Citation de: Charly159 le 19 Juillet 2016 à 21:01:49
L'aiguille de tableau de bord monte très vite sur la mienne perso.
En quelques kilomètres.
Mais j'attend toujours quelques minutes de plus. Car la température d'huile met plus de temps à monter !
Du coup à voir au niveau de la temp d'huile plutôt que temps tête cylindre je pense

Ca se voit où ?

Quand je démarre, je m'affiche la jauge de température d'huile.

Il doit falloir un petit peu plus de 10 min pour qu'elle chauffe, mais ce sera surement plus long cet hiver. (42°c aujourd'hui...)

Vraiment une super auto agile en montagne: col du petit saint Bernard et autoroute 12 l/100km avec climatisation et sièges au frais. Elle est encore en rodage, moins de 900km: le plaisir de conduire donc. Je ne vais pas la revendre....ma décision est prise.
Je cherche un passionné de bmw collector (moi pas assez de garages)😣pour ma 728  de 37 ans à laquelle je suis tant attache.
Avec une mumu c'est aussi "Le plaisir de conduire"

En cette période d été je l utilisé tous les jours et je ne l ai pas encore toute découverte. Beaucoup de sujets de satisfactions.

Moi j'en ai bientôt terminer du rodage, me tarde 

Et le 19 octobre normalement je vais la tester à Nogaro. 

Petit moment sympa hier en accélérant de 50 à 120 sur l'entrée d'autoroute (sur une boîte auto) , je suis passé un bref instant dans la zone rouge  et comme c'était de nuit bah tout le compteur de vitesse s'est illuminé en rouge à la place de la couleur de nuit (bleue pour moi  ). Cette touche esthétique est sympa 

Yep je confirme, c'est sympa !

Un aller retour entre Soyaux (16) et la Chapelle Aubareil (24) dimanche dernier en prenant l'autoroute entre Périgueux et Terrasson.

Pour un V8, c'est très raisonnable.

C'est clair, c'est la conso que j'ai sur l'autoroute aussi ...

Tu roule comme un sauvage aussi toi !

Il y a de fortes chances.

D'après ce que tu dis je dois conduire comme toi, sur le couple et en anticipant, ce qui ne m'empêche pas de temps en temps de faire parler la poudre pendant 4 ou 5 mn. 

Tout pareil

Cette voiture me rappelle une moto que j'avais il y a quelques années : Une Yamaha FJ 1200.

Le meilleur moteur que j'ai eu : un couple de camion à bas régime (j'ai souvent démarré en 3ème sans faire beaucoup cirer l'embrayage) et un pétard passés 6000 tr/mn.

En bref, deux motos en une. On pouvait musarder tranquillement sur le couple, puis se prendre un coup de pied au cul à la demande. ça a été la moto que ma femme préférait piloter. Elle m'a d'ailleurs toujours un peu voulu de l'avoir vendue. Tant pis, on ne refait pas l'histoire...

Hello
Je découvre vos différents post sur la conso.
Pour ma part, elle arrive déjà à 5000Km (depuis début mai  )
Je tourne en moyenne à 11,5L ce qui me semble plus que ce vous mettez, et plus que ce que le CC m'avait annoncé (10L/100)
Je roule la plupart du temps sur Autoroute (régul à 160, je sais c pas bien mais j'ai mon fidèle coyote  ), en mode sport la plupart du temps. Je suis encore dans la phase "pu...in ça envoie" lorsque le feu passe au vert ou que la barrière de péage s'ouvre devant moi.
En pratique, un plein me fait à peine 450 Km.
Je ne suis pas super inquiet car je pense que c'est lié à mon mode de conduite (qui me procure grande satisfaction pour coller au thème du post  ), heureusement que j'ai pas de V8 
Ca vous semble correct comme conso ?

Ah oui et je dirais même que 11,5L c'est pas encore beaucoup d'après ce que tu dis

Yes je confirme . D'après ce que tu dis c'est bien la conso mdr
Moi je dépasse facilement les 600km d'autonomie

Et ben moi je suis en moyenne à 450-500 kms 

Au mois de juin, j'ai fait 250 km avec un plein ... C'est grave docteur ?? 

Citation de: John577 le 03 Août 2016 à 09:22:34
Au mois de juin, j'ai fait 250 km avec un plein ... C'est grave docteur ?? 

Grave ? non, il suffit d'opérer et d'enlever quatre orteils au pied droit, ta conso, devrait descendre fortement...

Et en réponse à eroliv : moi, pas coyote mais wikango et moins de 11 litres % kms et sur 5000 km avec un V8.
Moralité : wikango, bien meilleur que coyote...