Oui il va nous faire un toit rigide rétractable 

c est bien de vivre vos délires sur la mumu des autres,
je suis un peu dingo mais pas crétin.

Il faut trop regidifier la caisse pour ça  .
Cependant j attend le premier qui se lance avec toute mon
admiration.

C'est vrai que cela doit bien alourdir la caisse... Les cabriolets ne sont-ils pas les plus lourds tout en étant moins rigides que les coupés ?

En parlant de ces transformations, c'est vrai qu'on ne voit pas souvent passer des cabriolets ou des fastbacks avec un numéro de série de coupé. Je me souviens d'une annonce de coupé transformé en cabriolet, démasqué par les montants de pare-brises peints, mais c'est tout...

  la nouvelle ligne ronronne   

Bravo

Citation de: scal le 27 Juin 2016 à 23:21:08
c est bien de vivre vos délires sur la mumu des autres,
je suis un peu dingo mais pas crétin.

Il faut trop regidifier la caisse pour ça  .
Cependant j attend le premier qui se lance avec toute mon
admiration.

ce sera pas moi en tout cas !

Citation de: scal le 28 Juin 2016 à 10:50:49
la nouvelle ligne ronronne   

Excellent !!! Tellement rapide Scal!!

Bravo .
Ne reste plus qu'une belle vidéo 

Oui bah j ai l huile de pompe de DA qui bout et ca me saoule.

A cause des durites qui passent trop près des échappements

Citation de: luffy le 29 Juin 2016 à 07:34:24
A cause des durites qui passent trop près des échappements

non j ai ouvert un sujey la dessus

Bon courage Scal, demain je vois mon mécano, je lui demanderai au cas ou, on ne sait jamais.

Pas eu l'occasion de te dire bravo pour cette nouvelle BVM, mais bravo ! Ca change la vie les bvm, surtout sur nos petites routes ! 

Pierre

Merci Pierre.

Je veux bien Dimitri  merci 

Citation de: scal le 28 Juin 2016 à 21:19:34
Oui bah j ai l huile de pompe de DA qui bout et ca me saoule.

L'huile de DA qui boue ??  Faut en vouloir quand même ... Je vais allez le lire par curiosité.

Alors pour lui soit les durites passent trop prêt des collecteurs d'échappement, il pense plus un problème de refroidissement donc un truc qui bouche ou du moins obstrue une durite. Mais il n'a jamais vu ni entendu ce genre de panne, il se renseigne de son côté.
Voilà Scal. Désolé

merci dimitri

mais collecteur thermo gainé, durites aussi et plaque metal parefeu.
Durites pas bouchées
Et c est bien le pb

Nettoyage de tout le circuit
Changement d huile
Purge a fond
et pose de radiateur d huile de Da

[attach=1][attach=2]

Ca devrait le faire

Piouf trop de radiateurs dans cette Stang  ! j'espère quand meme que cela va résoudre ton problème d'huile !

Citation de: luffy le 01 Juillet 2016 à 09:26:12
Piouf trop de radiateurs dans cette Stang  ! j'espère quand meme que cela va résoudre ton problème d'huile !

J'ai plus celui de boite auto, fallait bien en rajouter 1 
Pour le moment j'ai un peu l'impression de masquer le probleme au lieu de soigner la maladie mais
on verra a l'usage

AH bah oui c'est vrai, tout s'explique  ! Ce week end j'ai meme appris qu'a partir de 69 il y avait de mini radiateur d'huile pour la DA ! Ils auraient du en mettre plus tot ^^ !