Est-ce qu'on peut enlever le TCS en roulant ?

oui en appuyant sur le bouton TCS. 

oui bon.... mais la question était de savoir si on peut le faire en roulant ou s'il faut être à l'arrêt ?

Je viens de regarder sur le guide du propriétaire et ils ne disent pas si c'est à l'arrêt ou en roulant.
Normalement en roulant, cela ne pose pas de problème pour le désactiver mais peut-être qu'il se ré-engage automatiquement à une certaine vitesse ( 50hm/h par exemple) pour éviter au conducteur distrait de l'oublier.

Pour avoir essayé de l'enlever à maintes reprises : on peut l'enlever quand on veut. Il ne se remettra en route qu'après extinction de la voiture. Je sais qu'aux US certains ont un système pour que le TCS soit OFF dès que la voiture démarre.

Alors comme ça on veut faire fumer les pneus madame swisscoco ? 

Sans problème en roulant, à l'arrêt, et même en dormant !

Sans le TCS c'est juste plus "muscle" !

avec ou sans j'ai pas vu une grosse différence perso... mais je confirme que tu peux l'enlever quand tu veux.

Citation de: Mokstang le 08 Juillet 2010 à 13:54:32
avec ou sans j'ai pas vu une grosse différence perso...

Tu rigoles là j'espère ?!

J'ai eut une V6 cab/boite auto pendant 2 jours seulement et avec le TCS l'auto est tout ce qu'il y a de plus "normale" mais une fois déactivé ça permet de faire de magnifiques "travers". (avec les risques de se mettre au tas que cela induit)
De plus je pense qu'avec un V8 le drift est envisageable (à voir si c'est gérable vu le poid des mustangs)

Donc en ligne droite effectivement ça change rien mais dès qu'on arsouille en virage, sur sol sale ou bosselet c'est plus du tout la même histoire... 

j'essayerai le drift quand je devrai changer les gommes 

déjà avec le TCS sur nos vieilles routes pas plates on saute d'un côté à l'autre.. alors j'ai pas encore trop osé l'enlever

Perso sur cette V6 de location je mettais juste amusé à partir dans d'enormes patinages de roues tout en travers lorsque je tombais sur une intersection en T.

Sur le sable (je suis sur une ile de la caraïbe) c'est très amusant mais le poid des mustangs emporte vite l'auto.
Sur sol mouillé l'auto se révèle alors beaucoup plus joueuse mais aussi beaucoup moins brutale dans ses réactions.

Mais pour la petite annecdote la première fois où j'ai coupé le TCS c'était au début d'une averse sur une petite route bordée de poteau électrique sur l'extérieur et d'une rambarde de sécu de l'autre côté. Juste après un petit pont dans un virage gauche à 90, je me dis tiens on va voir si ça bouge du cul cette mustang : je soude donc la pédale de droite et là gros travers à 45 degrés par rapport à l'axe de la route...  ... Mais simplement en contre braquant et maintenant un filet de gaz l'auto s'était réalignée : du pur BONHEUR !!!

swiss! en lever le TCS doit être la deuxième chose que tu fais juste après avoir tourner la clé de contact. Avec un brin d'habitude ça se gère alaise et l'auto est quand même plus "vivante".
Enfin ça s'adresse uniquement à ceux qui conduise comme des cochon. SI t'es calme avec ou sans tu verra jamais la différence.
L'indice, est ce que tu vois souvent s'allumer "track control activ" quand tu conduis? Par ce que quand il se met en route il signal ça présence

track control activ, c'est le voyant orange de la voiture qui glisse ??

je vais te dire que quand elle "part" je regarde autre chose que mon tableau de bord... alors non, jamais fait attention à ça..

non ça te l'écris sur l'ODB en toute lettre 
c'est vrai ça, c'est bizard que j'arrive à le voir

Citation de: tonton le 09 Juillet 2010 à 09:03:27
non ça te l'écris sur l'ODB en toute lettre 
c'est vrai ça, c'est bizard que j'arrive à le voir

Tonton t'es pas concentré comme garçon ! Est-ce le second effet "coupe mulet" ? 

 

TCS on ou off... Perso, je ne déconnecte pas en usage quotidien, ne lui donnant pas matière à son déclenchement.

Pour le reste ça va dépendre si je me sens l'esprit joueur, et surtout si je suis seul dans la voiture ! 

hey toi c'est pareil! je te conseil de prendre rapidement contact avec la population masculine grecque!! coupe mulet! non mais! hahaha sinon pareil que toi kelden pour le tcs  c'est en vrai qu'en usage quotidien de toute façon ça change rien