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Nouveaux TRI-BAR de chez Diode Dynamics

Démarré par John577, 07 Juillet 2016 à 14:19:21

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

John577

Hello,

Je sais que beaucoup d'entre vous était en attente de cette nouvelle version, maintenant, elle est disponible en vente sur le site web.

En résumé, ils ont fait quelques améliorations :
- LED pour feux de jours très puissants (environ 1000 lumens) avec augmentation du nombre de LED par barre
- LED tamisé lorsque vous allumez les Xénons ou les feux de positions
- Problème de "flash" sur la dernière barre lorsque vous prenez l'option clignotant séquentiel

Par contre, plus de mutli-couleur maintenant.

Voici le lien : http://www.diodedynamics.com/store/catalog/product/view/id/23832/s/2015-2016-ford-mustang-switchback-drl-led-boards/category/1474/#!prettyPhoto

Voici des photos :
traffic.gif
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Voici une animation des clignotants séquentiels :

traffic.gif

Charly159

Ah ce n'est pas que les clignotants.
Le kit comprend aussi les LEDs fixe blanche quand on roule comme la tienne ?
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

John577

C'est exactement ça, sauf que le kit là à enfin des LED's vraiment puissantes et il y a plus l'option mutlicouleur

Charly159

Ok ! Et il a les drivers qui fonds ou ils ont aussi corrigés ça ?
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

John577

D'après le descriptif, oui c'est des tout nouveaux drivers qui ont plus rien a voir avec la version que moi j'ai.

Matobeno

Charly, si tu arrêtais un peu de discuter au lieu de COMMANDER  ex1t ex1t ex1t


Supermassot

allez hop CB dégainée
je commande mais ne soyez pas trop pressés du résultat (je prend l'avion dimanche pour 5 semaines de congés et ne reviens que mi aout )

Matobeno


Supermassot

Citation de: matobeno le 07 Juillet 2016 à 19:34:33
Ah voilà un type qui en a!!!! ap:lo
bah disons que maintenant j'en ai un peu moins (190 $ pour être précis !!)
c'est pas grave j'ai de la trésorerie j'ai vendu la BM !!

Matobeno

Qd je disais un type qui en a, je parlais des burnes!!! Il va t'en falloir pour attaquer tes phares au décapeur thermique  :o

Charly159

Bon bah voila vous l'avez trouver votre testeur fou =)
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

John577

Attaquer le feux au décapeur thermique... Je l'ai aussi tester... Et ça marche pas mieux... Donc bon courage  bien1

John577

Par contre, si tu arrives à ouvrir tes phares de l'avant, fait moi plaisir, et fait ça sur ton phare !  ap:lo

Voici un bon article qui explique comment ouvrir son phare : http://www.mustang6g.com/forums/showthread.php?t=52968

traffic.gif
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Supermassot

ouais bah je vous garanti pas le résultat
heureusement que j'ai l'assurance bris de glace je le sens moyen moins sur ce coup là !

allez 5 semaines de repos à penser à autre chose et on s'y met au retour

Charly159

MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
En projet :
Les photos : http://k6.re/ko0Zt

John577

Mais le problème, c'est l'ouverture du phare. Tout en noir c'est vraiment magnifique  smk

Charly159

Ils font clairement chier d'avoir fait des phares si dur à démonter.
Pourtant le reste de la voiture est assez simple
MagnaFlow Street Series, Tribars + feux arrières séquentiel, Filtre à air K&N, Vérins capot Ford Racing, Full leds int & ext, tapis de coffre + éclairage leds, déco compartiment moteur, étriers peint rouge, calandre full US
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jeje741

John, c'est ce que tu as fait avec ton phare? Le problème, c'était quoi? la marque des outils?
la roue tourne

Matobeno

Imaginons que le phare soit ouvert, je suppose que sur nos phares EU on n'a pas les supports blancs en plastique pour les leds, si?
Et pour le recollage, on utilise quoi? Silicone pour verre?  ???

Fc08

Bonjour à tous ,

Voila je suis nouveau membre , je suis le sujet depuis pas mal de temps et jai meme pris contacte avec mato☺️ , de mon côté je n'ai pas encore ma mumu elle sera là début septembre mais concernant le nouveau kit DD je suis partant pour faire le test de démontage des phares mais bon ça sera pas de suite je pars au état unis en octobre donc je profiterai pour les commander et des mon retour je tenterai le coup sauf si bien-sûr entre temps quelqu'un a fait le test et quil à foiré 😁

Pour le reste des LED j'ai pris exemple sur vous et les commandes sont déjà passées et oui je suis aussi un fou de LED anti lumière jaune 😱
convertible deep impact blue, suspension sport, échappement, admission direct K&N, full led , strip mustang bas de caisse , strip carrosserie , sidemarkers, switchback, feu de recul Led, vitres teintées , antenne courte , xénon 35w 6500k, AB LED, bouton start GT350, intérieure alu brosse noir , barre anti rapprochement perso , couvercle boite à fusible inox, tank cooler mishimoto, vérin Ford performance , emblème noir , grille inférieur façon ecoboost, support de plaque bas de pare choc, jantes 20", cligno séquentiel , protection céramique , peinture étriers rouge


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