Citation de: New Shelby 500 le 01 Septembre 2014 à 08:47:45

Citation de: Beef le 01 Septembre 2014 à 07:04:53
Je ne pense pas ... Pour faire du rallye j'ai des autos de course, pour m'amuser dans mes routes de montagne j'ai des autos pour ça. Mais qd je roule en shelby je n'ai pas envie de me trainer la bite et c'est vraiment dommage de ne pas essayer de profiter de ce que les ingenieurs svt ont fait en se cassant le cul depuis des annees : rendre la gt500 de plus en plus efficace.  Sinon pourquoi mettre des suspensions reglables ? Pour les runs en ligne droite ?

Je rappelle que svt tourne abondamment sur le ring pour le developpement des mustang. Et c'est bien connu le ring c'est tout droit.

Donc gacher un travail technique fait pour rendre une auto de plus en plus efficace je trouve cela dommage meme si le plaisir de chacun est libre et peut se situer entre polish et lignes droites. Mais dire que l'esprit mustang c'est des gros cv et des lignes droites est une erreur. Depuis l'origine les versions les plus sportives des stang faisaient de la piste qui tourne.

Enfin mis à part la motricité, la gt500 a vraiment un bon comportement.

Donc l'esprit muscle car ce n'est pas que la ligne droite et les gros watts inutiles.

Ce qui est inutile pour moi c'est notre différence de manière de voir.
Perso je me tape complètement de savoir en quoi tu roules, comment tu roules, pourquoi tu roules et où.
Je t'invite donc à me plagier.
Ça t'évitera comme à chaque fois que je modifie mes autos de venir systématiquement me critiquer et - ou te fouttre de ma gueule 
Bonne route avec ton pénis Beef 

Je n'ai été ni agressif, ni insultant ... Si j'avais voulu l'être j'aurais pu dire qu'un mec qui se pignole autant sur le lustrage de sa caisse et qui adore se faire saluer par les foules en délire a lui un pb de pénis .. Mais non, je respecte la passion et même quand ce n'est pas mon truc, je comprends que l'on vénére une gt500 au point de l'embellir et même de la booster inutilement. J'ai donc volontairement abordé le sujet sur un plan technique et sincére en donnant mon point de vue. Mais j'ai l'impression qu'on ne peut toucher au sacro-saint Phil ... Faut pas abuser non plus ... On peut débattre techniquement un peu même en ayant 2 philosophie ... Si tu n'aimes pas le débat ne te répend pas en détails sur ce que tu fais sur ton auto ....

Concernant mon essai dans les Cévennes, il se trouve que j'avais cette auto dans la région, donc je l'ai utilisé là où j'étais. Auparavant ma GT500 servait là où j'habite et donc en montagne. Je l'ai trouvé aussi bcp mieux que  sa prétendue réputation : excellent comportement, trés bon trés avant, bonnes suspensions, mais freins légers et motricité faible ...

En la conduisant correctement on est en effet pas mal (y compris sur circuit). Je trouve que la 2013 avec son moteur explosif est déjà top comme cela et permet d'aller assez vite ... J'ai des gros doutes sur l'arrivée de plus de couple pour améliorer l'efficacité sur les routes qui tournent. Sur un circuit comme Ledénon idem, alors qu'au Ricard par contre, cela doit être pas mal et l'augmentation de puissance permettrait d'avaler encore plus d'autres autos dans les grandes allonges de ce circuit.

Une fois de plus, j'exprime un point de vue et on peut aimer les mustang et envoyer avec ... Les Boss et Shelby ont toujours été faites historiquement pour envoyer du lourd avec, y compris quand ça tourne. Et donc elle se retrouve en comparaison avec d'autres autos ....

J'attends d'ailleurs avec impatience la future SVT ou Shelby avec ses suspensions indépendantes pour voir ce que ça donne en comportement, même si pour moi le look des 2013-14 est juste sublime ... Un point d'accord en effet ...

En fait, si la nouvelle mustang pouvait se rapprocher en comportement de la camaro (au niveau amortissement et freins) mais pas de la direction qui est bien meilleure sur la mustang, ce serait parfait ... Elle aurait tout pour elle ...

No soucis débat.
Juste ta manière de l'appréhender façon donneur de leçons.
Est ce moi qui te rabâche les mêmes théorèmes depuis perpéte?
Notes bien que je n'ai rien contre les mecs qui se prennent pour des pilotes (sur route ouverte) façon Joe Bar Team (suis motard depuis 30 ans et des comme toi en 3 roues j'en ai côtoyé!)
Nous ne sommes pas sur la même philo? Ok
Juste moi je ne te suit pas sur tes différents postes pour te donner des leçons permanentes.
Une dernière fois: il ne me semble pas t'avoir saoulé avec ma philo comme tu le fais avec la tienne.
Aucune agressivité de ma part non plus.
Juste un chouille lassé par ton style de commentaires à mon égard.

Bonne route.

Allez, ce dimanche, sorties potos à Annecy!
Soleil, bonne humeur, ambiance cool, NO PRISE DE TETE, une belle journée... 

Citation de: New Shelby 500 le 01 Septembre 2014 à 11:54:55
Allez, ce dimanche, sorties potos à Annecy!
Soleil, bonne humeur, ambiance cool, NO PRISE DE TETE, une belle journée... 

Oh my god!!!! The blue is perfect! 

J'avoue avoir un penchant pour le bleu... 

C'est vrai qu'elle en jette ! 
C'est juste dommage ces lettres de plaque mais bon, ça, tu n'y peux rien... 

Pure Quality ?
C'est ça? 

Devil Energy / Pure Quality 

Excellent 

Merci Maxou 

ps : même avec une immat "pas extraordinaire" je me considère comme un gros gros chanceux et sincèrement, je suis "immat à la con - proof" 

Mon "copain" policier se régalerait avec une telle immat 

Avec l'immat ou les plaques?

Citation de: New Shelby 500 le 03 Septembre 2014 à 13:17:49
Avec l'immat ou les plaques?

Avec les plaques ( sur deux lignes !!!) 

Zut !!! J'ai peut être dit une connerie: elles ne sont pas au format US ??

Euh... 
Rien pigé.

Détends toi JM : laaaaaaaa, voilaaaaaaa : prends tes gouttes.
Le Monsieur méchant kinempalépo il est parti.

C'est fini.
Ça va aller 

Pour les plaques, il faut vraiment tombé sur un pro routier qui cherche la verbalisation à tout pris même si elles ne sont pas reglementaires!!!!

Euh... j'ai trouvé lors de ma 1ère sortie à Lyon... 

C'est chaud ici.  Il n'y a pas de clim dans vos Shelby?

On ne vous demandera pas de tous vous aimer mais quand vous avez des comptes a régler, c'est mieux en MP. En tout cas tout le monde n'a pas la même philosophie, on l'a comprit alors j'espère que le débat est terminé.  

 

Disons qu'une fois qu'on l'a dit c'est dit.

C'est la répétition qui me saoule.

Ne t'inquiète pas Thierry, je suis cool comme garçon 

Puisque nous parlions de LC...

Voilà quelques détails: