Bjr a tt le monde je suis en recherche de ford mustang coupe des annee 60 a 66 a restaurer et j aimerai savoir si l un d entre vous la fais venir des us et combien sa vous a coutez et surtout un bonne importateur
Parceque j ai appeler remler il ne fait pas les vehicules  a restaures merci bien

Bonjour et bienvenue parmi nous.

"A restaurer" est un terme plutôt vague et il y en a a tous les prix et aucune n'aura pas besoin du même investissement pour les remettre en état. Quelles sont tes compétences au niveau mécanique, carrosserie, soudures...
Si tu peux tout faire, tu pourras t'y retrouver financièrement mais si tu dois faire faire les gros travaux, le coût final pourrait être plus élevé qu'une Mustang en parfait état.

Bonjour thierry oui je maitrisse le tous en general sa serait ma premiere mustang mais je me lance ,j en veux une mais est t il interessant dans faire venir une des us vu tous se qu il faut paye douane etc pour moins de 10000 euro penc vs que c possible merci

Bonjour,

Pour les frais sur une import :
- compter un dollar à 0.90 voire 0.95 euros à cause des frais de change !
- transport par route aux USA vers port = env 1$ du miles (max env 500$)
- prévoir 1500$ de trajet bato depuis cote est (new york floride ...) et 2200$ depuis cote ouest (californie par ex)
- TVA à 5.5% sur l'ensemble (prix d'achat + frais de transport)
- commission d'importateur env 2000€ à 3000€ (voire plus chez certains ...) ou se payer un voyage aux US (env 1200€ pour 4jours AR)

DONC pour moins de 10000€ il te faut donc trouver toi même une mustang à moins de 7750$ dans un port de la côte est
ou une à moins de 5700$ par importateur au milieu de l'Arizona ("un état ou Harry zôna ...")

DONC  hélas ce n'est pas raisonnablement envisageable désolé ...

Une restauration comme le dit thierry est trés aleatoire.
Cela peu varier du simple au double de 10 a 20000 € de restauration alors ne pas pouvoir en estimer le cout avant
me parait très tendu.

Ne vaudrait il pas mieux trouver une auto en France pas très loin afin de la voire parce que meme sur des coupé à 18000 euros
tu auras des travaux à faire, de plus si l'auto est roulante tu pourras en profiter en avançant les travaux à ton rythme.

Ce n'est que mon avis

Joli projet dans tous les cas ... 

Bon pour le prix on trouve ce genre d'annonce (des moteurs 6 en ligne pas de V8) :

http://columbus.craigslist.org/cto/5253224659.html

C'est "faisable" mais le pari est osé quand même

Merci pour toute c reponse sa parait un peu compliques qan meme je pense, j ai trouver un modele au luxembourg de 64 mais bn le ga me dis qu il  l a paye la douane et qu il a le contrat de vente a son nom il l a fait venir des usa et n ai pas encore imatricules au luxembourg a votre avis si je l achete que devreche faire pour pouvoir faire carte grise

Perso je ne te le recommande pas ...
En théorie les droits de douane sont payés pour l'Europe, mais en pratique les douanes françaises sont pointilleuses et sans le quitus fiscal français tu risques de ne jamais pouvoir immatriculer ton véhicule en France et d'avoir au final acheté une brique sur roues 
(d'autant que sur la facture US ce n'est pas ton nom qui figure, double source d'ennuis possible ...)
Ca serait (peut être ?) plus simple si le véhicule avait été déjà immatriculé au Luxembourg, et encore ...

Ok merci  bien vive l europe quoi

Citation de: dim59 le 06 Octobre 2015 à 14:44:07
Ok merci  bien vive l europe quoi

Bah là l'Europe n'est pas fautive, c'est plutôt l'administration française qui ne suit pas !

Oui c vrai ,et a tn avis par un importateur sa pourais le faire nn ?

Que ce soit en Europe ou en France, c'est pareil. Si un vendeur particulier te propose un véhicule avec une carte grise qui n'est pas a son nom, tu ne pourras pas en faire une. Seuls les professionnels qui te proposeront une facture peuvent le faire.

D accord ok merci pour toute c reponse