Punaise tu m'étonnes !!! C'est pas plus mal 

Citation de: Scream le 04 Mars 2016 à 23:12:38
Punaise tu m'étonnes !!! C'est pas plus mal 

Surtout qu'au retour je pense que nous allons avoir un peu les boules ....si nous avons aimé la Floride. 

y a pas de "mais" cette fois ci?

Citation de: pims le 05 Mars 2016 à 11:16:03
y a pas de "mais" cette fois ci?

Je ne l'ai pas encore trouvé "le mais" mais j'espère ne pas le trouver. 

C'est clair que le retour de Floride va être difficile.
J'ai finalement prolongé d'une journée. Donc du 30 mars au 10 avril. 

Citation de: Chepas06 le 05 Mars 2016 à 13:02:16
C'est clair que le retour de Floride va être difficile.
J'ai finalement prolongé d'une journée. Donc du 30 mars au 10 avril. 

Si c'est possible en fonction de nos emplois du temps, nous pourrions essayer de manger un bout quelque part dans ORLANDO (un soir car le midi ce sera mission impossible).

Si ça te tente, on essaye de voir cela en MP. 

Faire connaissance là-bas serait vraiment cool. 

Coucou, j'ai vu que tu récupères ta Popette le 24 mars: 
De mon côté, j'espérais vraiment récupérer la mienne pour le weekend de Pâques...et ben non. C'est diificile à supporter ces long mois d'absence (6 mois l'année passée et là ça va faire 4 mois déjà).

Citation de: Lilith le 05 Mars 2016 à 23:23:20
Coucou, j'ai vu que tu récupères ta Popette le 24 mars: 
De mon côté, j'espérais vraiment récupérer la mienne pour le weekend de Pâques...et ben non. C'est diificile à supporter ces long mois d'absence (6 mois l'année passée et là ça va faire 4 mois déjà).

Ça fait déjà 4 mois que tu l'as déposée pour la carrosserie/peinture !!

Le plus important est que le travail soit bien fait et que Lilith nous revienne encore plus belle. 

De mon côté j'attends des nouvelles de Gabriel, car c'est le seul point pénible avec lui, il est toujours très difficile de le joindre. Ce que je peux aisément comprendre, s'il répond à tous les appels téléphoniques, il ne bosse plus mais c'est fatigant de courir après

Compréhensible mais perso ça me gonflerait au bout d'un moment 

Citation de: Scream le 06 Mars 2016 à 16:11:53
Compréhensible mais perso ça me gonflerait au bout d'un moment 

Après je préfère quelqu'un qui bosse bien que quelqu'un qui passe son temps au téléphone.

Pour rappel, il bosse seul et fait en plus la secrétaire. 😕

Citation de: THE ZUKE le 05 Mars 2016 à 20:43:38

Citation de: Chepas06 le 05 Mars 2016 à 13:02:16
C'est clair que le retour de Floride va être difficile.
J'ai finalement prolongé d'une journée. Donc du 30 mars au 10 avril. 

Si c'est possible en fonction de nos emplois du temps, nous pourrions essayer de manger un bout quelque part dans ORLANDO (un soir car le midi ce sera mission impossible).

Si ça te tente, on essaye de voir cela en MP. 

Faire connaissance là-bas serait vraiment cool. 

Si on peut, alors avec grand plaisir. Se serait génial de se voir pour la 1ère fois à Orlando.
Et je pense que le soir sera également plus facile pour nous. 

Citation de: THE ZUKE le 06 Mars 2016 à 18:34:33

Citation de: Scream le 06 Mars 2016 à 16:11:53
Compréhensible mais perso ça me gonflerait au bout d'un moment 

Après je préfère quelqu'un qui bosse bien que quelqu'un qui passe son temps au téléphone.

Pour rappel, il bosse seul et fait en plus la secrétaire. 😕

Ah mais il est seul !! okiii
Ben comme mon mécano... tout seul

Suite à une conversation avec Gabriel, je viens d'avoir des explications, quelques photos et la nouvelle sonorité de RED POPETTE par téléphone (le gag  ).

Hier soir en roulant (Dans le Partner  la précision est importante), je reçois un appel, je décroche, je dis poliment "Allo, allo, allo, allllllllllllo, alllllllllllllllllllllllllllllo, allllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllo", le problème est que je n'entendais qu'un espèce de boucan qui allait me péter le tympan droit. 

Je raccroche.

Dans la foulée, nouvel appel, je décroche et dis un peu plus sèchement "Ouuuuui Allo !!!", et j'entend Gabriel qui me dit "Tu n'as pas reconnu la nouvelle sonorité de ta Mustang car nous venons de finir de monter la ligne".

"Euhh !! non !! car je pensais qu'il y avait une problème avec la réception ou qu'un petit malin s'amusait au téléphone", Gabriel était mort de rire. 

C'était l'anecdote du soir. 

Bref comme dirait Pépin  , Gabriel m'a rédémarré RED POPETTE (car oui le moteur tourne  ) pour me faire découvrir sa nouvelle mélodie, le problème est qu'au téléphone le rendu n'est vraiment pas génial à cause des distorsions qui agressent vraiment les tympans et que j'ai un téléphone bientôt aussi âgé que RED POPETTE. 

Selon lui, elle a une belle sonorité que je ne pourrai entendre que le 30 Mars car il y a un MAIS.

Je suis dans l'obligation de ne la récupérer que le 30 Mars à la place du 24 comme initialement prévu et ce pour plusieurs raisons. 

