Salut à tous,

J'aimerais savoir concrètement qu'apporte un changement de rapport de pont? on va gagner en chevaux et couple ?? merci d'avance 

tu gagne une meilleur accélération, sur la mienne, je suis passé d'un 3.31 à un 3.73, c'est le jour et la nuit ! J'ai l'impression d'avoir gagné 50 cv (je parle de ressenti)!!.

très intéressant alors d'avoir une meilleure accélération surtout sur mon V6  et mise à part une meilleure accélération ça change qqch d'autre ?? ça augmente la conso d'essence ?

Ma conso est passé de 11 l à 13 l, mais faut dire que je m'amuse plus avec !

Moi sur ma GT 2005 j'ai mis un pont de 4.10, c'est génial je ne regrette pas.
C'est vrai que tu fera moins de km,  je fais environ 350km mais bon on regarde pas à ça.
Après tu  auras une vitesse de pointe réduite de quelques km.
C'est une façon de rajouter de la puissance rapidement à la voiture sans devoir rajouter un compresseur ou autre kit
.

Merci pour vos explications les gars    si d'autres personnes ont d'autre informations à apporter n'hésiter pas 

Ce n ai pas de la puissance que tu gagne,ce comme si tu passer à une boîte courte,je trouve que déjà d origine ça tire court,après chacun son truc!

ta changé ton rapport de pont horse 17 ??

Non je préfère laisser stock, sinon je vais tout cassé,je préfere grapiller des petits cv ailleurs,comme par exemple pour la boîte auto la rendre plus brutale avec le sct

Citation de: horse 17 le 04 Mai 2014 à 22:19:40
Non je préfère laisser stock, sinon je vais tout cassé,je préfere grapiller des petits cv ailleurs,comme par exemple pour la boîte auto la rendre plus brutale avec le sct

tout casser c est bien possible..........

En résumé tu gagnes un coup de pied au cul à chaque démarrage ou accélération !

au moins c'est claire SwissCoco  ouais rendre mon V6 meilleur en accélération ça sera une bonne chose  ta quel rapport de pont ? 4.10 ? c'est le Dr House qui te la monté je pense 

En boîte manuel, j aurai peur que ça casse!

eu la tu te goures grave parce que le pont est après la boite 

donc la boite sera même plus contente sachant qu'elle aura moins d'effort a fournir pour faire avancer la voiture 

par contre les pneus vont faire la gueule 

Sur des longs trajets c'est pas un peu pénible ? Le moteur ne passe-t-il pas son temps à hurler à 130 ?

Oui sûrement à 130 vous êtes à combien 4500 tr?

à 130 ils devraient être environ dans les 3000-3500 tr

Plus 3500, je sais déjà. À 2000 à 100!

Les Mustangs GT 2005-2009 le rupteur max est à 8000 tr et les V6 c'est 7000 tr max donc je pense qu'à 130 ils doivent être dans les 3000 tr mais si un possesseur pourrait nous confirmer 

Vitesse 100 km/h       2000 tours
Vitesse 130 km/h       2500 tours

GT 2005 boîte manuelle pont 4.10

Maintenant que j'ai roulé avec ce pont, je regrette de n'avoir pas mis un plus court encore