Bonjour à tous je suis eliott11 j habite près de cambrai dans le nord et je suis le propriétaire d une jolie mustang sportroof 69 clone mach1  sauf le moteur malheureusement elle possède un 5 litres 302ci2v

suite à quelques problème de carbu vieillissant et n étant pas franchement calé en mécanique pour ne pas dire nul j attire votre attention pour me conseiller quel carbu et pipe d admission me conseillez vous si je passe en 4v en stater automatique

et aussi me donner un modèle en 2v si le budget est trop honéreux en 4v   merci d avance

Bonjour et bienvenue, Eliott

As-tu des photos ?

As-tu envisagé une réfection de ton carburateur ? De quel modèle s'agit-il ?

salut jls38

merci pour ta reponse . je n ai pas de photo du carbu et ma stang est dans un garage mais pas chez moi
c est celui d origine après de quel modèle il s agit

qu entends tu par refection du carbu ( remplacer tous les joints)

Un carburateur neuf coûte au minimum environ 300 dollars.

Il existe des kits de réfection qui coûtent quelques dizaines de dollars, voici un exemple pour carburateur Holley 4V (ce n'est pas important car on ne connaît pas ton modèle) qui contient toutes les pièces d'usure, joints, gicleurs, etc... d'un carburateur : http://www.cjponyparts.com/v8-4v-carb-rebuild-kitholley/p/CRK3119/

a merci je ne savais pas je vais y regarder .bonne soiree et merci pour tout

Bonjour et bienvenue parmi nous.

+1 pour les kits de refection. Ca coutera bien moins cher qu'un carbu et un collecteur si tu veux un 4V.

Voila un vendeur canadien et un kit si tu as un carbu de 302 2V d'origine:
http://www.carbkitsource.com/carbs/kits/CK035.htm

Bonjour Eliott et bienvenue 

Pour savoir quel est le type et modèle de ton carburateur il doit y avoir une inscription dessus...

Par chez nous je connais un gars qui pourrait t'avoir une pochette de joints si tu en veux envoies moi un MP 

salut merci thierry et boris 62 .dès que je vais au garage voir la mustang je prendrai le type de carbu et vs recontacte si je prends la pochette de joints a+

bonjour et bienvenue sur le forum

Bonjour Eliott, bienvenue sur le forum! 
J'approuve totalement ton choix de modèle!  c'est un achat récent ?
Les moteurs 302 marchent très bien aussi! il est d'origine?

Salut je l ai acheté le 25 décembre 2011 .cest un clone mach 1avec un moteur 3022v d origine

Wow! Elle est superbe.

Hier j'ai vu la même mais en bien moins belle.

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Bienvenue parmi nous tu as une très belle Mustang

Merci bcp mais comme je disais mon carbu commence a faire des siennes

Wahhooouuu !!!    Eliott!! diabolique ta bête !!    bien mise en valeur! elle al'air nickel  !
Je ne lai pas vue sur les photos des 51th de Lille? tu y étais?
Eh! Thierry, on dirait que tu as forcé la couleur !    pour qu'elle ressemble à  la belle d'Eliott!  (je la trouve moins rouge sur l'autre post!) mais elle peut être intéressante pour un bon bricoleur!

Non je n'ai pas pu y aller jy étais pour les 50ans l année dernière. Oui dans l ensemble elle est relativement propre.a la base je cherchais une vrai mach1 .etant trop frayeuse pour mon budget je me ss rabattu sur un sportroof normal.on dirait presque la vrai

Kick la tienne est magnifique

Kick je vois que tu es en boite manu .j aurai tellement voulu .moi c la boite auto de base

Citation de: KICK le 01 Mai 2015 à 20:07:23
...
Eh! Thierry, on dirait que tu as forcé la couleur !    pour qu'elle ressemble à  la belle d'Eliott!  (je la trouve moins rouge sur l'autre post!) mais elle peut être intéressante pour un bon bricoleur!

C'est ce qu'on appelle une restauration virtuelle.

Bonjour et bienvenue