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Led's de jour qu'en pensez-vous?

Démarré par buttimax, 13 Mai 2016 à 15:32:19

0 Membres et 7 Invités sur ce sujet

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Charly159

#1800
20 Septembre 2016 à 21:48:27
Allez et on démonte le parechoc sur le parking du Super U
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

Matobeno

#1801
20 Septembre 2016 à 21:50:15
Ok pas de soucis, moi je sais facilement démonter, pour remonter tu verras avec les autres  lol

out1

John577

#1802
20 Septembre 2016 à 21:54:36
Prévoit quelques sangles pour le maintenir,  on sait jamais...  Mdr

123cache

Tuiky

#1803
20 Septembre 2016 à 21:55:02
On fera ça devant le bar prés de la Meuse  en sirotant .... ;D

Le remontage , tu pourras le faire , étant donné que tu nous auras regarder le démonter  ;D

Charly159

#1804
20 Septembre 2016 à 21:56:12
Qu'ils sont fou !
Bref on s'égard la
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John577

#1805
20 Septembre 2016 à 22:29:32
C'est bon Charly, t'as commandé les Led's ?  ;D

Charly159

#1806
20 Septembre 2016 à 23:08:45
Non trop peur du boulot de raccordement ...
La pour cette modif il est clair que j'ai besoin d'aide.
Et personne du fofo dans mon coin :(
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John577

#1807
21 Septembre 2016 à 10:34:59
Alors attends encore un peu avant de commander le kit de chez DD, je viens de lire sur le forum US qu'ils ont encore et encore des problèmes avec les pilotes ...  gaffe1

Matobeno

#1808
21 Septembre 2016 à 10:52:45
Punaise quelle bande de bras cassés chez DD...

John577

#1809
21 Septembre 2016 à 11:03:33
Citation de: matobeno le 21 Septembre 2016 à 10:52:45
Punaise quelle bande de bras cassés chez DD...

C'est quand même un truc de dingue, ils sont pas foutu de te sortir un truc propre et qui fonctionne ... !

Matobeno

#1810
21 Septembre 2016 à 11:06:28
C'est vraiment pas pro du tout de leur part.... Si ce n'était que les sidemarkers ça pourrait encore aller, mais là avec les tribars et le caca que c'est pour les installer c'est juste intolérable

John577

#1811
21 Septembre 2016 à 11:46:55
Citation de: matobeno le 21 Septembre 2016 à 11:06:28
C'est vraiment pas pro du tout de leur part.... Si ce n'était que les sidemarkers ça pourrait encore aller, mais là avec les tribars et le caca que c'est pour les installer c'est juste intolérable

Surtout que les tri-bars c'est la 2eme version maintenant, je peux comprendre qu'ils avaient des problèmes sur la première version (celle que j'ai sur ma voiture), mais tu apprends de tes erreurs et tu refais pas les mêmes sur une version 2 !

J'ai vraiment du mal à comprendre le concept de chez DD !

Fc08

#1812
21 Septembre 2016 à 12:18:26
L probleme vient du sequenciel?

car sinon ford le propose d'origine au US donc je vois pas pq eux ont des problemes de gestion  ???
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


Projet: , reprogrammation, volant GT350 cuir noir et rouge , tri bar ,and more

Charly159

#1813
21 Septembre 2016 à 13:20:00
Ah merde. Bon bah je patiente.
Et attend ton retour :)
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John577

#1814
21 Septembre 2016 à 13:26:23
Citation de: Fc08 le 21 Septembre 2016 à 12:18:26
L probleme vient du sequenciel?

car sinon ford le propose d'origine au US donc je vois pas pq eux ont des problemes de gestion  ???

Non, cette fois-ci c'est le mode nuit des LEDs qui pose problème. Si tu raccordes le mode nuit sur les feux de positions, avec moteur allumé, les LEDs scintillent en mode nuit. En mode DRL, tout est OK. Si tu le fais le moteur éteint, tout va bien.

Charly159

#1815
21 Septembre 2016 à 13:32:40
Ils rencontrent le même soucis que moi avec les switchbacks ??
Mais moi c'était pour les clignotants que j'avais le soucis
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Fc08

#1816
21 Septembre 2016 à 14:28:19
Citation de: John577 le 21 Septembre 2016 à 13:26:23
Citation de: Fc08 le 21 Septembre 2016 à 12:18:26
L probleme vient du sequenciel?

car sinon ford le propose d'origine au US donc je vois pas pq eux ont des problemes de gestion  ???

Non, cette fois-ci c'est le mode nuit des LEDs qui pose problème. Si tu raccordes le mode nuit sur les feux de positions, avec moteur allumé, les LEDs scintillent en mode nuit. En mode DRL, tout est OK. Si tu le fais le moteur éteint, tout va bien.

ha d'accord ben charly reste plus qu'a cabler ca en mode jour simplement  smk ;)
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Fc08

#1817
24 Septembre 2016 à 18:33:52
Citation de: Charly159 le 19 Septembre 2016 à 14:59:02
Ceci :



Charly jai essayé tout les scénarios possible et je ne remarque aucun probleme de flashing sur mes switchback !
Par contre au niveau câblage je pense que tu n'as pas fais comme nous est ce que le problème viendrait de la ? À vérifier !


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Charly159

#1818
24 Septembre 2016 à 18:42:45
Oui c'est possible
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Fc08

#1819
25 Septembre 2016 à 08:17:23
Citation de: John577 le 12 Septembre 2016 à 14:23:33
Citation de: Fc08 le 12 Septembre 2016 à 14:20:12
Ha ok d'origine cest D8S ?

Quelle genre de modif ? Limer un ergo ou un truc du genre ?


Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

Yep, origine c'est D8S.

Il faut créer une encoche sur l'ampoule ou limer l'ergo du phare (ensuite tu pourras mettre le modèle que tu veux sur la voiture lol)

Voici la différence entre D8S (à gauche) et D3S (à droite)
traffic.gif

Voici l'ergo dans le phare qui nous fait chier pour mettre un autre modèle d'ampoule :
traffic.gif

Salut John ,

Je me posais la question , les D8S n'existe pas en 6000k ?


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