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Gang des V6

Démarré par personne, 04 Juin 2014 à 08:20:49

0 Membres et 15 Invités sur ce sujet

donovan222

Ahhhhhhhhhhhhhh enfin !! trop cool !

Donc pour moi, le choix s'est porté sur le V6 car j'ai plutôt misé sur l'esthétique de la voiture plutôt que sa puissance, sachant qu'en plus avec un bon échappement on a largement aussi bien qu'un V8 stock ! En outre, moins cher d'assurance, moins cher en carburant malgré tout et surtout les bougies qui cassent pas !!!!!!!
Il existe 3 types de temps que le Français n'aime pas, le mauvais temps, le beau temps.........pi le temps en général (Coluche)

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Thierry

Citation de: THE ZUKE le 04 Juin 2014 à 19:16:07
Thierry c'est le genre de chose que je ne dis jamais (280 000 km sans problème) car tu peux être certain que d'ici peu de temps la tuile va arriver...
Oui mais je ne suis ni croyant ni supersticieux alors je dis ce que je veux.  smk

THE ZUKE

Citation de: jimmy conway le 04 Juin 2014 à 19:09:46
Oh the zuke!! tu pactises avec l'ennemi???

Je ne fais que compatir un peu au désespoir de ne pas avoir de V8 car dans ma jeunesse j'ai eu une BMW 528 I donc un 6 cylindres...  J'ai attendu près de 50 ans pour avoir un V8, donc ils ont encore du temps à rouler en V6 !! >;-)
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 https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/red-popette-(tout-est-dans-le-titre)/msg722912/#msg722912


Parfois des évènements particuliers dans la vie d'un enfant le marqueront à jamais : CHROMES & FLAMMES et MAD MAX.

jimmy conway

comment arrondir les angles
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Sex, mustang and rock'n'roll

THE ZUKE

Citation de: Thierry le 04 Juin 2014 à 19:22:13
Citation de: THE ZUKE le 04 Juin 2014 à 19:16:07
Thierry c'est le genre de chose que je ne dis jamais (280 000 km sans problème) car tu peux être certain que d'ici peu de temps la tuile va arriver...
Oui mais je ne suis ni croyant ni supersticieux alors je dis ce que je veux.  smk

Ok alors joueur je suis aussi, donc Madame THE ZUKE roule avec une Clio DCI 1,5 L avec 250 000 km et pas un problème à ce jour et s'il vous plait embrayage d'origine, qui dit mieux... ;-)
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THE ZUKE

Citation de: jimmy conway le 04 Juin 2014 à 19:25:44
comment arrondir les angles

Non comment faire de la lèche.... LOL
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Thierry

Citation de: THE ZUKE le 04 Juin 2014 à 19:26:31
Ok alors joueur je suis aussi, donc Madame THE ZUKE roule avec une Clio DCI 1,5 L avec 250 000 km et pas un problème à ce jour et s'il vous plait embrayage d'origine, qui dit mieux... ;-)
J'ai eu une 403 essence avec 380 000 km et avec le moteur d'origine en parfait état. Qui dit mieux? ;D

Thierry

Ma Mustang V8 302 avait aussi pas loin de 300 000 km avec le moteur d'origine et elle tourne toujours tres bien. ;D

THE ZUKE

Dans 4 ans la Clio les aura dépassée si elle est toujours en vie. LOL

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Parfois des évènements particuliers dans la vie d'un enfant le marqueront à jamais : CHROMES & FLAMMES et MAD MAX.

Mustanger

sur un autre forum une mustang avec moteur d'origine 680000km

bon elle commençait a bouffer un peu d'huile ;D

Mustanger

acheter une V6 a 120000km ça craint pas  ::)

THE ZUKE

C'est normal les mamies avaient des moteurs comparables aux camions. ;-)
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Parfois des évènements particuliers dans la vie d'un enfant le marqueront à jamais : CHROMES & FLAMMES et MAD MAX.

Thierry

Le record ca doit etre avec ce V8:
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=1286.0

Bon j'arrete de pourrir le sujet avec des L4 et V8, ici c'est sur les V6. lol

geoffrey

Citation de: mustanger le 04 Juin 2014 à 19:39:49
acheter une V6 a 120000km ça craint pas  ::)
Si bien entretenue, pas de souci particulier

Elo73

quelqu'un a vu un mustang v6 roush en France ? Stage 2 ou 3...(pas stage 1)  Peut-être qu'ils ne peuvent pas approuver les échappement latérales

Ici une stage 1 v6

http://vancouver.en.craigslist.ca/van/cto/4492388146.html

Thierry

La Roush Stage 3 n'était disponible qu'avec le V8 mais il y avait les stage 1 et 2 qui pouvaient avoir un V6:
Source

Topper Harley

Citation de: geoffrey le 04 Juin 2014 à 19:45:22
Citation de: mustanger le 04 Juin 2014 à 19:39:49
acheter une V6 a 120000km ça craint pas  ::)
Si bien entretenue, pas de souci particulier
Heureusement! Je viens de faire la révision des 110 000km.
Et entretien tous les 5 000km dans un garage avec tout ce qui va bien. C'est pas dur, j'y vais tous les 4 mois, je dois être leur meilleur client!!! J'ai même le droit à une réduction sur l'huile sans rien demander.  :)
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personne

j'ai pas les moyen d'avoir un V8 mais ma pony a un garage avec tout le matériel et un fosse et une révision 2 fois par ans

pegase2a

PLus qu'une semaine et demi et je vous demanderai bien de me faire une place dans le Gang des V6!

smk

Pffff je compte les jours la!!!!

:v:

personne

pas de problème ont aura bien besoin corse pour faire face a toutes ces brutes de conducteur de V8