Pas besoin de couper les câbles, j'ai utilisé sa quand j'ai bidouillé mes tri-bar :



Très simple d'utilisation, et après un petit coup de scotch d'électricien et le tour est joué 

Citation de: Mustang_flht le 06 Février 2016 à 15:12:15
Sympas tes stickers 

+1

Citation de: Clark98 le 06 Février 2016 à 14:18:19

Citation de: Seb le bleu le 06 Février 2016 à 12:47:46
J'ai pas compris ce que c'était. Du coup, j'attends le résultat

C'est des stickers pour passer les feux arrières blanc en rouge.. 

Ok, merci.

Citation de: John577 le 06 Février 2016 à 18:16:25
Pas besoin de couper les câbles, j'ai utilisé sa quand j'ai bidouillé mes tri-bar :



Très simple d'utilisation, et après un petit coup de scotch d'électricien et le tour est joué 

Merci John

Citation de: mitron63 le 06 Février 2016 à 17:09:39
pour le coup la les stikers ,j ai peur que ca fasse bobo tuning,c est une mustang pas une clio

Le but est d'avoir des feux comme d'origine US sauf quand il met les clignottants...

Je reçois les petites protections pour les ceinture aujourd'hui normalement, on verra bien ce que cela donne.

EDIT : J'ai voulu commandé les vérins pour capot, mais les frais de ports sont énormes. C'est normal ?
http://www.cjponyparts.com/redline-tuning-hood-strut-kit-quicklift-plus-bolt-in-v6-ecoboost-gt-2015-2016/p/HDGL24/

Certains d'entre vous vont essayer de mettre les petites ouïes sur leur mustang européenne?
J'ai trouvé ça sur CJ :
http://www.cjponyparts.com/roush-heat-extractor-hood-insert-molded-black-pair-gt-2015-2016/p/HDSC26/

vous en pensez quoi? c'est facile à faire poser par un carrossier?

Citation de: beny111 le 09 Février 2016 à 14:45:00
Certains d'entre vous vont essayer de mettre les petites ouïes sur leur mustang européenne?
J'ai trouvé ça sur CJ :
http://www.cjponyparts.com/roush-heat-extractor-hood-insert-molded-black-pair-gt-2015-2016/p/HDSC26/

vous en pensez quoi? c'est facile à faire poser par un carrossier?

ces ouie sont prévu pour remplacer celle d'origine des GT, si tu compte les mettre sur ta GT, sa sera un gros boulot car il faudrai reformé tout ton capot, regarde la photo ci-dessous, elle sont incrusté dedans:

http://www.roushperformance.com/i/vehicles/comp-2015-mustang-rs2-hood.jpg

Donc... Les mettre comme des vrais ? je pense que sa te coutera plus chère qu'un capot neuf et sa sera moins bien.

Comme discuté avec mon garagiste, il serai peut être possible les les rabotés de manière a les collé dessus avec des la colle de pare-brise. mais cela reste un boulot assez conséquent pour un résultat inconnu :-/

imposible a faire,je m y suis penché dessus car je voulais en mattre,mais si tu regarde bien,il faut avoir l emplacement prévus d origine,les ouies sont encastrées dans le capot,il ne suffit pas de decouper,meme pour un carrossier tres dificil a faire a moins de rajoutter un decrochement,mais la a mon avis il vaut mieux changer le capot complet

J'avais lu sur le forum us qu'un membre l'avait fait de découper son capot car il avait une V6 qui n'ont pas les heat extractor.. Donc c'est faisable mais gros boulot, comme dis simplet vaut mieux un capot neuf..

oui je fais de la restauration par passion,et tout est possibleil suffit de decouper le capot puis de resouder par points un epaulement dessous,puis mastic et peinture complete.mais voila chez un carrossier c est environs 700 a 800 euro avec la peinture,plus les ouies ca fait chere le capot,je pense que dans quelques temps il y aurra des trubifer,comme pour les versions precedentes

Effectivement ça risque de coûter un bras pour un résultat incertain ...
Tant pis, un jour je ferrais importer un capot US avec des ouïes déjà installé

+1 benny je pense faire pareil

Bonsoir,

Pour ceux qui auraient besoin du code couleur de leur Mustang 2015 2016 (raccords de peinture, peinture radars avants etc...)

Et plein d'autres informations sur tous les millésimes de Mustang.
Méthode Décodage code VIN

Voici le lien :

http://mustangattitude.com/mustang/2016clrpaint.shtml

Citation de: Charly159 le 09 Février 2016 à 09:23:08
Je reçois les petites protections pour les ceinture aujourd'hui normalement, on verra bien ce que cela donne.

EDIT : J'ai voulu commandé les vérins pour capot, mais les frais de ports sont énormes. C'est normal ?
http://www.cjponyparts.com/redline-tuning-hood-strut-kit-quicklift-plus-bolt-in-v6-ecoboost-gt-2015-2016/p/HDGL24/

Une idée par rapport au frais de ports assez élevés ? (environ 42 dollars)

Citation de: Charly159 le 10 Février 2016 à 21:27:29

Citation de: Charly159 le 09 Février 2016 à 09:23:08
Je reçois les petites protections pour les ceinture aujourd'hui normalement, on verra bien ce que cela donne.

EDIT : J'ai voulu commandé les vérins pour capot, mais les frais de ports sont énormes. C'est normal ?
http://www.cjponyparts.com/redline-tuning-hood-strut-kit-quicklift-plus-bolt-in-v6-ecoboost-gt-2015-2016/p/HDGL24/

Une idée par rapport au frais de ports assez élevés ? (environ 42 dollars)

Cela doit être les frais de ports + les taxes donc normal

Oki, merci. ça ferait 125€ au total avec frais de ports etc... C'est raisonnable ou je peux trouver moins chère ?

Citation de: Charly159 le 11 Février 2016 à 07:16:26
Oki, merci. ça ferait 125€ au total avec frais de ports etc... C'est raisonnable ou je peux trouver moins chère ?

Non c'est ok mais lis ce qui a été dit sur le forum à ce sujet pour être certain de prendre un modèle compatible avec les europe.

J'ai pris ceux qui avait été présenté sur le forum.
Si quelqu'un peut me confirmer s'il passe dans le coin

je doute que 42 dollards ce soit avec les taxes,chez cjpony ils n inclus pas les frais de douane et tva.faut compter 32% en plus du prix de l objet.c est normal que les frais de port soit elevé,ca viens des us en avions et en rapide.attendez un peut certains revendeurs en aurront en France,compatible et toutes taxes incluses,pour environ le meme prix