Bonsoir
J'ai commencé à explorer les entrailles de la sportroof 1970, notamment coté frein à main pour comprendre le fonctionnement. Et la j'ai découvert un boîtier bleue à côté de la boîte à fusible, qu'est ce donc à votre avis ?
Et juste à côté deux connecteurs ??

Merci d'avance !!

Sur la première photo il y a des caractères inscrits dessus, tu peux nous les donner?
Sur la troisième photo c'est la pédale qui sert a passer des feux de croisement aux feux de route et inversement.
Sur la deuxième, aucune idée.

Voici une photo plus clair, inscription 9E718 ? je sais qu'il y avait un système d'alarme, est ce possible que cela ait un rapport ?
Le fil noir et gris qui passé devant correspond au connecteur de la photo 2.

Pour la phot 3 tu me dis que c'est le commutateur feux de croisement feux de route, effectivement je me posais la question de savoir comment on passait en feux de route ? il doit être fixé où ce connecteur ?

Merci pour tout

La boite bleu gere l'avance ou le retard d'allumage et les emissions

http://www.allfordmustangs.com/forums/classic-tech/538346-dist-o-vac.html

Une usine a gaz quoi

Pour la photo 2 cela ressemble a un capteur de compteur de vitesse
Ton aiguille fonctionne ?

Merci ! donc boitier bleu je ne touche à rien !
Le compteur de vitesse fonctionne, je ne sais pas s'il est juste je n'ai pas encore vérifié mais il a l'air, le kilométrique fonctionne aussi. C'est bien les seuls d'ailleurs qui fonctionnent avec celui de l'alternateur. Ce qui m'embête c'est le compteur jauge d'essence / température moteur et pression d'huile qui ne fonctionnent pas. Je n'ai pas eu le temps de regarder s'ils étaient raccordés, pour cela il faudra que je démonte tout ça.

Il doit y avoir un regulateur de tension HS derriere le bloc compteur !

C'est quoi ?

Citation de: JED911 le 31 Décembre 2015 à 09:51:15
C'est quoi ?

Un truc comme ça au cul du bloc compteur

[attach=1]

Ok et il sert à quoi ?

Citation de: JED911 le 31 Décembre 2015 à 10:09:24
Ok et il sert à quoi ?

Les jauges fonctionne en 5volts et non en 12
Il permet de limiter cette tension donc et si il est coupé ou défécteux tu n'a plus rien qui fonctionne

Citation de: JED911 le 31 Décembre 2015 à 09:38:31
Merci ! donc boitier bleu je ne touche à rien !

Oui et non, si tu as lu l'article, il faut que tout ce qui lui donne des infos soit en bon état sinon le réglage de l'avance n'est plus fiable et s'il la retarde intempestivement ce sont des canassons qui se font la malle.

Ce genre de boitier, ici en France où le CT ne mesure pas les émissions sur nos caisses, perso je vire. A moins d'être écolo mais dans ce cas c'est la voiture entière que je vire 

Merci bien je vais regarder cela on peut le trouevr facielement ? en anglais ça donne quoi je regarderai sur CJ PONY.

Citation de: JED911 le 31 Décembre 2015 à 10:45:28
Merci bien je vais regarder cela on peut le trouevr facielement ? en anglais ça donne quoi je regarderai sur CJ PONY.

Demonte déja le compteur, je n'affirme pas que c'est ça
mais en tout cas c 'est la
http://www.cjponyparts.com/mustang-constant-voltage-regulator-1969-1973/p/HW1567/

Merci ! j'essaie ce week-end

Citation de: JED911 le 31 Décembre 2015 à 09:38:31
... Ce qui m'embête c'est le compteur jauge d'essence / température moteur et pression d'huile qui ne fonctionnent pas. Je n'ai pas eu le temps de regarder s'ils étaient raccordés, pour cela il faudra que je démonte tout ça.

J'avais les même soucis lorsque j'ai récupéré la mienne.
Il s'est avéré que les sondes de températures (huile et eau) étaient mortes.
Et pour la jauge à essence, c'était la jauge dans le réservoir.

Une fois changé tout ca, c'était repartie !
Il faut tester avec un voltmètre.

@+ Olivier

Citation de: JED911 le 31 Décembre 2015 à 09:20:37

... c'est le commutateur feux de croisement feux de route, effectivement je me posais la question de savoir comment on passait en feux de route ? il doit être fixé où ce connecteur ? ...

Normalement sur le plancher à gauche vers les pédales.

@+ Olivier

Ah oui donc on l'actionne avec le pied ? original

Et sur la photo 2 le bidule relié au fil noir et gris aucune idée ?

Citation de: JED911 le 31 Décembre 2015 à 14:27:43
Et sur la photo 2 le bidule relié au fil noir et gris aucune idée ?

Peut être le rhéostat de l'éclairage de tableau de bord. Mais je n'ai pas de Mustang 70 

Citation de: JED911 le 31 Décembre 2015 à 14:26:03
Ah oui donc on l'actionne avec le pied ? original

J'avoue ! mais dans beaucoup de vieilles caisses c'est comme ca.