Perfect  affaire à suivre et j'ai hâte d'avoir ton ressenti en conduite après ces changements.

Concernant tes amortisseurs, tu les laisses tel quel ou tu les prend plus ferme ?

moi aussi j'ai hate  !

alors pour les lames arrière j'ai pris des 4 lames et demi donc ca devrait être un peu plus ferme que les lames d'origine et pour l'avant je sais pas encore Scal m'a conseillé de prendre des progressif mais je sais pas si ils seont plus ferme ou pas !

C'est un sujet sur lequel va vraiment fallori que je me penche pour avoir une idée du tarif.

Citation de: dyllan le 27 Août 2015 à 16:40:43
C'est un sujet sur lequel va vraiment fallori que je me penche pour avoir une idée du tarif.

entre 700 et 3000 euros 

Merci Scal  mais il a pas tort ! perso pour les lames arrière j'en ai eu pour 450 euros et pour l'avant ( direction + suspension ) j'en ai pour 1000 euros en gros !

Sinon j'ai une question, pour changer ma pompe à essence, il faut faire une manip spéciale ou je peux retirer l'ancienne et mettre la nouvelle comme ça ?

Citation de: luffy le 27 Août 2015 à 17:14:55
Merci Scal  mais il a pas tort ! perso pour les lames arrière j'en ai eu pour 450 euros et pour l'avant ( direction + suspension ) j'en ai pour 1000 euros en gros !

Sinon j'ai une question, pour changer ma pompe à essence, il faut faire une manip spéciale ou je peux retirer l'ancienne et mettre la nouvelle comme ça ?

Tu peux avoir tous les prix suivant ce que tu veux faire pour les suspensions

Pour la pompe rien de compliqué, juste le bras mécanique

ok merci pour la vidéo scal ! Pour le bras faut juste bien le mettre et forcer un peu vers le haut pour visser la pompe !

Citation de: luffy le 27 Août 2015 à 17:30:44
ok merci pour la vidéo scal ! Pour le bras faut juste bien le mettre et forcer un peu vers le haut pour visser la pompe !

Yep 

Citation de: scal le 27 Août 2015 à 16:49:14

Citation de: dyllan le 27 Août 2015 à 16:40:43
C'est un sujet sur lequel va vraiment fallori que je me penche pour avoir une idée du tarif.

entre 700 et 3000 euros 

C'est plus une fourchette là c'est un râteau 

Je reste stock sans monter toute la clique de coupelle en polyuréthane  ! Juste un poil plus bas donc plus rigide en jouant sur le tarage des jambes d'amortisseurs, les ressorts faisant la hauteur.

tu vas changer aucune pièce en gros ?

Bon chronopost m'a contacté, je reçois mon colis samedi matin  ! les travaux sur la Stang vont donc commencer pour de vrai 

Yeah ! 

Si je changerais mais par des pièces d'origine, comme toi il me semble.
Les rotules, les triangles, les lames etc... et les amortisseurs seront un peu plus dur pour la rabaisser légèrement avec de bon ressorts plus court eux aussi.

ouai donc comme moi  les ressort progressifs à l'avant et les lames 4 1/2 à l'arrière devrait la rabaisser un peu je pense et ca sera encore mieux 

Oui en fait  par contre je ne sais pas si entre une FB et un Coupé les pièces sont les mêmes...

Sur ces pièces la je pense qu'on a les même pièces du moins les pièces que j'ai commandées étaient pour tous les modèles de 64 à 66

Citation de: luffy le 27 Août 2015 à 20:19:33
Sur ces pièces la je pense qu'on a les même pièces du moins les pièces que j'ai commandées étaient pour tous les modèles de 64 à 66

fb et coupé c est pareil pour la meme annee...

Parfait donc en cas de perte de ton colis je me porte second récepteur 

t'inquiète pas, mes colis se perdront pas  ! et si ils se perdent chez toi je viendrais les chercher 

Citation de: luffy le 27 Août 2015 à 20:23:56
t'inquiète pas, mes colis se perdront pas  ! et si ils se perdent chez toi je viendrais les chercher 

Bon vraiment hâte que tu montes cela pour avoir ton retour !

oh moi aussi j'ai hate  je sens que je vais redécouvrir la Stang 

Oh oui c'est certain et c'est nettement plus appréciable à la conduite !