Bonjour à tous!
Je viens de Versailles (78) et je suis fan de la mustang depuis tout jeune! 
Après des années d'attente (budget, modèle etc) j'ai enfin trouvé ma perle rare que je m'apprête à acheter!!!
Je m'inscris donc sur ce forum afin de m'intégrer dans cette famille de la mustang 

Concernant mon achat, c'est une mustang fastback 67 que je fais importer par SYLC EXPORT. D'ailleurs si quelqu'un a un conseil ou des avis à me donner sur cet importateur ce serait avec grand plaisir car c'est une somme importante que je vais débourser sans trop d'assurance...

Voici l'annonce:

http://www.leboncoin.fr/voitures/838974544.htm?ca=12_s

http://iconmotoring.com/product/ford-mustang-fastback/

En tout cas j'espère réaliser mon rêve!
Au plaisir sur de passionnantes discussions 

NatMan92

Bonjour et bienvenue parmi nous

Il me semble que cet importateur n'a que 50% de satisfaits parmi nous...

https://www.mustangv8.com/fr/professionnels/qui-connait-sylc-export/

bonjour et bienvenue, pour ma part je ne connais pas cet importateur, moi je passe actuellement par easyimport et vraiment pour l'instant rien a dire dialogue et réponse aux questions rapide interlocuteur Jeremy vraiment très bien 

Bravo pour le choix d'une 67/68 

Alors j'ai jeté un coup d'œil sur les photos et je me suis permis de noter quelques petits défauts. Après nous sommes bien d'accord que ce n'est que mon avis et sur photos. Mais vu le prix de la voiture...
-   Sur les photos 3, 13 et 14, problèmes d'alignement du capot avec les ailes
-   Photos 5 et 6,  espaces (jeu) entre portes et ailes différents
-   Photos 8, 17 et 18 décalage du capot de malle sur la droite (même les bandes)
-   Photo 19, il manque la plaque devant le volant moteur
-   Photo 20 du moteur, je pense qu'il manque les durites de chauffage, le système de lave glace et il n'y a plus de climatisation en rapport de l'habitacle.
Il n'y a pas, non plus, je pense d'assistance de frein.
Ce sont des détails.
Et il nous manque surtout les photos des soubassements de la voiture, plancher, passage de roue, longeron etc....

Vous êtes la pour avoir un avis, il est très difficile d'acheter une voiture seulement sur photos.

Maintenant il faut attendre d'autres avis.

Merci beaucoup pour vos réponses et avis! Cela m'aidera à évaluer la chose!
J'ai une autre page avec d'autres photos du dessous de caisse:
http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItemDescV4&item=271949878233&category=6236&pm=1&ds=0&t=1439058556577

Quant à Sylc il y a tout de même de bons retours donc je vais bien me renseigner!

Bienvenue !
A ce prix là il faut avoir un vrai dossier de restauration avec (et à observer avant l'achat)

Pour ce prix tu n'as rien trouvé en France ?

Alors tout d'abord bienvenue et bravo pour ce choix !

Maintenant sur cette mustang en particulier mon conseil est de mettre les deux pieds sur le STOPPPPPPP !! 
On revient à la base : le numéro de châssis ou VIN indique qu'il s'agit d'un code A  (VIN: 7R02A132803)
qui correspond à un moteur V8 certes mais 289ci 4V de 200HP ... pas 347ci de 475HP   !!! 
l'annonce le dit elle même il s'agit d'un STROKER, c'est à dire que le moteur d'origine a été remplacé par un autre pour pouvoir générer beaucoup plus de puissance
(NB il n'y a jamais eu de moteur 347ci sur une mustang, seulement des 351ci mais à partir de 1969 ...)

Alors rien d'impossible à importer un tel engin mais ce que SYLC oublie de te préciser c'est que tu auras beaucoup de mal à le faire dédouaner comme voiture ancienne (TVA 5,5%) tu risques plutôt de payer une TVA à 20% + 10% de frais comme tout véhicule "neuf" ou modifié ( à moins que l'importateur trouve un expert verreux ou aveugle pour le faire passer m'enfin ...)
puis impossible à faire passer en carte grise avec le bon nombre de chevaux, donc pas d'assurance correspondante à la puissance réelle du bouzin, et des gros ennuis en cas d'accident ... bref je fais volontairement un tableau noir mais sois en conscient car après tout tu es venu prendre conseil !!!

Avec un tel budget tu es en mesure de trouver un très très beau fastback 67 ou 68
alors un peu de patience ... et surtout n'oublies pas de nous présenter les candidats !!!

NB: je n'ai rien contre cet importateur mais je trouve plus que léger son manque d'information auprès de ses clients !!

Bonjour et bienvenue parmi nous.

Citation de: bastille_stango le 11 Août 2015 à 17:45:08
Alors tout d'abord bienvenue et bravo pour ce choix !

