Salut suis en train de changer mon faisceau , ainsi que le rupteur et les bougies car j'ai un soucis de voiture qui ne tourne pas rond. Je suis tombé sur ceci qui est un "ballast resistor"
https://www.rockauto.com/info/154/RW34Tphoto%20primary.jpg

Quest ce que c'est et où est ce censé être placé?

En série sur l'alimentation de la bobine.
Uniquement si le fil résistif d'origine n'est plus présent (fil rose) sinon leur résistance va s'additionner et çà ne va pas aller.

Donc pas lieu de le changer alors ?

Tout dépend si tu as le gros fil résistif rose sur ton nouveau faisceau. Enfin si tu ne l'as pas, tu risques de griller les vis platinés ou de faire chauffer la bobine mais ce n'est pas ça qui ne la fera pas tourner rond.

Ou est montée physiquement le ballast ?
Dans le compartiment moteur , sous le tableau de bord , ou Ford les a t il installés que l'on sache où chercher .
Merci

C'est le gros fil 16A (rose) entre le Neiman et la bobine qui fait office de ballast :