Le jour où le facteur m'apporte ce genre de choses je lâché les chiens 

Citation de: jimmy conway le 28 Novembre 2015 à 11:17:03
Le jour où le facteur m'apporte ce genre de choses je lâché les chiens 

mon chien ne peux pas le blairer, des qu il voit la voiture jaune, il devient fou
c est a cause de ça tu crois ?

Je sais pas à quoi ça tient mais le mien c'est pareil 

Et bien tu as de quoi t'amuser un peu et bricoler ......
bientôt le verdict après la pose de tout ceci ....

si il fait froid, met un bonnet pour bricoler !!     

Citation de: memphis08 le 28 Novembre 2015 à 12:29:21
Et bien tu as de quoi t'amuser un peu et bricoler ......
bientôt le verdict après la pose de tout ceci ....

si il fait froid, met un bonnet pour bricoler !!     

pompe posee, et relais cablé.
Les fils courent le long de l auto mais elle demarre et la pompe crache.
Reste a faire tout propre .

La pompe est dans le contrefort de l aile arriere gauche .
Je suis content, bien sur on l entend avant de demarrer pendant les 3 seconde ou elle pousse de l essence dans les carbus.
La pompe meca est bouchee sur le bloc . 

Essai routier?

Citation de: jimmy conway le 28 Novembre 2015 à 19:01:25
Essai routier?

non pas encore, les fils sont pas definitifs puis il neige a mort

Des nouvelles du facteur?

Citation de: jimmy conway le 28 Novembre 2015 à 19:04:09
Des nouvelles du facteur?

certainement dans un talus vu les routes

Citation de: scal le 28 Novembre 2015 à 19:17:34

Citation de: jimmy conway le 28 Novembre 2015 à 19:04:09
Des nouvelles du facteur?

certainement dans un talus vu les routes

Bien pour ton cablage  ! au moins la pompe cachée est plus discret !

Bon boulot ça Scal , tu nous fera qqes photos de l'emplacement de la pompe et de la plaque d'obturation sur le bloc 

Mais je te fais confiance 

Citation de: memphis08 le 28 Novembre 2015 à 21:41:55
Bon boulot ça Scal , tu nous fera qqes photos de l'emplacement de la pompe et de la plaque d'obturation sur le bloc 

Mais je te fais confiance 

pour la plaque, j ai pris un filtre de pompe comme gabarit, et taillé direct dans une tole de 3mm
un coup de pate et joint papier et le tour est joué.
Meme si cela existe a la vente, c est moi qui l ai fait !! 

Citation de: scal le 28 Novembre 2015 à 22:14:51

Citation de: memphis08 le 28 Novembre 2015 à 21:41:55
Bon boulot ça Scal , tu nous fera qqes photos de l'emplacement de la pompe et de la plaque d'obturation sur le bloc 

Mais je te fais confiance 

pour la plaque, j ai pris un filtre de pompe comme gabarit, et taillé direct dans une tole de 3mm
un coup de pate et joint papier et le tour est joué.
Meme si cela existe a la vente, c est moi qui l ai fait !! 

Nikel mon copain, je pratique de la sorte aussi 

good job !  :-D

Reste a cacher les fils

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Ouais pas jojo ton branchement , va falloir m'arranger ça 

Citation de: jimmy conway le 29 Novembre 2015 à 10:49:44
Ouais pas jojo ton branchement , va falloir m'arranger ça 

c est en cours Chef oui Chef.

C'est nikel ça je dit 

Citation de: jimmy conway le 29 Novembre 2015 à 10:49:44
Ouais pas jojo ton branchement , va falloir m'arranger ça 

Il dit  ça mais il y connaît rien 

Dans l'aile arrière donc, tu as "coupé" ton circuit d'essence à ce niveau pour y caler ta pompe. En fait, là elle se rapproche d'une injection au démarrage ta Mumu 

Beau beau taf ... très propre. Mais malgré tout ça me manquerai ce côté vintage de ne plus appuyer sur la pédale pour pomper et démarrer.