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Première fuite

Démarré par 4T074, 13 Mars 2016 à 16:27:46

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

4T074

 

Slt,
Petite sortie très tôt ce matin,
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et petite surprise, une  perte de liquide( quelques gouttes) derrière la roue avant gauche. pas encore eu trop le temps de me pencher sur la question, mais  analyse visuel du produit perdu, propre, gras, légèrement rosé, sans odeur. une fois rentré, quelques photos du coupable, ou en tout cas d'où les gouttes tombent,
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une idée ?

Fmaxii

Propre, gras, légèrement rosé, je pencherai en premier vers le liquide de direction assistée.

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Fred_4WD

Sur la troisième photo, on dirait que le petit tube coudé sur lequel est branchée la durite est fendu.  ???
Fred_4WD.
                             
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julien.b

Par contre c'est quoi ces traces de peintures noire?

4T074

Citation de: julien.b le 15 Mars 2016 à 09:05:53
Par contre c'est quoi ces traces de peintures noire?

Alors, les traces de peinture noir, c'est tout simplement que le dessous de l'auto a été antièrement recouvert  d'une couche de protection, a ma demande, mais ils ont fait ça comme des gougnafiers, flexibles, interieure de jantes, echappement tout y est passé!!!   

scal

Oui c'est de l'huile de DA qui alemente la crémaillère

Mustang_flht

Pas vraiment de réponse : comme les copains : rose = direction assitée ou liquide de refroidissement, à vérifier en tout cas.

Ca fait suer ce genre de galère et je croise les doigts pour que ce ne soit qu'une bricole    hr0

:v:

4T074

Slt,
Après autopsie, il s'avère que c'est effectivement de l'huile de la direction assistée.
Un flexible troué sur la boucle de refroidissement . A Priori rien de bien grave, il s'agit du tuyau du  retour d'huile , donc pas sous pression. afin de savoir comment c'était monté, j'ai trouve une info dans une doc dont voici une représentation,le coupable est le secteur souple représenté en rouge.
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Malheureusement ce secteur souple troué,est serti au secteur rigide, donc faut changé le tout.
Pas très grave sauf que malgré que la doc correspondrait a ma voiture, visuellement c'est pas la même forme du tout! ils ont l'air de dire que les 4,6L et 5,4L  sont similar...pas tant que ça.
Voici a quoi ressemble celui installé sur ma voiture.
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Quelqu'un aurait t'il une idée du comment je pourrai faire un rapprochement avec le bon modèle cibler la réfèrence pour une recommande?
 

afm1972

 :)
salut
donne moi ton N°de vin par MP et je te donne ta ref exact selon ton N° de chassis  bien1

shelbystef


4T074

Pièce commandée, toujours en attente.

shelbystef

oki  je me renseigne ont c jamais si cela m arrive .

4T074

Citation de: shelbystef le 13 Avril 2016 à 23:50:12
oki  je me renseigne ont c jamais si cela m arrive .

En fait, si on se réfère a certain doc . du point de vue représentation de  croquis  ils ne sont pas a une brouette près, après tu as des doutes pour passer la commande, voici une vue d'ensemble que @afm1972   m'a fait parvenir, et qui schématise parfaitement bien l'installation montée d'origine sur Shelby GT500 07 09.
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pegase2a

Citationmais  analyse visuel du produit perdu, propre, gras, légèrement rosé, sans odeur  


Le plus important c est le goût !


4T074

Bon ben coup de théâtre , après 4 semaines d'attente, la pièce est arrivée et c'est pas ça du-tout  ??? pas trop grave elle repart d'ou elle vient, mais le plus bête c'est que cette pièce qui est pourtant référencée 3D746 sur la vue éclatée, demeure introuvable! cette référence est sans doute trop courte. quelqu'un aurait une idée sur un quelconque compatibilité?   

4T074

Voici, la bonne pièce enfin reçue, de chez (Lakeland Ford Online Parts) livrée telle que sur la photo. Pour info,  la référence de cette pièce pour la plupart des mumu 2005-2012 est: 3D746, cependant pour cibler le bon modèle il faut compléter cette référence, et c'est là que ça se complique, avec l'aide précieuse et la gentillesse de @afm1972, je peux maintenant  confirmer que la référence FORD exacte, pour un GT 500 Shelby 2007-2009 est: 9R3Z3D746A

Après, je sollicite vos réactions par rapport a vos propres transactions us. a propos de ceci:
Fournisseur : Lakeland Ford Online Parts.
Pièce vendue :---------- $ 152.08
Expédition : -------------$ 130.00
Frais de dédouanement : € 70,67
Soit un total final : ------€ 330,67
Pièce achetée le 24/05 reçue le 16/06.





Fred_4WD

A priori je  pense qu'en passant par JD et us parts for you, tu t'en serais mieux sorti financièrement.
Pour les délais il aurait été de l'ordre de 3 semaines.
Ce qui paraît exhorbitant c'est le prix du port, mais la pieces, bien que légère a un gabari hors norme.
En ce qui concerne la taxe, d'habitude c'est plutôt 30% (dont 20% de TVA) sur le prix de (la pièce + le transport
Là tu t'en tire avec 25%, ce n'est pas trop mal.

Pour les pieces d'origine Ford US, je passe souvent par eBay.com (et en particulier quirparts):

http://www.ebay.fr/itm/Ford-OEM-Power-Steering-Cooler-9R3Z3D746A-Image-8-/262373260485?hash=item3d16aa3cc5:g:-1kAAOSwvg9XULgh

Ou
http://www.quirkparts.com/oe-ford/9r3z3d746a

Là tu t'en serais sorti pour 220€ Port et taxes compris et 15 jours de délais de livraison.
Fred_4WD.
                             
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Venturace

ca s arrange , c est bien