Les années précédentes c'étaient pareil, même "parking".....
Pour les tours de piste cela coûte 160€ pour 2 tours....sauf si comme cette année, ils sont offerts par un constructeur (BMW pour les 100 ans) ou j'ai pu faire 2 parades pour 0€

Il faut savoir, que les places pour les voitures sont gratuites dans l'enceinte, la seule condition est d'être un club (loi 1901) et d'avoir au minimum 10 voitures....

Pour les hébergements, il faut pas hésiter à aller chez l'habitant, ils sont habitués, et les tarifs sont très corrects. Cette année, 60€ par nuit pour 2 avec petit déjeuner continental, dans une grande maison avec piscine....

Merci pour l'info

Photos des voitures des clubs et celles situées dans l'enceinte du circuit. 

Suite..

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Encore quelques unes sélectionnées parmi les centaines prises pendant mes 2 jours AU MANS. 

tu as du bien t'éclater 
merci pour les photos
superbe

The end  et pour les 2 dernières, c'est nous qui allions rentrer au bercail  (Krystel (Membre du fofo) avec son mari, Madame THE ZUKE et son beau chapeau  et enfin moi entrain de photographier l'EL CAMINO noir). 

  Et comme une fin doit toujours être heureuse  une petite de ma RED POPETTE quand elle était encore propre (Arghhh !!! La poussière de ce parking bitumé  ). 

Citation de: MISOU44 le 14 Juillet 2016 à 09:41:07
Les années précédentes c'étaient pareil, même "parking".....
Pour les tours de piste cela coûte 160€ pour 2 tours....sauf si comme cette année, ils sont offerts par un constructeur (BMW pour les 100 ans) ou j'ai pu faire 2 parades pour 0€

Il faut savoir, que les places pour les voitures sont gratuites dans l'enceinte, la seule condition est d'être un club (loi 1901) et d'avoir au minimum 10 voitures....

Pour les hébergements, il faut pas hésiter à aller chez l'habitant, ils sont habitués, et les tarifs sont très corrects. Cette année, 60€ par nuit pour 2 avec petit déjeuner continental, dans une grande maison avec piscine....

Franchement, je ne sais pas ou tu as trouvé une chambre chez l'habitant à ce prix car me concernant j'ai pris peur avec ceux des hôtels (un IBIS rouge à 250 € la nuit / sans petit déj), les chambres d'hôtes à 2 voir 3 fois le prix du reste de l'année et pourtant je m'y étais pris 9 mois à l'avance.

Au final les prix des hôtels redevenaient corrects à VENDOME soit à près de 90 km du circuit. 

Ce qui est certain c'est qu'il faut prévoir un beau budget (tout compris) pour la totalité de l'événement.

Citation de: aniss le 14 Juillet 2016 à 12:09:03
tu as du bien t'éclater 
merci pour les photos
superbe

Oui Aniss c'était un super WE avec des voitures de partout, réellement impressionnant  , à tel point que nous n'avons pu rester à regarder les voitures tourner sur le circuit comme nous l'aurions souhaitez.

Point un peu difficile, l'accès au parking vert (Réservé aux anciennes) ou j'ai découvert qu'en restant pendant une minute à 2000 tr/mn la température moteur de nos mamies diminue très vite (La vitesse de mon gros ventilo accélère  ). C'est simple, il y avait au bas mot plusieurs kms de bouchon cul à cul en avançant aux pas, d'ou moteur fréquemment à la limite haute de la jauge ( ).

Super photos, merci, merci

Citation de: jls38 le 14 Juillet 2016 à 14:32:55
Super photos, merci, merci

You're welcome. 

De très belle voitures 
Merci pour le partage

Citation de: Scream le 14 Juillet 2016 à 22:14:04
De très belle voitures 
Merci pour le partage

 

Petite news de RED POPETTE qui m'a encore pété une durite. 

Le WE dernier en repartant d'un bon resto (1 heure de chez moi), je démarre et ho ho ho !!! quel est ce léger sifflement dans le moteur ? 

La voiture tourne bien, je passe en D et ho ho ho !!! la boîte reste en première et la seconde ne passe pas. 

Je m'arrête sur le bas côté, ouvre le capot et commence à chercher l'origine du bruit.

Je démonte la gamelle du filtre à air, et je sens que le bruit est plus fort.

En fouillant un peu, je trouve la durite de 6mm de dépression de la boite coupée en 2. (Pour rappel, le WE d'avant nous avions fait plus de 1000 km sans aucun souci).

Un petit tour dans le coffre, un beau bout de scotch gris (le bien costaud) et hop le tours était joué (plus de bruit et les vitesses repassent normalement).

Au final, je viens de changer le bout de durite usée par une belle renforcée. 

Je ne vois vraiment pas pourquoi RED POPETTE me fait souvent le coup de la durite.  (Pourtant je suis et il y a peu j'ai été très très gentil avec elle). 

Heureusement que ta pu trouver la panne rapidement ! Bien joué 
Madame n'a pas trop fait la tête pour le coup de la panne encore Lool 

Merci pour toutes ces belles photos 

Citation de: Scream le 23 Juillet 2016 à 10:39:52
Heureusement que ta pu trouver la panne rapidement ! Bien joué 

c'est une question d'habitude...