Est que quelqu'un connait un support de plaque ( type us) avant pour les Mustang 2011/2012 ?

Le pare choc av étant un peu en v , le support type 2013/14 ne correspondra pas et je ne veux pas mettre une plaque en longueur qui sera pliée !!!

Merci

J'ai ce qu'il te faut! Surtout ne perce pas ton pare-choc, ce n'est pas nécessaire. Le temps de te retrouver les références.

G

Voilà une vidéo. J'ai mis ça sur ma Boss, c'est nickel

http://www.youtube.com/watch?v=CHBsoF6BJAE&feature=youtube_gdata_player

Perso j'ai mis ça, tu pourras t'en inspirer : certes ma plaque est en long type EU car dans mon cas il y avait des trous trop espacés pour mettre une rectangulaire type US avec support. En revanche ma plaque n'est pas pliée, simplement arrondie par le support et bien verticale vue de côté

Attention : la mienne est une 2010 et équipée d'un pare-chocs de GT, je ne sais pas s'il y a une grosse différence avec les PC des 2011/12 !?

le résultat (le support est plus petit que la plaque donc quasi invisible et ce qui me plait dans ce montage c'est que l'on voit encore en haut du PC la pointe caractéristique des PC de Mustang de ces années là. En plus j'aime bien que la plaque ne masque pas les grilles de dessus et de dessous. Après les goûts et les plaques 
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Le montage >> message #58
>>>>> https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/red-candy-v6-2010/msg509275/#msg509275

Ok merci à tous les deux pour ces infos !!!!
Guillaume c'est pas trop bas la plaque à ce niveau ?

Sinon c'est sur sur la jupe avant j'ai de la place pour la poser !!! .  ( peut etre une hauteur à respecter )

Je ne la trouve pas trop basse. Au contraire, je trouve le look plus "sport". Mais bon, c'est une question de préférence personnelle.

Photos comparatives.

Oui la ca va     


Sinon ya ca mais pas pour nous petits francais !!!!

Et bien perso si j'étais Suisse et si j'avais un de ces beaux bolides, il ne me serait jamais venu à l'idée de "casser" la gueule d'enfer de ces 2 belles. Pour la Laguna, rien de plus beau que le Lip spoiler et pour la Shelby, sa gueule c'est ses grilles : donc non pour moi je n'aurais pas mis les plaques en bas > question de goût !

En revanche j'aime beaucoup plus les supports proposés par Guillaume69, là c'est chouette 

Dans le genre de ce que propose Guillaume, il existe ça aussi

http://www.svtperformance.com/forums/showthread.php?729501-2010-2012-quot-No-Drill-quot-GT-Roush-GTCS-Front-License-Plate-Bracket

Pas mal, non ?

Attention avec les supports de plaque US. Les plaques avant ne peuvent avoir qu'une seule ligne alors il faudra un support comme celui de Mustang_flht pour être réglementaire.
https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustang-2015/plaque-normale-ou-carree/msg716754/#msg716754

Oui Thierry je sais bien mais je ferais comme sur mon ex   

Aprés on verra bien !

Ce n'était pas toi le seul membre du forum a avoir eu des soucis avec un gendarme pour un échappement non d'origine?

D'une façon ou d'une autre, je pense qu'il faut éviter de mettre un coup de chignole dans ces beaux pare-chocs. Il y a tout ce qu'il faut sur le marché pour éviter ça, aujourd'hui.

Citation de: Thierry le 24 Février 2016 à 21:37:45
Ce n'était pas toi le seul membre du forum a avoir eu des soucis avec un gendarme pour un échappement non d'origine?

Non Thierry c'était mon pote Mustang 56 avec sa Shelby rouge et ces Roush ( les meme que sur mon ex d'ailleur) 

Citation de: guillaume69 le 24 Février 2016 à 21:38:52
D'une façon ou d'une autre, je pense qu'il faut éviter de mettre un coup de chignole dans ces beaux pare-chocs. Il y a tout ce qu'il faut sur le marché pour éviter ça, aujourd'hui.

Oui je vais essayer de faire un truc propre 

j'avais mis ca sur ma GT 2013

http://www.cjponyparts.com/license-plate-bracket-sto-n-sho-california-special-boss-302-2013-2014/p/LPB26/

Si j'ai bien compris,  l'utilisation du support US d'origine Ford avec des plaques françaises sur 2 lignes à l'avant sont illégales,  c'est bien cela?
Quelqu'un s'est il déjà fait sanctionner par une contravention sur le forum?

J'en doute...

Tant mieux . Alors, me concernant,  le support US d'origine est la solution "stock" préférable.  Mais tous les goûts sont dans la nature.

Et bien voici une petite anecdote: au moment où ces Boss se vendaient neuves en concession aux US, certains dealers ont pris l'initiative de percer les pare-chocs avant et d'y apposer les supports de plaque avant que les voitures soient vendues ou livrées. Les puristes ont hurlé au scandale. Dans certains cas, le client a refusé de prendre livraison de la voiture en l'état et certaines concess ont du remplacer les pare-chocs à leurs frais... 

Dans le même pays, à la revente, les plus tatillons passent leur chemin devant un pare-choc percé...

Alors, "stock" ou pas "stock"? 

G