Citation de: Ghosty le 13 Juin 2016 à 11:38:39
Au final les switchback tout composé revienne moins chers et sont déjà câblés.

Oui ça revient beaucoup moins cher et tu as une fonctionnalité en plus, si ça c'est pas la classe    

Citation de: John577 le 13 Juin 2016 à 14:36:25

Citation de: yonsi le 13 Juin 2016 à 12:31:16

Citation de: matobeno le 13 Juin 2016 à 12:02:23
Tu dois démonter tes phares, les emballer et envoyer le tout chez eux, ils démontent tes phares et installent les leds dedans, puis retour chez toi...  Compte 15 jours en tout si tout va bien, et accessoirement 500 roros aussi 

Ils peuvent aussi t'envoyer de nouveaux phares en attendant la modif, puis tu les revends. (je pense que c'est +/- 1000 euros mais à confirmer par John)

Merci Matobeno mais je crois que ça va attendre alors

Effectivement, 2 solutions :

1. Tu envoie tes phares en Pologne, prix 500 €
2. Tu achètes un nouveau set de phares + la modif, prix 1 500 € (phares = 1 000 € pour les 2 + modifs pour les LEDs = 500 €)

Ensuite, pour le choix 2, tu revends tes phares

Et si j'achète des phares directement aux usa, ils n'auront pas les tribars ?

Si mais avec les ballasts, etc ça va te coûter un bras... ou 2 

Citation de: yonsi le 13 Juin 2016 à 14:48:32
Et si j'achète des phares directement aux usa, ils n'auront pas les tribars ?

Haha je savais que cette question allait être posé

Effectivement, si tu commandes tes phares aux US tu auras les tri-bars activé.

MAIS, il faudra quand même modifié le câblage sur le connecteur des phares cette fois car c'est là dessus qu'ils prennent l'alimentation sur les phares US.

Aussi, les tri-bars aux US ont une "faible" intensité, donc tu ne pourra pas les considérer comme feux de jours ici.
J'ai actuellement le modèle de chez diode dynamics sur ma voiture (qui est +/- de la même intensité que ceux d'origine aux US) et c'est vraiment de la grosse   

les connecteurs ne sont pas compatibles il me semble, qui plus est le phare ricain coûte dans les 1000$. Et je suis pas sure qu'il y ai l'electronique dedans.

et du coup je suis le seul a vouloir changé le capot de titine?
pour rappel :
Capot Cervini

Citation de: Ghosty le 13 Juin 2016 à 14:54:28
les connecteurs ne sont pas compatibles il me semble, qui plus est le phare ricain coûte dans les 1000$. Et je suis pas sure qu'il y ai l'electronique dedans.

et du coup je suis le seul a vouloir changé le capot de titine?
pour rappel :
Capot Cervini

Il y a un mec sur le forum US qui a changé son capot pour celui d'origine du modèle US 

ici : http://www.mustang6g.com/forums/showthread.php?t=55291

c'est pas mal, mais il manque l'echangeur d'air ,

sur son modéle il y a que l'extraction d'air.

question subsidiaire : lors d'une commande chez Cjpony & co, a combien s'élève les frais de douanes? ( pour essayer de budgetiser )

33% du prix de la pièces net sans les frais de port,sauf si tu prens l envois le plus chere les taxes sont comprises dedans

pour le capot et le pare choc avant j y ai pensé ,mais ca commence a faire chere

tu a un mec en Allemagne qui commence a importer des pièces a de bon prix exemple capot avec aeration ,va voir sur americain- horsepower.de

Voici une mauvaise idée de Modif....

Mais non ! Avec ça, c'est un appui de ouf sur le train arrière pour éviter toute perte de grip en virage ! Le top, tu as un lien pour l'acheter ? =)

Louse.fr

ou

Blaireau.com

Ah super, je te remercie =)

Edit : Je comprend pas je tombe pas du tout sur ça quand je vais sur tes sites, c'est normal ?
Enfin c'est pas du tout des ailerons quoi

voici de la vrai modif et en plus....

https://translate.google.com/translate?hl=fr&sl=auto&tl=fr&u=http%3A%2F%2Fwww.mustang6g.com%2F%3Fp%3D9179

https://translate.google.com/translate?hl=fr&sl=auto&tl=fr&u=http%3A%2F%2Fwww.mustang6g.com%2F%3Fp%3D9179

Citation de: Tuiky le 13 Juin 2016 à 21:12:15
Voici une mauvaise idée de Modif....

Quelle mocheté renversante... si il voulais un spoiler arriére de ce type, c'est une plymouth superbird qu'il lui fallait 

 

Désolé ai pas su le retenir...

Bah quoi vous aimez pas ?? =)

Si si le jour ou elle pourra decoller avec son aileron, why not 

On est précurseur pour les voitures volantes