J'ai deja fais la reprog et une fois le speed limiter enlever et le rupteur décalé
En 5 eme tu prends plus de 270km/h sans etre dans la zone rouge

Citation de: lulu66 le 26 Mai 2016 à 07:51:30
J'ai deja fais la reprog et une fois le speed limiter enlever et le rupteur décalé
En 5 eme tu prends plus de 270km/h sans etre dans la zone rouge

Tu as fait la reprog toi même ?
Avec quel boîtier ?
Tu peux donner quelques infos ?
Merci

Petite question en ce qui concerne les fonds de compteur. La position des chiffres sur le quadrant est différente de celle d'origine. Comment l'aiguille peut-elle se ré-étalonner 

Alors pour la reprog j'ai acheter un boitier sct x4 puis j'ai fais faire la carto par un pro au us

Pour les fond de compteur non les positions des chiffres est la meme juste juste 280 et 300 qui se rajoutent sur l'espace qu'il y a jusqu'à  la jauge a essence

Citation de: buttimax le 19 Mai 2016 à 13:06:52
Première modif à effectuer dès que je les reçois... j'ai commandé ceci

http://www.diodedynamics.com/store/catalog/product/view/id/23143/s/led-sidemarkers-for-2015-2016-ford-mustang-eu-au-pair/category/1475/

Je sais c'est pas grand chose, mais il y à un début à tout 

Voila commande arrivée premier travail pour ce WE

Citation de: lulu66 le 26 Mai 2016 à 10:11:41
Alors pour la reprog j'ai acheter un boitier sct x4 puis j'ai fais faire la carto par un pro au us

Pour les fond de compteur non les positions des chiffres est la meme juste juste 280 et 300 qui se rajoutent sur l'espace qu'il y a jusqu'à  la jauge a essence

Lulu tu as un lien pour le sct et la carto ?
Tu vois une grosse différence ?
Sur une GT ?

Citation de: lulu66 le 26 Mai 2016 à 10:11:41
Pour les fond de compteur non les positions des chiffres est la meme juste juste 280 et 300 qui se rajoutent sur l'espace qu'il y a jusqu'à  la jauge a essence

Si tu compare les deux photos sur le lien (ancien et nouveau), tu pourras voir que les chiffres ne sont pas à la même place par rapport aux trous de fixation

Citation de: matobeno le 24 Mai 2016 à 14:05:58
Une modif qui demande un max de compétence 

ça devrait être sympa sur jantes noires

Ils n'ont pas exactement la même forme que ceux de ton, mais ils ont le même dessin sur le dessus et aussi commandés sur aliexpress
C'est vrai que ça en jette sur les jantes noires! 

Désolé pour la qualité des photos... Je n'ai pas la voiture à coté de moi pour en refaire...

Citation de: pat16 le 26 Mai 2016 à 11:01:19

Citation de: lulu66 le 26 Mai 2016 à 10:11:41
Pour les fond de compteur non les positions des chiffres est la meme juste juste 280 et 300 qui se rajoutent sur l'espace qu'il y a jusqu'à  la jauge a essence

Si tu compare les deux photos sur le lien (ancien et nouveau), tu pourras voir que les chiffres ne sont pas à la même place par rapport aux trous de fixation

exact mais je vois aussi que le 0 est decalé il est plus bas donc je pense que ca doit etre bon

maintenant faut voir si c'est facile a changer

Citation de: yonsi le 26 Mai 2016 à 10:29:33

Citation de: lulu66 le 26 Mai 2016 à 10:11:41
Alors pour la reprog j'ai acheter un boitier sct x4 puis j'ai fais faire la carto par un pro au us

Pour les fond de compteur non les positions des chiffres est la meme juste juste 280 et 300 qui se rajoutent sur l'espace qu'il y a jusqu'à  la jauge a essence

Lulu tu as un lien pour le sct et la carto ?
Tu vois une grosse différence ?
Sur une GT ?

voici pour le kit jlt
admission et boitier sct
et voici pour la carto
je suis passser par Brent Hughes   dans le kit de jlt c'est brent  hughes qui fais les cartos
http://www.dtpracing.net/

pour la difference
d'origine les gt ne sortent pas les 420 ch comme beaucoup de voiture
sur les passage au banc que tu trouve en videos au us elles sortent entre 380 et 390 ch et 470 480 nm
la mienne est passée au banc 435 ch et un peu plus de 500 nm de couple
la voiture est beaucoup plus reactive 
et d'apres les test que j'ai put effectuer avec d'autres grosses sportive
eh ben je peux te dire que beaucoup sont surpris

Petite vidéo de mon échappement Magnaflow compétition series sur Ecoboost; très sourd (voire trop), drone entre 2000 et 2500t, je pense que la version street est plus confortable au quotidien. Mais bon ça le fait qd même 

La vidéo be fonctionne pas pour moi. Elle est marquer comme privé

IDEM

on ne peut pas voir ta vidéo 

"Vidéo privée"

En effet ça déconne... Vais essayer de résoudre

Essayer c'est échouer 

Fais le! 

pas très doué avec l'informatique monsieur Matobeno

Mon échappement est trop fort, ça bug de partout 

Bon, mon compte Youtube est mort pour l'instant apparement...


Est-ce que celle-ci est lisible?

Bine pas mal le son Bravo