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tilt away steering column...comment çà marche???

Démarré par Régis18, 20 Février 2015 à 14:41:11

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Régis18

Bonjour à tous!!

Sur ma Mach 1 1973, il y a(ou avait..) une colonne de direction réglable. Au cas ou ce système serait encore en place, pourriez-vous me dire à quoi on le voit et surtout...comment on l'actionne... gbley
Dans toute ma doc  et surtout internet je n'ai rien trouvé.....

Merci

Régis

geoffrey

je l'avais sur ma 69, lorsque j'ouvrais la porte, la colonne (et le volant) se décallait vers la gauche pour que les gros américain puissent facilement sortir  ;D

Maxou


Régis18

Merci beaucoup pour le schéma. Même si la mienne est une 73, je n'ai rien qui ressemble de près ou de loin à tout çà. Pourtant d'après le Marti report, elle en était dotée en sortant d'usine.
Je poursuis mes investigations...même si finalement çà n'a pas trop d'importance dans l'utilisation de tous les jours! smk2

Régis

PHILJO

S'il est opérationnel on ne l'actionne pas.
Il y a un interrupteur sous celui de l'allumage des lumières de courtoisie dans la charnière de la porte conducteur et quand tu ouvres, le volant se décale vers la droite et le haut pour que tu puisses t'asseoir. Après, manuellement tu repositionnes le volant à sa place. Et quand tu descends de la voiture idem.
Ci-dessous sur la Shelby tu vois l'interrupteur:


Vérifie aussi que ta colonne est encore d'origine, dans ce cas même s'il y a des fuites ou si le dispositif a été neutralisé, en actionnant le commodo des clignotants vers l'avant tu dois pouvoir modifier la hauteur du volant.

Régis18

Merci pour ces précieuses infos, c'est exactement ce qu'il me fallait rnr...Mais où est donc passé mon tilt away pctnt pctnt!!!!

PHILJO

Citation de: Régis18 le 28 Février 2015 à 19:25:17
...Mais où est donc passé mon tilt away pctnt pctnt!!!!

Ce dispositif étant plus un "gadget" que d'une réelle utilité et de plus il tombe souvent en panne donc de nombreux utilisateurs l'ont neutralisé.

Avec un peu de chance tu en disposes encore.  ex1t
Vérifie qu'il y a bien l'interrupteur dans le cadre de la portière (ou tout au moins encore le trou s'ils ont ôté le  switch), le vacuum motor sous le volant et que ce dernier peut se régler manuellement en hauteur. Si c'est le cas tu as encore la bonne colonne et seuls manquent quelques élèments.  :D
Si non la colonne de direction a malheureusement été changée par une fixe.  >:(