a peu de choix de pneu, donc pour avoir du 35 en étant homologué faudrait passer en 20" et là y'aurait encore moins de choix  839752
catback Corsa Sport Black, durites avia + RBF600

John577

Aux US tu as tout le choix que tu veux, d'ailleurs si tu aimes ceux d'origine, bah tu peux passer en 20''  bien1

http://www.americanmuscle.com/black-performance-pack-wheels-2015.html#shop-by3

Etype

Moi je suis en 35 sur du 19 [emoji12]
Ce qui fait 4x4 ce sont les suspensions d'origine

oli40000

275/35/19 ça serait top mais malheureusement pas homologué.

Et mettre du semi slick sur du 20", c'est pas top non plus.
catback Corsa Sport Black, durites avia + RBF600

Charly159

Citation de: Etype le 22 Octobre 2016 à 18:31:53
Moi je suis en 35 sur du 19 [emoji12]
Ce qui fait 4x4 ce sont les suspensions d'origine

Ah gaffe alors car ton compteur kilométrique est faux maintenant
Très peu certes mais quand même
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Etype


Etype


yonsi


John577

Non Etype à changer ses jantes pour celle de la GT350

🡱 🡳