Quelqu un va au mondial ce WE ?
J y serais samedi matin à l'ouverture

Salut Franck,
J'y serais aussi à l'ouverture samedi, au plaisir de se revoir

Avec grand plaisir mais on risque de pas etre seul pour l ouverture

J'y serais demain toute la journée aussi

J'irai jeudi matin moi

J ai une réunion sur Paris mercredi matin, donc a moi le salon mercredi âpres midi 

Jeudi à la nocturne avec mon popa.

J'y serais peut être jeudi pour la nocturne, mais ça dépend du boulot ...

journée sympa hier, ou j ai revu Fred07,
la nouvelle mustang est superbe
une version GT jaune et une version ecoboost cab bleu
par contre c est des versions US

Citation de: franckys14 le 05 Octobre 2014 à 09:34:14
journée sympa hier, ou j ai revu Fred07,
la nouvelle mustang est superbe
une version GT jaune et une version ecoboost cab bleu
par contre c est des versions US

Et les photos alors 

en voila quelques unes
mise a part la couleur jaune elle est superbe

Comme quoi, je ne suis pas le seul à changer d'avis en voyant la 2015 en vrai....Elle a quelque chose cette bête !

oui elle est bc plus belle en vrai, après ma 2011 si j avais pas pris la 2013 j aurais prix une 2015
certains disent qu elle ne ressemble pas à une mustang, que le coté muscle car n est plus là

j attends juste qu on commence a en voir rouler en France, et je pense que les avis vont changés

Je vais jeter un pavé dans la mare et surtout prendre quelques retours, mais ces photos , ajoutées a celles que j'ai pu voir depuis sa sortie, me confortent dans l'idée que l'avant est beaucoup trop proéminent, la calandre trop haute, défaut que je trouve récurrent sur la plupart des nouveaux modèles des differntes marques. J'aime les capots plongeants, agressifs. Autant l'arrière me plait, autant je trouve une sorte de cassure dans la ligne que j'aimerais épurée  jusqu'aux pare chocs Avants. Certes, je ne l'ai pas vu en vraie....et tout ceci bien entendu n'est que mon avis personnel comme le veut l'expression

Je vais peut être me prendre aussi quelques retours mais je trouve cet avant bien plus plongeant et agressif que celui des génération V.

Attendez de la voir en vrai avant de vous prononcer 

Ma contribution pour la 2015.
Je n'avais pas encore donné mon avis sur ce model ici. Perso comme beaucoup je la trouve trop "européanisée" et moins muscle car ...
Mais il fallait la voir en vrai pour vraiment se faire une idée. Effectivement les proportions ne sont plus les même en "vrai". L'arrière qui me plaisait beaucoup en photo m'a déçu en vrai, les feux avec ce relief font bizarre. En revanche elle garde cet esprit "muscle", l'avant est très agressif, l'intérieur super ... Après chacun se fera son avis, mais je ne regrette pas ma 2013, la seule chose qui aurrai pu me faire franchir le pas du changement aurait été un nouveau moteur, ce n'est pas le cas, je suis donc très bien avec la mienne

La suite avec la cab, désolé pour la qualité :

Je l'ai toujours pas vu en vrai, et ces photos ne me font toujours pas changer d'avis...

Arrière qui n'est pas assez vertical, feux arrières qui débordent bizarrement, les optiques bridées ne correspondent pas à l'idée que je me fait de la Mustang, trop montée en gamme, plus assez "simple" comme l'était la philosophie de la Mustang. Une voiture pas très chère qui permettait à beaucoup de personnes de pouvoir s'offrir un V8.

Belle voiture, oui, c'est assez vrai.. (c'est mieux qu'une Lada Niva, ou une Logan...)
Y'a des airs de voiture assez luxueuse, allemande, mais aussi de Ford Fusion... un peu plus agressive.., mais avec ses optiques bridées, elle ressemble à de trop nombreuses voitures haut de gamme qui sortent actuellement.

Elle n'a plus cette différenciation qui faisait que la Mustang était une voiture à part...
Maintenant, s'il fallait choisir, par exemple, entre une audi RS6, une BM quelconque ou cette mustang, y'a pas photo... Je laisse l'audi et la BM à d'autres !!

Mais entre une Mustang 67-69, une 2005-13 et une 2015, mon choix est vite fait aussi... je laisse à la 2015 au vendeur...

Qques photos gros plan du cabriolet. Il y a une rupture esthétique plus forte entre les coupé 2005-2014 et le coupé 2015 que pour les cabriolets, je trouve le cabriolet 2015 plus proche des cabriolet précédents. C'est assez net capote fermée, à voir sur un des sites web Ford, et ma prochaine sera probablement un cabriolet 2015 ecoboost car ce moteur semble très prometteur selon les essais américains que j'ai pu voir sur youtube. Les vendeurs Ford du salon n'ont pas encore de détails sur la puissance fiscale ni sur le CO2, donc rien sur le malus eco ni la taxe CO2. Le prix est confirmé à 35 k€ pour l'ecoboost et 40 pour le V8, identique coupé et cabriolet , 1500 € en plus en boîte auto, au cours actuel € vs $. Il y aura des options comme caméra de recul, mais rien de très précis encore...