Bonjour,

lors de l'exploration des branchements électriques pour remettre en état le tilt column, je suis tombé sur une prise de forme triangulaire composée de trois fils (noir, rouge, jaune) et de deux fixateurs latéraux. 
Cette prise est située à droite du volant juste au dessus du moteur du tilt column.
Si l'un d'entre vous avait déjà vu cette pièce, pourrait-il me dire si elle est d'origine sur une 68 et à quoi elle sert et où elle se branche.
Merci

PS: A part le tilt column (auquel elle ne semble pas appartenir, tout le reste fonctionne) 

Bonjour, il n'y a pas de références gravées dessus?

La seule prise avec des fils rouge, jaune et noir que je trouve sous le tableau de bord c'est pour celle entre l'interrupteur de capote électrique et le moteur. Tu nous aurais caché que ta Mustang est un cabriolet?

Non mais il y avait des prises installées en usine qui n'étaient pas toujours utilisées sur la Mustang mais je doute que ce soit le cas pour le faisceau de la capote. ?

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Autres schémas:
http://www.peterfranza.com/1968-mustang-general-information/1968-mustang-wiring-diagrams/

Non, ta prise ne ressemble même pas a celle des cabriolets. Il faudrait suivre les fils mais elle ne doit pas être d'origine.

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http://www.ebay.com/itm/NOS-MUSTANG-67-1967-68-1968-CONVERTIBLE-TOP-WIRING-HARNESS-C7ZZ-15A668-A-SHELBY-/301841965078

Merci Thierry 

Il n'y a pas de références sur cette prise, je joins un plan plus large pris bien avant mon démontage par le dessous du tableau de bord.
La pièce est sur cette photo à gauche de la colonne de direction, au dessus de l'écrou de fixation et derrière le cable qui libère le volant.
Les 3 fils ont l'air d'aller, après une quinzaine de cm où ils sont libres, directement dans le faisceau électrique.
A part la radio qui avait été remplacée par une de plus récente, je ne pense pas qu'elle ait été trop bidouillée.
Le Tilt column suite à plusieurs pannes avait été réparé (à deux reprises) puis neutralisé (plus de tuyaux dans le compartiment moteur et plus de fil à partir de l'interrupteur de porte).

Vue la forme cela me fait penser  au convecteur spacio  temporel de la dolorean attention quand tu arriveras vers les 88 mph 

  

Dans un premier temps moi aussi j'y voyais un mini vaisseau spatial, mais ça ne doit pas être ça 

Sur les plans ce qui s'en rapproche le plus (ou s'en éloigne le moins  ) serait le rear window defogger 

Citation de: PHILJO le 17 Janvier 2016 à 15:47:00
Sur les plans ce qui s'en rapproche le plus (ou s'en éloigne le moins  ) serait le rear window defogger 

Unique ce KR convertible avec rear defogger !!!

J'aimerais bien t'aider mais pas trop le courage de démonter le dashboard pour voir les entrailles ...
Quelqu'un aurait un endoscope sur paname ?

Citation de: PHILJO le 17 Janvier 2016 à 15:47:00
Sur les plans ce qui s'en rapproche le plus (ou s'en éloigne le moins  ) serait le rear window defogger 

Salut Philjo,

J'ai posé la question ce matin au Maitre des Faisceaux, et tu as vu juste!

"The second photo is the rear defogger switch connector, standard in all 1968 underdash harnesses with tach dash.  Most cars don't use it."

G

Citation de: guillaume69 le 17 Janvier 2016 à 17:28:13

Citation de: PHILJO le 17 Janvier 2016 à 15:47:00
Sur les plans ce qui s'en rapproche le plus (ou s'en éloigne le moins  ) serait le rear window defogger 

Salut Philjo,

J'ai posé la question ce matin au Maitre des Faisceaux, et tu as vu juste!

"The second photo is the rear defogger switch connector, standard in all 1968 underdash harnesses with tach dash.  Most cars don't use it."

G

MERCI Guillaume69  et ... au Maître des Faisceaux 

Question connexe, dans les statistiques Marti, la référence Rear Defogger n'apparaît qu'en 1970, alors que sur les plans du sytème électrique elle existe dès 1968 
Je suppose que le faisceau comportait donc dès 68 le connecteur mais que l'option n'était pas disponible 

Si, l'option d'usine rear defrogger a fait son apparition en 1968 sur les coupé et fastback:

[attach=1][attach=2][attach=3]

Source:
http://www.allfordmustangs.com/forums/classic-talk/323375-1968-fastback-rear-window-defroster.html
https://books.google.ca/books?id=jHWCCxrtKMsC&pg=PA58&lpg=PA58&dq=1968+mustang+options+rear+defogger
http://s297.photobucket.com/user/427Fastback/media/reardefog001_zps321ad7c7.jpg.html
http://www.autopaper.com/1968-ford-dealer-options-models-salesmen-price-book-mustang-ranchero-truck.php

Citation de: PHILJO le 17 Janvier 2016 à 23:27:18
Question connexe, dans les statistiques Marti, la référence Rear Defogger n'apparaît qu'en 1970, alors que sur les plans du sytème électrique elle existe dès 1968 
Je suppose que le faisceau comportait donc dès 68 le connecteur mais que l'option n'était pas disponible 

L'option existe bien depuis 1967 et cette option se vendait $23.00 , numéro de pièce C6AZ 18397-A
et  C8AZ-18397-A en 1968 ...
MAIS elle n'était a priori disponible que pour les hardtops pas les fastbacks !

cet article parle d'un rear defogger sur un fastback 68
http://www.mustangandfords.com/featured-vehicles/mump-0508-red-1968-mustang-gt-fastback-family/
et on trouve même des pièces de repro sur ebay ...
http://www.ebay.fr/itm/1967-1968-Mustang-Fastback-Rear-Window-Defogger-Air-Vent-New-/281574464342

Apparemment la pièce C6AZ 18397-A était une option installée en concession et c'est devenu une option d'usine a partir de 68:
http://www.allfordmustangs.com/forums/classic-tech/246068-1965-mustang-coupe-defogger.html#post2147211

Visiblement, le connecteur était systématiquement présent sur les faisceaux des autos avec compte-tour, mais l'équipement était en option. Donc beaucoup de voitures avec la prise et sans l'option.

 

Effectivement en 1970 où l'option figure pour la première fois dans les statistiques de Marti, seuls les Hardtop en ont été équipés. Il faut attendre 1971 pour en voir équipant des sportsroofs.
dans les stats de Marti aucun convertible n'y figure.
Sur le Owner's nanual de 68 sur la page où figure l'ampérage des fusibles, et la suivante où figure la consommation des accessoires standards  et optionnels le rearwindow defroster n'apparaît pas.

Sur EBay il en passe deux actuellement du même vendeur.
L'un qui semble de la bonne année : http://www.ebay.fr/itm/1968-1969-1970-Ford-Mustang-Fairlane-Mercury-Cougar-Rear-Window-Defogger-68-/311451784169?hash=item4883f913e9:g:yFkAAOSwuTxWBDjJ
L'autre qui parait légèrement plus récent : http://www.ebay.fr/itm/NOS-1968-1969-1970-Ford-Galaxie-Rear-Window-Defogger-Defroster-Mustang-Mercury-/311144820689?hash=item4871ad2fd1:g:-SAAAOSwZkJUSVEI