Les travaux sont quasiment finis, le moteur tourne mais avec son carbu d'origine (d'après des recherches de Gabriel il s'agirait d'un 450 cfm) il a des creux à bas régime. Selon lui la pompe de reprise est fatiguée donc il peut essayer de démonter le carbu pour le réparer sans être certain que le problème sera totalement résolu.

Ayant du matos en stock chez lui, il a fait des essais avec un carbu EDELBROCK 600 cfm, et c'est le jour et la nuit avec celui d'origine. Le moteur prend super bien les tours et les creux ont totalement disparu.

Verdict: Il faut qu'il commande en urgence un carbu EDELBROCK 600 cfm avec une tringlerie spéciale pour boîte FMX ainsi qu'une nouvelle pompe à essence car celle d'origine fuit plus que de raison depuis son remontage .... 

Pour ceux qui seraient intéressés, je lui ai demandé et pourquoi pas un HOLLEY. Pas de HOLLEY car si tu laisses quelques mois ta voiture à l'arrêt, les joints sèchent et le carbu pisse de partout et en plus je n'aime pas les HOLLEY (au moins c'est clair  ).

Selon lui FORD avait vu vraiment léger en montant d'origine un carbu 450 cfm pour un 351 CI.

Les bonnes nouvelles sont :
1. Le moteur tourne super bien. 
2. Le pont est remonté. 
3. La ligne d'échappement est terminée et montée. 
4. Le jeu sur le levier de vitesse a disparu suite au changement d'une petite bague. 
5. Le compte-tours est monté et fonctionne nickel chrome. 

Il reste à monter et régler le nouveau carbu + changer la pompe à essence + changer une durite de DA qui commençait à se couper suite à un mauvais boulot de l'homme qui ne répond jamais au téléphone  (Pour ceux qui ont suivi depuis le début : Mon mécano local    ).

Enfin Gabriel veut garder RED POPETTE pour rouler avec, sachant que pour rentrer je dois rouler sur 300 kms.

Il ne veut pas prendre de risques en me la rendant trop tôt. 

C'est gonflant mais je préfère aussi jouer la sécurité. 

Maintenant quelques photos pour le plaisir des yeux. 

Pour aujourd'hui : That's all.

J'ai bien vu ton MAIS Mais c'est un mais normal qui sent bon.
Le démarche de Gaby est pro encore une fois dans cette histoire

Le carbu, pompe a essence et durite c'est une formalité sinon tu aurais encore fait le coup de l'huile rouge sur la route

Rappel moi ce que tu as fait sur le direction alors Shelby drop ? boitier de direction ?

Citation de: scal le 09 Mars 2016 à 11:42:50
J'ai bien vu ton MAIS Mais c'est un mais normal qui sent bon.
Le démarche de Gaby est pro encore une fois dans cette histoire

Le carbu, pompe a essence et durite c'est une formalité sinon tu aurais encore fait le coup de l'huile rouge sur la route

Rappel moi ce que tu as fait sur le direction alors Shelby drop ? boitier de direction ?

Pascal  avec nos mamies il y a toujours un "Mais". 

Je confirme que depuis le début Gabriel est pro, il ne pousse pas à la consommation en ne changeant que ce qui a besoin d'être changé.

Pour la DA, je voulais lui faire couper 1/2 spire sur les ressorts mais  il ne veut pas le faire car il trouve la démarche non PRO.

Non  pas de SHELBY DROP car depuis ton avis + d'autres du fofo, j'ai beaucoup surfé sur le sujet et j'ai aussi tenu compte des infos que l'on m'a communiquées en MP ( Merci à Olive74 pour sa gentillesse  ). Il semble que même C.SHELBY ne faisait plus de SHELBY DROP à partir de 69, il y a suffisamment de réglages sur le train AV pour avoir une voiture qui roule droit.

Avant de faire quoi que soit, je vais changer les pneus qui ont 7 ans, un dessin en V qui vont passer avec un dessin droit + trouver quelqu'un de compétent en local pour me faire une géométrie complète du train AV en m'appuyant sur les réglages de Guillaume69.

Pas de boîtier non plus car le mien est neuf et en plus avec les nouveaux collecteurs, un des tubes passe à 5 mm au bord du boîtier. J'ai envie d'essayer avec un bon réglage du train AV, ensuite on verra.

C est censé ta demarche 

Citation de: scal le 09 Mars 2016 à 12:55:21
C est censé ta demarche 

On va dire que contrairement au début ou je partais au quart de tour, maintenant je prends des avis/conseils et je m'appuie dessus avant de réaliser des travaux. 

Une petite dernière que je viens de recevoir. 

Le toutirikiki compte-tours 2 pouces 1/16 avec un ralenti à 800 tr/mn (environ).

Comme dit Scal, ton "MAIS" est un mais positif 

C'est déjà cool que tout fonctionne nickel et 1 semaine de plus et après tu seras vraiment tranquille. Même plus d'inquiétude quand tu prendras la route.
Hate de la voir et de l'entendre cette Popette 

Citation de: Chepas06 le 09 Mars 2016 à 14:54:37
Comme dit Scal, ton "MAIS" est un mais positif 

C'est déjà cool que tout fonctionne nickel et 1 semaine de plus et après tu seras vraiment tranquille. Même plus d'inquiétude quand tu prendras la route.
Hate de la voir et de l'entendre cette Popette 

J'espère    Quand à la sonorité que j'ai entendu hier soir au téléphone elle à l'air assez violente, rauque, bruyante.