Citation de: autoamore le 17 Janvier 2015 à 20:16:17
Je vais en profiter pour faire des modifs. Mustang_flht va vite deviner...

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C'est le lien que j'avais mis.  Il y a quand même un sacré écart de prix!

Voici ce qui a été découvert dans mon tube origine. Tube entre cata et silencieux, côté catalyseurs après le Y.
Qq'un sait il pourquoi ça a été rajouté ?

  Une bride d'échappement ? C'est spécial surtout que l'on voit bien que ça été soudé dedans. Ou alors éviter au serrage une compression du tube ?

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On m'a soumis pour faire un sifflement ! ? !
Pour le renfort je vois pas. Le tube est manchonné plus le collier de serrage.
On reste perplexe

Pour faire un sifflement ...  cool je suis perdu là ^^ en tout cas je n'en vois pas l'utilité.

C'est du passé depuis peu. Mais si qq'un a une idée, je suis curieux.

Citation de: autoamore le 27 Février 2015 à 17:33:41
C'est du passé depuis peu. Mais si qq'un a une idée, je suis curieux.

Et alors ces Flowmaster tu aimes ?

Tu peux nous mettre une vidéo si tu veux 


Pour la modif de ton ancien tube  ??  ??  ??   ??  & ?   

J'ai pas encore roulé avec. La vidéo est depuis le garage.
Pour la coupe ils m'ont dit que le repère de coupe n'était pas bon. J'Ai vu le tracé , il y a un décalage de 15-20 cm. Heureusement qu'ils ont vérifie avant de couper. Sinon tout est nickel.

Concernant le repère de coupe Bizarre le mien était nickel ! la valeur indiquée est en pouces, il faut multiplier par 2.54 !


Donc 14" x 2.54 = 35.6 cm

Pour le moment le son tu aimes ?

Le peu que j'ai pu entendre me plaît. Ça reste praticable au quotidien. Ça fait pas "m'as tu vu". C'est déjà une voiture qui se fait remarquer mais je suis du genre discret. C'est un plaisir perso.

La convalescence est terminée!
Le postérieur est passé au bottox

C'est beaucoup mieux ! Comme quoi, "il y a du bon à se faire rentrer dans le derrière" (parait que c'est une phrase de Delanoé ou de Jack Lang)...

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