Super tes ressorts 
Je suis sur le point d'en commander aussi pour ma Fox. peux tu me dire ou tu les as pris, stp ? car il ne sont vraiments pas chers 

Evidemment !! pas de problèmes ;-)
Voici : azetuning

20 euros de port pour la France, reçu normalement en 2/3 jours 
Tof

Au top 
Merci

Je suis allé voir. ça a l'air pas mal en effet. Par contre, le site est en allemand et comment sais tu que ce sont des ressorts pour fox? 
Car je n'ai pas trouvé "mustang" dans la liste des véhicules pour la recherche

en fait j'ai procédé par recoupement avec des sites aux USa ;-) puis apres copier/coller dans un traducteur allemand francais, et l'etiquette sur la boite c'est marqué Ford Mustang V8 ohne (sans) convertible

Tof

Merci 

exemple : http://www.ebay.com/itm/Vogtland-Lowering-Springs-79-93-Ford-Mustang-V8-79-86-Capri-V8-953066-/201227657784?fits=Year%3A1993|Model%3AMustang&hash=item2eda1a6238&vxp=mtr

En effet, ils ne sont pas excessifs 

pas grand chose de neuf sauf cette petite (9.5 kgs qd même !) réception de bouquin pour ma bestiole ;-)

j'avais reçu ça aussi fi de l'été, feux d'origine et admission de Ford Explorer (par contre c'est chiant j'ai pas les vis et c'est pas les mêmes que l'admission d'origine tout comme la plaque sur le upper mais ça c'est moins grave)

 

Je vais suivre ça aussi avec intêret ! c'est quoi tes silencieux ?

il est fort possible que tu suives ceci sur plusieurs années hein avec toutes les vieilles audi que j'ai à faire avant ( et je sais pas tout faire en meca loin de là)

Silencieux Flowmaster

chouette aventure à suivre merci

Concernant le radiateur en general quand tu fais un peu de circuit ceux d'origine ne sont pas suffisant?

Je pense que si pour le radiateur, sur toutes mes autos avec lesquelles j'ai tourné sur circuit (Camaro Z28 91, Audi GT coupe 2.2, Audi Coupe Quattro 2,2) je n'ai jamais eu besoin de mettr eun autre radia que celui d'origine, mais soit celui d'origine de la mustang était bouché ou encombré soit j'ai un JDC (voir 2)

Citation de: Macchris le 28 Janvier 2016 à 09:36:00
Je pense que si pour le radiateur, sur toutes mes autos avec lesquelles j'ai tourné sur circuit (Camaro Z28 91, Audi GT coupe 2.2, Audi Coupe Quattro 2,2) je n'ai jamais eu besoin de mettr eun autre radia que celui d'origine, mais soit celui d'origine de la mustang était bouché ou encombré soit j'ai un JDC (voir 2)

merci pour l'info

Citation de: Macchris le 28 Janvier 2016 à 08:57:40
Silencieux Flowmaster

Quelles series ? car je suis en train de chercher sur le net les différents sons, car entre les 40 series, 44, super 44 et autres delta flow ! je suis perdu !!
la pipe d'admission d'explorer amène bcp ?

faut que je cherche sur les photos que j'avais prise lorsque je l'avais mise sur rampe, mais c'est sur mon autre Pc donc plus tard ;-)
Tof

ok merci 

pas sur que cela te donne plus d'éléments... 

Sympa tout ça, on va voir l'évolution au fur et à mesure. 

Et très beau bruit aussi