Maintenant sur cette mustang en particulier mon conseil est de mettre les deux pieds sur le STOPPPPPPP !! 
On revient à la base : le numéro de châssis ou VIN indique qu'il s'agit d'un code A  (VIN: 7R02A132803)
qui correspond à un moteur V8 certes mais 289ci 4V de 200HP ... pas 347ci de 475HP   !!! 
l'annonce le dit elle même il s'agit d'un STROKER, c'est à dire que le moteur d'origine a été remplacé par un autre pour pouvoir générer beaucoup plus de puissance
(NB il n'y a jamais eu de moteur 347ci sur une mustang, seulement des 351ci mais à partir de 1969 ...)

Alors rien d'impossible à importer un tel engin mais ce que SYLC oublie de te préciser c'est que tu auras beaucoup de mal à le faire dédouaner comme voiture ancienne (TVA 5,5%) tu risques plutôt de payer une TVA à 20% + 10% de frais comme tout véhicule "neuf" ou modifié ( à moins que l'importateur trouve un expert verreux ou aveugle pour le faire passer m'enfin ...)
puis impossible à faire passer en carte grise avec le bon nombre de chevaux, donc pas d'assurance correspondante à la puissance réelle du bouzin, et des gros ennuis en cas d'accident ... bref je fais volontairement un tableau noir mais sois en conscient car après tout tu es venu prendre conseil !!!

Avec un tel budget tu es en mesure de trouver un très très beau fastback 67 ou 68
alors un peu de patience ... et surtout n'oublies pas de nous présenter les candidats !!!

NB: je n'ai rien contre cet importateur mais je trouve plus que léger son manque d'information auprès de ses clients !!

Je crois que tout est dit mais je rajouterais qu'elle n'a trouve aucun preneur sur Ebay alors si tu rajoutes les restrictions avec la législation française que n'ont pas les americains, je pense pas que ce soit intéressant pour toi. Pas pour une Mustang a ce prix en tout cas.
http://www.ebay.com/itm/1967-Ford-Mustang-FASTBACK-/271949878233

Bonjour et bienvenue

Je crois que l'essentiel a déjà été dit par mes estimés collègues

Bonsoir & bienvenue sur le fofo  J'espère que mes collègues ne t'on pas foutu le moral à zéro, mais comme ils le disent, il faut mieux savoir à quoi s'attendre 

salut et bienvenue
apres ce qui vient d'etre dit,j'espere que t'as pas encore signé...

Ah oui ça me démoralise tout de même... Ça me fait peur ce que vous dites!
En tout cas non je n'ai pas signé car j'ai de gros doutes avec le dédouanement. Je sais que le moteur a été changé mais êtes vous sûr qu'avec l'expertise ça ne passera pas en voiture de collection?

Merci beaucoup pour vos conseils, ça fait plaisir de se faire aiguiller dans la bonne direction 

Prends ton temps pour ta recherche, et  surtout ne t arrêtes pas au plumage. 

Avec un tel budget tu vas pouvoir trouver un très beau fastback! 

Citation de: NatMan92 le 12 Août 2015 à 12:26:04
Ah oui ça me démoralise tout de même... Ça me fait peur ce que vous dites!
En tout cas non je n'ai pas signé car j'ai de gros doutes avec le dédouanement. Je sais que le moteur a été changé mais êtes vous sûr qu'avec l'expertise ça ne passera pas en voiture de collection?

Désolé mais il y a beaucoup de personnes qui s'aperçoivent de l'intransigeance administrative à la Française à leurs dépens une fois le véhicule importé et rares sont ceux qui se font aider par leur importateur dans ces moments ...
L'expertise pourrait à la rigueur passer car la caisse est "globalement d'époque" et que tous les moteurs V8 US se ressemblent peu ou prou: pour aider il est possible de coller une fausse étiquette 289ci sur le filtre par exemple ... mais personne ne peut te le garantir sur photos de toute façon et l'addition risque d'être salée !
Mais je dirais que le problème est ailleurs :
- comment savoir si les modifs de puissance (et pas qu'un peu : puissance doublée ici !!) ont bien été envisagées sur tous les points du véhicule (il faut au moins un train arrière 9' pour encaisser le couple et sauf si l'option GT avait été prise les codes A n'ont que des 8', ne parlons pas du système de freins, de la direction et des barres de renfort)
- tu ne pourras jamais l'assurer à sa puissance actuelle  (à ce qu'il parait, il y aurait des gens qui conduiraient sans permis, ni assurance, ni slip, ni à jeun ... surement pas des conducteurs de mustang  )

Bonjour et bienvenue sur le forum 

A ce prix une code A devrait être Collection    et une 289 avec un 347 stroker attention la douane et l'assurance 

+1 avec les avis de jls38, Thierry, Bastille_stango, desmo78, Dearborn67 , 94Pacecar ...

Regardes un peu les annonces du style LBC, il y en a quelques unes qui seraient largement dans ton prix & surtout visibles.
Je les ai écartées de ma recherche car ou en boite auto ou sans DA etc....

Elle est plus chère même trop chère mais avec ton budget, je suis certain que tu pourrais trouver une Mustang comme celle-ci:
http://www.ebay.com/itm/Ford-Mustang-GT-Fastback-/381338536185

Ils acceptent aussi les offres alors ça ne te coûtera rien d'essayer d'en faire une a 55 000$